2023年5月23-26日，2023世界氫能技術(shù)大會(huì )(WHTC2023)在中國佛山南海舉辦，除展會(huì )外，大會(huì )同期舉辦1場(chǎng)開(kāi)幕式，1場(chǎng)主論壇，13場(chǎng)產(chǎn)業(yè)論壇和26場(chǎng)學(xué)術(shù)會(huì )議，來(lái)自全球16個(gè)國家氫能應用領(lǐng)域的眾多海內外專(zhuān)家、學(xué)者和相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)高層將齊聚現場(chǎng)，以更廣泛的主題、更專(zhuān)業(yè)的內容和更國際化的視野，共同探討中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢與未來(lái)。

　　未勢能源副總裁解超朋受邀出席大會(huì )“氫交通·新技術(shù)”產(chǎn)業(yè)論壇，并發(fā)表《車(chē)載液氫技術(shù)突破與應用落地》主題報告。

　　解超朋博士在報告中指出，液氫是未來(lái)解決氫能大規模儲存運輸的有效手段，發(fā)展液氫重卡對推動(dòng)氫燃料電池汽車(chē)實(shí)現更大規模、更長(cháng)里程發(fā)展，乃至實(shí)現交通碳中和具有重要作用和積極意義。

　　論壇現場(chǎng)，解超朋博士詳細介紹了未勢能源在液氫領(lǐng)域的布局規劃、圍繞“車(chē)載液氫系統”開(kāi)展的關(guān)鍵性技術(shù)研發(fā)，以及測試驗證及落地應用情況，分享了未勢能源“車(chē)載液氫超臨界壓力儲供氫技術(shù)”在絕熱技術(shù)、氣瓶結構強度、氣化技術(shù)等方面的開(kāi)創(chuàng )性突破。

　　未勢能源超臨界壓力下液氫儲供氫技術(shù)，首次建立了超臨界壓力下過(guò)冷態(tài)液氫和超臨界態(tài)氫的換熱關(guān)聯(lián)式，并創(chuàng )造性采用換熱器后供氫回流引射至氣瓶?jì)裙曹梻鳠岬脑鰤杭夹g(shù)，在不增加額外耗能的前提下、實(shí)現了超臨界壓力下大流量穩壓供氫，最大供氫壓力達到1.87MPa以上、供氫流量達到5g/s以上，可覆蓋當前長(cháng)續航重卡應用場(chǎng)景的發(fā)動(dòng)機供氫需求，并實(shí)現車(chē)載工況下液氫無(wú)損貯存。

　　此外，未勢能源通過(guò)開(kāi)發(fā)超臨界壓力過(guò)冷液氫加氫技術(shù)，以及采用超臨界壓力下泵壓加氫，消除了液氫傳輸管道由于蒸發(fā)彈狀流導致傳輸阻塞的問(wèn)題，減少了加氫后液氫系統增壓時(shí)間，大大提升了燃料電池重卡的燃料補給效率和運行效率。

　　報告現場(chǎng)，解超朋博士結合測試驗證，對未勢能源車(chē)載液氫系統的儲氫量、儲氫質(zhì)量密度、供氫壓力、靜態(tài)蒸發(fā)率等關(guān)鍵技術(shù)指標及裝車(chē)應用情況進(jìn)行了分享，并針對目前發(fā)展問(wèn)題提出建議。他認為，車(chē)載液氫上路仍有大量工作需要開(kāi)展，希望行業(yè)內能夠共同推動(dòng)相關(guān)標準和法規的建立，合作開(kāi)展關(guān)鍵零部件、試驗條件等建設工作。

　　未勢能源正在通過(guò)液氫關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)助力氫燃料電池重卡向更長(cháng)里程突破，未來(lái)，將繼續緊密結合重卡和內河船舶等重載交通工具對氫燃料的需求，不斷開(kāi)展液氫技術(shù)應用研發(fā)，以系列化重載交通工具液氫系統及核心零部件為產(chǎn)品核心，通過(guò)合作建設液氫工廠(chǎng)和液氫加氫站，積極助推全鏈路液氫產(chǎn)品規?；涞睾投嘣瘧?。