從普通工人到車(chē)隊老板，看似難以逾越的職業(yè)鴻溝，在解放動(dòng)力用戶(hù)劉壯壯的人生上演。5年前，劉壯壯辭去了工廠(chǎng)的工作，在朋友的鼓勵下，開(kāi)啟了物流運輸職業(yè)生涯。5年后，他的事業(yè)風(fēng)生水起，麾下已有24輛解放卡車(chē)，生活發(fā)生了翻天覆地的變化。

“我主要從事煤炭運輸生意，干了5年，有挫折也有收獲，如今回頭看多少有些‘初生牛犢不怕虎’。”在沒(méi)有任何從業(yè)經(jīng)驗的情況下，便一頭扎進(jìn)運輸行業(yè)，劉師傅的勇氣與堅定實(shí)在令人敬佩。

“感謝當年的一腔孤勇，要不是那份沖動(dòng)根本不可能收獲現在的事業(yè)。當然，我的創(chuàng )業(yè)路上還做過(guò)一個(gè)非常正確的決定，就是選擇了解放動(dòng)力作為創(chuàng )業(yè)伙伴。我的車(chē)隊每天奔波在新疆與寧夏之間的道路上，車(chē)程遠、路況復雜，多虧了解放動(dòng)力，讓我有了從容面對這一切的底氣。”劉師傅如是說(shuō)。

“掙錢(qián)機器”名不虛傳，奧威年型機為煤炭運輸而生

不論是企業(yè)車(chē)隊還是個(gè)體戶(hù)，想要從煤炭運輸中獲取收益，重中之重便是選擇一臺會(huì )“賺錢(qián)”的重卡。“回想起剛入行的時(shí)候，走過(guò)不少彎路，有的車(chē)剛買(mǎi)的時(shí)候還挺省油，開(kāi)了沒(méi)多久就現原形，油耗高到離譜。好在那些曾經(jīng)在油耗上吃過(guò)的虧，現在都從奧威發(fā)動(dòng)機上賺回來(lái)了！在擴大業(yè)務(wù)規模采購車(chē)輛之際，恰逢解放動(dòng)力奧威年型機上市，出于燃油經(jīng)濟性考慮我批量購入搭載奧威CA6DM2-460馬力發(fā)動(dòng)機的JH6/J6P母車(chē)、悍V子車(chē)。”劉師傅說(shuō)道。

劉師傅車(chē)隊中的一員，搭載奧威CA6DM2-460馬力年型機的解放J6P

“這樣的產(chǎn)品組合在煤炭運輸市場(chǎng)非常受歡迎，選它就是因為省油。油耗表現出眾，才能守得住收益。”聊起這批新車(chē)的油耗表現，劉師傅非常滿(mǎn)意：“我粗略計算了一下，百公里差不多可以省下2升油，我手上這些車(chē)幾乎全年滿(mǎn)勤，一年能多賺不少。”短短一年時(shí)間，這款發(fā)動(dòng)機已經(jīng)在他的車(chē)隊坐實(shí)了“掙錢(qián)機器”的美名。

奧威年型機，是奧威CA6DM3 13L和CA6DM2 11L兩款國六發(fā)動(dòng)機的性能進(jìn)階產(chǎn)品，這次升級主要體現在油耗方面。在保持高可靠性、長(cháng)換油等亮點(diǎn)基礎上，一方面通過(guò)高效電控放氣增壓技術(shù)、空氣系統流道設計、燃燒系統設計，提升燃燒效率；另一方面得益于低摩擦技術(shù)的全面應用，大幅降低低負荷油耗，更有利于底道工況使用。與此同時(shí)，基于細分場(chǎng)景的發(fā)動(dòng)機標定優(yōu)化技術(shù)，進(jìn)一步實(shí)現整車(chē)節油性能，最低比油耗180g/kw.h，實(shí)現節油2-3%，比同類(lèi)產(chǎn)品更是省油5%~8%。

劉師傅坦言：“合規標載且安全可靠的前提下，省的越多，賺的也就越多。這是我5年總結下來(lái)的經(jīng)驗。別看不上小錢(qián)，單車(chē)公里數乘以車(chē)輛數量，算出來(lái)也是不小的數目。”如今，煤炭運輸行業(yè)告別暴利時(shí)代，物流企業(yè)的利潤隨著(zhù)油價(jià)上漲等運輸成本提高而逐漸流失。高效節油，已成為當下煤炭運輸市場(chǎng)對發(fā)動(dòng)機最核心的訴求。奧威年型機正是抓住了這一產(chǎn)品痛點(diǎn)，最大可能壓縮油耗，助力卡友輕松走向致富之路。

動(dòng)力超群、高效靠譜，復雜路況也能游刃有余

眾所周知，煤炭運輸工況錯綜復雜，非?？简灠l(fā)動(dòng)機的動(dòng)力。寧夏至新疆往返行程大約3200公里，煤炭轉運過(guò)程中經(jīng)常涉及煤礦、碼頭、火車(chē)站、電廠(chǎng)等多點(diǎn)場(chǎng)景，劉師傅的車(chē)隊跑一趟至少需要3天時(shí)間，而發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力一定程度上也決定了運輸的效率。

解放動(dòng)力奧威CA6DM2年型機

“自從換了奧威460馬力的發(fā)動(dòng)機，司機普遍反饋動(dòng)力非常強勁，開(kāi)起來(lái)輕松。即使在滿(mǎn)載的情況下，起步、爬坡都毫不費力，各種工況都適應的不錯，所以運輸的時(shí)間也相應的縮短了。”劉師傅的車(chē)隊里不乏經(jīng)驗豐富的“老司機”，形形色色的車(chē)開(kāi)過(guò)不少，他們的認可頗具分量。

奧威CA6DM2年型機采用黃金排量11升平臺機型，經(jīng)典460馬力加持，最大扭矩2300N·m，起步強勁，加速迅捷；全新一代獨立搖臂制動(dòng)技術(shù)的加持下，制動(dòng)功率高達350kW，下坡更可靠，減速更給力，各種應用場(chǎng)景都能輕松應對。值得一提的是，升級而來(lái)的奧威年型機優(yōu)化了選型增壓器及凸輪軸型線(xiàn)，針對性地提升低速段外特性扭矩及1000rpm瞬態(tài)響應性，越野路面脫困能力大大增強。

產(chǎn)品升級唯有被用戶(hù)認可，才不會(huì )被打上“噱頭”的標簽。這一次動(dòng)力優(yōu)化，劉師傅深有感觸：“在煤炭轉運過(guò)程中，車(chē)輛經(jīng)常會(huì )行駛到石子路、土路等非鋪裝路面上，換車(chē)后明顯感覺(jué)到手上的方向盤(pán)更好操控了，輕踩油門(mén)就能走。”強大的動(dòng)力輸出，不但能夠顯著(zhù)提升車(chē)速、縮短運輸時(shí)長(cháng)、提高運輸效率，征服特殊路況更是不在話(huà)下。

產(chǎn)品服務(wù)“軟硬兼施”，解放動(dòng)力值得信賴(lài)

如果說(shuō)“低油耗、強動(dòng)力”是奧威年型機的“硬支撐”，那么強大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )則是解放動(dòng)力不容忽視的“軟實(shí)力”。正是產(chǎn)品與服務(wù)的“軟硬兼施”，奧威年型機才能迅速在煤炭運輸細分領(lǐng)域夯實(shí)其產(chǎn)品地位。

靠譜的售后服務(wù)，是劉師傅選擇奧威年型機的另一個(gè)原因。“解放動(dòng)力是值得信賴(lài)的大品牌，出車(chē)路上即便遇到故障也能第一時(shí)間派服務(wù)人員或者聯(lián)系最近的服務(wù)站協(xié)助解決問(wèn)題。連地廣人稀的新疆都覆蓋了十多家服務(wù)點(diǎn)，售后維保讓我覺(jué)得非常安心。”解放動(dòng)力完善的服務(wù)保障體系在業(yè)內備受贊譽(yù)，卡友朋友們無(wú)論走到哪里都能獲得便捷、高效的售后服務(wù)。

“不過(guò)，三分修七分養。我們買(mǎi)車(chē)不能單看價(jià)格，后期維護成本也是性?xún)r(jià)比的重要組成部分。低油耗、高出勤固然能提高收益，但是低故障率、低養護成本又何嘗不是高性?xún)r(jià)比的體現？奧威年型機支持15公里超長(cháng)換油，這一點(diǎn)意味著(zhù)更低的養護成本。”劉師傅毫無(wú)保留地分享了他的選車(chē)經(jīng)驗。

用戶(hù)的認可是對產(chǎn)品最大的褒獎。搭載于JH6/J6P母車(chē)、悍V子車(chē)的奧威年型機是解放動(dòng)力針對遠運距、裝卸地路況、空氣環(huán)境惡劣的煤炭運輸場(chǎng)景所開(kāi)發(fā)的一款定制產(chǎn)品，投放市場(chǎng)以來(lái)反響熱烈，為從事資源運輸的卡友提供了一個(gè)更為優(yōu)質(zhì)的購車(chē)選擇。劉師傅告訴我：“創(chuàng )業(yè)5年，從初出茅廬的懵懂無(wú)知，到如今孤身一人也能獨當一面，雖然這一路上也踩過(guò)數不清的坑，但是很幸運能夠遇到解放動(dòng)力這位得力干將。有了它的助力，我運輸致富的小目標才能一步步達成。”