2023年3月31日-4月2日，中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇（2023）在京舉辦。在4月2日下午舉辦的商用車(chē)論壇中，一眾圈內大咖暢所欲言，他們就商用車(chē)未來(lái)的發(fā)展趨勢，分別發(fā)表了觀(guān)點(diǎn)。

其中，遠程新能源商用車(chē)集團CEO范現軍在現場(chǎng)發(fā)表了演講。

演講實(shí)錄全文如下：

尊敬的各位嘉賓，大家好！非常感謝中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )的邀請，參與這次商用車(chē)可持續發(fā)展論壇，與各位共同探討新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，給商用車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的變化以及未來(lái)的發(fā)展趨勢。

本次論壇的主題是“深度變革中的商用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”，接下來(lái)我將與大家分享遠程新能源商用車(chē)在產(chǎn)業(yè)變局中的創(chuàng )新發(fā)展之道。

按照中汽協(xié)發(fā)布的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)數據顯示，2022年商用車(chē)受疊加因素的影響，處于運行的低位，全年商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成了318.5萬(wàn)輛和330萬(wàn)輛，同比下降了31.9%和31.2%。與商用車(chē)行業(yè)整體下滑形成鮮明對比的是，新能源商用車(chē)一路狂飆，新能源商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成了34.2萬(wàn)輛和33.8萬(wàn)輛，分別同比增長(cháng)了81.84%和78.89%。2023年市場(chǎng)正在發(fā)生著(zhù)顯著(zhù)的變化，進(jìn)入新能源商用車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵一年。

2023年，新能源商用車(chē)發(fā)展將呈現六大趨勢。

第一，商用車(chē)新能源滲透率不斷攀升。隨著(zhù)疫情防控的不斷調整，經(jīng)濟運行的恢復和回升，在“雙碳”戰略以及政策持續支持下，新能源滲透率將加速上揚。

第二，技術(shù)路線(xiàn)多元化齊頭并進(jìn)。我國能源結構多元化的發(fā)展和商用車(chē)適配不同應用場(chǎng)景的需求，決定了商用車(chē)多元化的新能源技術(shù)路線(xiàn)將起頭并肩、百花齊放。

第三，智能化將是車(chē)企競爭核心領(lǐng)域。對于商用車(chē)而言，智能網(wǎng)聯(lián)和智能駕駛帶來(lái)了效率的快速提升，尤其是高階自動(dòng)駕駛的逐步落地，將會(huì )為行業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)新的顛覆式的變革。

第四，新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現。商用車(chē)作為生產(chǎn)工具，在新能源化、智能化的影響下，以物流行業(yè)降本增效為目的進(jìn)行的商業(yè)模式的創(chuàng )新具有潛力巨大的市場(chǎng)場(chǎng)景。

第五，基礎設施建設穩步推進(jìn)。新能源基礎設施是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保障，與新能源商用車(chē)銷(xiāo)量同步推進(jìn)的還有充換電、甲醇加注等基礎設施行業(yè)的加速發(fā)展。

第六，海外出口持續向好。國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的發(fā)展環(huán)境下，中國車(chē)企大力開(kāi)展海外市場(chǎng)，新能源商用車(chē)的國際競爭力不斷提升，海外出口將成為一個(gè)最大的亮點(diǎn)。

在新能源轉型的浪潮中，我認為最終的勝利者一定是能夠憑借超前的洞察、跟隨時(shí)勢、緊抓機遇拼搏，能夠沉下心來(lái)做產(chǎn)品、潛下心來(lái)做研發(fā)、定下心來(lái)做產(chǎn)業(yè)的企業(yè)。作為中國首個(gè)聚焦新能源領(lǐng)域的商用車(chē)集團，遠程新能源商用車(chē)從2014年成立以來(lái)，堅持以研發(fā)為先導、以創(chuàng )新商業(yè)模式為基礎，致力于成為智慧、綠色運力科技綜合服務(wù)商。依托汽車(chē)領(lǐng)域的深厚積累，我們建立了國內最大的新能源商用車(chē)研究院，匯聚了全球超過(guò)2000名的研發(fā)工程師，專(zhuān)注于商用車(chē)新能源和智慧化的商業(yè)開(kāi)發(fā)，形成了多能源并舉的技術(shù)路線(xiàn)。

截至目前，我們累計申請專(zhuān)利近2400項，其中包括大量新能源汽車(chē)相關(guān)的核心技術(shù)專(zhuān)利，主導并參與了67項國家的行業(yè)和團體標準制定。

當不少商用車(chē)企業(yè)還在猶豫不決時(shí)，遠程創(chuàng )立伊始就選擇技術(shù)多元化的發(fā)展路線(xiàn)，堅持純電和醇氫兩條腿同時(shí)走路的技術(shù)路徑，圍繞著(zhù)平臺模塊化、新能源化、智能化、輕量化、前瞻技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、醇氫多元化的動(dòng)力進(jìn)行技術(shù)創(chuàng )新，通過(guò)純電和醇氫兩條路走路的路線(xiàn)，讓集團旗下遠程科技、醇氫科技在眾多的新能源領(lǐng)域創(chuàng )新企業(yè)中躋身行業(yè)的領(lǐng)軍者。

在新能源汽車(chē)領(lǐng)域中，純電動(dòng)是被公認的主流技術(shù)路線(xiàn)。在純電技術(shù)路線(xiàn)上，遠程科技在城市商用車(chē)領(lǐng)域，以純電驅動(dòng)和增程電驅動(dòng)的動(dòng)力系統為核心。在公路商用車(chē)領(lǐng)域，我們采用換電技術(shù)的純電驅動(dòng)為核心。其中依托資源優(yōu)勢，對e-GAPF增程式技術(shù)研發(fā)進(jìn)行了9年時(shí)間，是中國首家將增程式技術(shù)應用于商用車(chē)的企業(yè)。在換電車(chē)領(lǐng)域，重卡換電站完全自主開(kāi)發(fā)，換電技術(shù)在行業(yè)領(lǐng)先。在關(guān)鍵的三電技術(shù)領(lǐng)域，遠程智芯科技三電系統集成項目，涵蓋了電池系統、電驅動(dòng)、域控制器核心產(chǎn)品的研發(fā)和制造，形成在三電系統核心領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

面對商業(yè)車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色變革的浪潮，遠程緊抓機遇，深度強化商用車(chē)新勢力的頭部地位。2022年，遠程累計銷(xiāo)量排名行業(yè)第一，今年一季度繼續領(lǐng)跑市場(chǎng)，實(shí)現了開(kāi)門(mén)紅，為全年完成2023年15萬(wàn)輛的新能源車(chē)銷(xiāo)量目標奠定基礎。其中，商用車(chē)市占率第一，1—2月同比增長(cháng)262.7%，累計市場(chǎng)率22.8%；新能源物流車(chē)市占率第一，2023年1—2月份銷(xiāo)量同比增長(cháng)397.0%，市占率29.8%；新能源輕卡市占率第一，14連冠，市占率41%。

在遠程成立之初，我們率先提出了場(chǎng)景定義汽車(chē)，始終堅持以用戶(hù)的思維打造產(chǎn)品，并將其植入品牌基因。遠程“ToU”成為品牌發(fā)展不可或缺的一部分，通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)模式的創(chuàng )新，打造了遠程無(wú)憂(yōu)的計劃，通過(guò)購車(chē)無(wú)憂(yōu)、保質(zhì)無(wú)憂(yōu)和運營(yíng)無(wú)憂(yōu)的三個(gè)維度，能夠為用戶(hù)提供買(mǎi)、用、退、換一體化的購車(chē)解決方案，精準解決了新能源的首付高、月供高、殘值憂(yōu)慮的實(shí)際痛點(diǎn)，大幅度降低用戶(hù)的TCO，打破了商用車(chē)新能源切換的壁壘，實(shí)現了商用車(chē)的油電同價(jià)，這是今年推出的全新商業(yè)模式。

在國內市場(chǎng)持續發(fā)力的同時(shí)，遠程積極布局海外市場(chǎng)，與海外超級伙伴共同推動(dòng)全球物流行業(yè)的能源變革，改進(jìn)型車(chē)型的不斷推出。遠程旗下輕卡、小卡等多款新能源車(chē)型，已經(jīng)出口包括韓國、以色列、日本、新西蘭、智利等國家在內的亞太、南美和中東地區，并且積極布局澳新、挪威、英國、西班牙等主流的新能源產(chǎn)品市場(chǎng)。

遠程不僅獲得產(chǎn)品市場(chǎng)的認可，發(fā)展方向和增長(cháng)潛力也得到了資本市場(chǎng)的青睞。大家從媒體了解到，遠程Pre—A輪融資2022年11月26日已經(jīng)完成融資3億美金，A輪也正在進(jìn)行。

同時(shí)宣布2025年要實(shí)現運營(yíng)的碳中和，2030年要實(shí)現全生命周期的碳中和。為實(shí)現碳中和目標，在采購、研發(fā)、制造、運營(yíng)、回收等方面積極踐行零碳理念，全方位實(shí)施減碳舉措，打造綠色、可持續的發(fā)展生態(tài)。

從汽車(chē)的新能源路線(xiàn)來(lái)講，業(yè)內越來(lái)越多的專(zhuān)家、學(xué)者認同，光靠純電一條路線(xiàn)是走不遠的，所以在當下的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，有越來(lái)越多的車(chē)企開(kāi)始探索新的技術(shù)路線(xiàn)。作為行業(yè)的先行者，醇氫科技已經(jīng)經(jīng)過(guò)了18年的甲醇產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)積累，大力打造綠色甲醇、液氫燃料、醇氫動(dòng)力的技術(shù)路線(xiàn)，實(shí)際上就是將另一種動(dòng)力電池的技術(shù)路線(xiàn)，也是當前氫燃料可以不依賴(lài)補貼實(shí)現真正商業(yè)應用的切實(shí)可行的路線(xiàn)，這一技術(shù)路線(xiàn)已經(jīng)成為中國商用車(chē)行業(yè)可以彌補純電動(dòng)技術(shù)路線(xiàn)不足的一條新能源的技術(shù)路線(xiàn)。

我們僅用了18年的研發(fā)，現在已經(jīng)共識認為，甲醇是一個(gè)移動(dòng)的電、液體的氫，它是可再生的清潔能源。從資源稟賦來(lái)講，甲醇的獲取方便性和能源自主掌控性，最有優(yōu)勢的就是我們中國，所以甲醇技術(shù)路線(xiàn)是能夠改變中國的能源格局的一條新的新能源的技術(shù)路線(xiàn)。

打造甲醇循環(huán)經(jīng)濟，是助力能源安全和碳中和的有效路徑。假如國內1/3的車(chē)輛使用綠色甲醇燃料，能夠減少每年8000萬(wàn)噸的石油進(jìn)口，回收1.32億噸的二氧化碳。2020年工信部等國家八部委專(zhuān)門(mén)發(fā)文推廣甲醇汽車(chē)、發(fā)展綠色交通，發(fā)展甲醇經(jīng)濟進(jìn)入新階段。

業(yè)內普遍認為，商用車(chē)是甲醇能源應用的一個(gè)最佳載體，醇氫科技致力于在電動(dòng)化技術(shù)路線(xiàn)的基礎上，以醇氫動(dòng)力為核心，加速符合中國國情的醇氫動(dòng)力商用車(chē)的推廣應用，構建存、運、站、車(chē)完整的綠色加氫生態(tài)。相比傳統的商用重卡，遠程甲醇重卡的燃料成本能夠降低18%—32%，每公里最多可以節省1元錢(qián)，大大降低了成本。

目前已在多個(gè)省份推廣遠程的甲醇重卡，并且實(shí)現了規?；倪\行，產(chǎn)品的經(jīng)濟性、適應性、可靠性已經(jīng)得到了充分的驗證。近年來(lái)，我們還在加速甲醇布局，相繼在晉中、河北的邯鄲等地建立甲醇生態(tài)的創(chuàng )新示范，推廣綠色交通，發(fā)展甲醇經(jīng)濟。

根據區域特點(diǎn)，醇氫科技還聯(lián)合能源公司保障甲醇燃料的供應，提供低碳、經(jīng)濟的甲醇燃料。在西北，利用西北豐富的太陽(yáng)能、風(fēng)能等綠色能源合成低碳甲醇；在海南，利用富碳天然氣的合成甲醇，保障海南及兩廣甲醇汽車(chē)的燃料供應。在今年2月21日，與吉利控股和河南順成集團共同投資了全球首個(gè)11萬(wàn)噸級的綠色甲醇的工廠(chǎng)在安陽(yáng)正式投產(chǎn)，這是全球規模最大的、我國首套二氧化碳+工業(yè)廢氫合成制成甲醇的綠色工廠(chǎng)。

在投產(chǎn)儀式現場(chǎng)，醇氫科技與順成集團簽訂了300輛的甲醇重卡訂單，現在已經(jīng)交付了100輛在運營(yíng)。預計每年能夠減少柴油消耗1.5萬(wàn)噸、減少碳排放4.5萬(wàn)噸，相比柴油可節省燃料費用近3000萬(wàn)元。

作為新能源產(chǎn)業(yè)革命的重要載體，商用車(chē)正在經(jīng)歷著(zhù)一場(chǎng)前所未有的能源變革和技術(shù)創(chuàng )新。隨著(zhù)新能源賽道迎來(lái)高質(zhì)量發(fā)展的廣闊藍海，與綠色、智能技術(shù)為核心的新一代商用車(chē)正加速而來(lái)。我們充分發(fā)揮吉利在航天科技、通訊系統、數據系統、自動(dòng)駕駛系統和座艙領(lǐng)域系統的優(yōu)勢，結合遠程在多能源的技術(shù)路線(xiàn)、模式創(chuàng )新方面的核心優(yōu)勢，搭建起未來(lái)發(fā)展的軟硬一體的核心壁壘，逐步實(shí)現以多能源發(fā)展為基礎的場(chǎng)景定義汽車(chē)，逐步完成定制化的運力生產(chǎn)構建。未來(lái)，遠程新能源商用車(chē)集團將繼續堅持創(chuàng )造智慧互聯(lián)、引領(lǐng)綠色商用的品牌愿景，堅持純電+醇氫兩腿走路的技術(shù)路徑，加速成為智慧綠色運力科技綜合服務(wù)商，攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴，不斷推動(dòng)實(shí)現交通領(lǐng)域“雙碳”目標下新能源商用車(chē)的可持續發(fā)展。

最后，祝大家快樂(lè )遠程、吉利相伴。謝謝大家！