豫章故郡，洪都新府。襟三江而帶五湖，控蠻荊而引甌越。物華天寶，人杰地靈。雄州霧列，俊采星馳。王勃的《滕王閣序》讓南昌市風(fēng)靡天下，成為世人熟知的繁華城市。

“我是土生土長(cháng)的南昌人，每天工作8- 10個(gè)小時(shí)，開(kāi)著(zhù)貨卡車(chē)穿梭在這座城市里，主要工作是將快遞物品從中通快遞的中心倉庫運送到快遞的各個(gè)分撥點(diǎn)，每天往返5到6趟，單趟差不多100公里，每天行程差不多500公里。德沃斯T9是我的好兄弟，我跟它一起的時(shí)間最多。”

1988年出生，跑了近10年快遞的劉師傅，為什么把江淮1卡德沃斯T9當成好兄弟呢？“無(wú)論是輕量化高承載加氣囊橋的底盤(pán)，還是配置滿(mǎn)滿(mǎn)空間很大的駕駛室，還有超強動(dòng)力鏈和超高顏值，我都很滿(mǎn)意，讓我的快遞更高效。”

專(zhuān)業(yè)底盤(pán)加超強動(dòng)力鏈 讓他工作更有價(jià)值

從事快遞配送行業(yè)多年，劉師傅最清楚快遞行業(yè)對高安全和高時(shí)效的看重，作為消費者也更希望最快最安全的收到自己的快遞物品。

怎么能更安全呢？車(chē)輛的選擇無(wú)疑是非常關(guān)鍵的。

“我所在的中通快遞公司南昌分公司，擁有最多的卡車(chē)是江淮1卡德沃斯卡車(chē)，我駕駛的江淮1卡德沃斯T9卡車(chē)，之所以購買(mǎi)這么多德沃斯卡車(chē)，也是多年經(jīng)驗的總結，德沃斯卡車(chē)確實(shí)特別適合快遞運輸。”

劉師傅介紹，江淮1卡德沃斯卡車(chē)，擁有江淮1卡50多年專(zhuān)業(yè)底盤(pán)經(jīng)驗，底盤(pán)不但輕量化裝的更多不超載，而且特別堅固耐用，為快遞安全運輸奠定了扎實(shí)的基礎。

底盤(pán)懸架方面更是讓人驚喜，配備了氣囊后懸架，搭配上防傾桿，高速行駛更安全。氣囊懸架的一大優(yōu)勢就是能夠很好的過(guò)濾掉來(lái)自底盤(pán)、路面上的震動(dòng)，更好保障貨物的安全，另外氣囊懸架的質(zhì)量很輕，省下來(lái)的重量去拉更多的貨物，可以更多提高運營(yíng)效益。

為更好保證安全，駕駛室也做了貼心設計，駕駛室頂部配有遮陽(yáng)罩，并帶有示廓燈，可以有效提高夜晚行車(chē)的安全性。一體式后視鏡的設計，還支持電動(dòng)調節以及后視鏡加熱，對于經(jīng)常行駛在潮濕多雨環(huán)境下的卡友來(lái)說(shuō)，有助于提高行車(chē)安全。

“電動(dòng)后視鏡還能加熱，就特別適合我們南昌，因為我們這里經(jīng)常下雨，特別是夏天，可以說(shuō)是天無(wú)三日晴，有了這個(gè)貼心功能，就能更好保證行車(chē)的安全。”

那么怎么能有更高效呢？劉師傅認為江淮1卡德沃斯卡車(chē)動(dòng)力系統超強。他駕駛的這款德沃斯T9裝配了安徽康明斯B4.5NS6B220直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機，排量4.5L，滿(mǎn)足國六排放標準，220匹大馬力，820N·m超強扭矩，即使滿(mǎn)載高速起步也不在話(huà)下，可以更好保證時(shí)效性。

“還有一個(gè)貼心的設計，我的這個(gè)卡車(chē)后橋速比我記得是4.555小速比，可以有更快的車(chē)速，也相對更省油，提高了我的收益。也是提高了快遞的質(zhì)量。”劉師傅覺(jué)得德沃斯卡車(chē)，可以更安全更高效送快遞，也讓著(zhù)急等快遞的人，多了一份滿(mǎn)意，自己的工作也更有價(jià)值。

顏值、舒適性加娛樂(lè )功能 讓他工作生活更美好

作為萬(wàn)千快遞大軍的一員，每天配送時(shí)間平均將近10個(gè)小時(shí)，都與卡車(chē)待在一起，對卡車(chē)的顏值、舒適性和方便娛樂(lè )也很看重。

“我與德沃斯這位兄弟待在一起的時(shí)間，比我與家人待在一起的時(shí)間都長(cháng)，成為肩并肩的好兄弟，自然希望他顏值、舒適等各方面都更優(yōu)秀，德沃斯T9這些方面都是一流的。”

德沃斯T9前臉盾形鉆面的設計特點(diǎn)搭配上熏黑化的大燈，給人以剛毅威猛的感覺(jué)，特別符合現階段卡車(chē)的造型設計。前保險杠與中網(wǎng)呈現出一個(gè)U字型設計，棱角分明，立體感很強，顏值超高。

劉師傅介紹，德沃斯T9采用了高頂雙臥的設計，加上近乎平地板的設計，使得駕駛室內高達到2米1，寬敞的空間讓我們長(cháng)時(shí)間駕車(chē)也不會(huì )壓抑，駕乘體驗更優(yōu)。座椅使用的是真皮縫制工藝，黑色與米白色的雙拼色，讓座椅看上去更加精致，主駕座椅除了常規的阻尼調節、氣囊高度調節之外，還具有通風(fēng)功能，讓我們開(kāi)車(chē)更加舒適。

方向盤(pán)采用主流的多功能方向盤(pán)，左側為定速巡航，右側為音量、藍牙電話(huà)等功能，并且按鍵設置的很大，熟悉之后盲操作也沒(méi)問(wèn)題。中間大尺寸液晶顯示屏可以顯示車(chē)輛瞬時(shí)油耗、平均油耗等多種信息，保證卡友及時(shí)了解到車(chē)輛的各種信息。該屏幕中集合了360全景影像、酷我音樂(lè )、智能導航、手機互聯(lián)等多種功能，并且它還可以支持智能語(yǔ)音操控，不僅操作起來(lái)更簡(jiǎn)單，也讓行車(chē)更安全，非常適合新一代快遞人的需求。

“每次將貨物安全高效的送到各個(gè)分撥點(diǎn)，卸完貨，我又開(kāi)始新的征程，開(kāi)始下一個(gè)往返，每天上午跑3個(gè)往返，近300公里是標配。中午我會(huì )在路上找家南昌特色的瓦罐湯和拌粉作為午餐，飽飽的吃上一頓，再在車(chē)上美美的睡個(gè)午覺(jué)。下午又是三個(gè)往返。”

下班閑下來(lái)，他會(huì )把時(shí)間都留給家人和朋友，夏天就愛(ài)和發(fā)小吃點(diǎn)鄱陽(yáng)湖銀魚(yú)，再來(lái)兩杯李渡酒，奢侈下的時(shí)候，點(diǎn)上豫章酥?zhù)喓蛙娚胶箝l蟹，酒后再打個(gè)小牌，滋味美不勝收。

快遞配送工作可以說(shuō)是節奏很快的，劉師傅依然如魚(yú)得水，工作的很開(kāi)心，除了他是南昌本地人，對南昌環(huán)境和人都很熟悉之外，“多虧有我這位好兄弟每天陪著(zhù)我，讓我特別安心和放心，這位好兄弟讓我的快遞配送時(shí)效更高，在相同的時(shí)間內運更多的貨，相對其它卡車(chē)我這個(gè)兄弟節油更多，也讓我賺的更多。”劉師傅認為德沃斯T9讓他快遞更高效，工作更有價(jià)值，生活也更加美好了。