如果高速物流是一場(chǎng)長(cháng)跑比賽

　　煤炭運輸則更像一場(chǎng)

　　考驗車(chē)輛綜合實(shí)力的鐵人三項

　　上汽紅巖LNG牽引車(chē)

　　&上汽動(dòng)力12ET天然氣發(fā)動(dòng)機

　　更懂煤炭運輸場(chǎng)景

　　更懂運煤卡友痛點(diǎn)
 

　　痛點(diǎn)一 車(chē)子沒(méi)勁，熄火趴窩

　　與常規物流運輸車(chē)輛相比

　　煤炭運輸車(chē)輛

　　經(jīng)常需要在礦場(chǎng)內行駛

　　多坡多坑

　　需要更強大的通過(guò)能力

　　上汽動(dòng)力12ET天然氣發(fā)動(dòng)機

　　最大馬力440Ps

　　最大扭矩1950N·m

　　扭矩儲備大、瞬間爆發(fā)性強

　　可輕松應對惡劣路況

　　山西用戶(hù)表示：

　　“爬坡有勁、越坎輕松

　　重載狀況下遇到陡坡、坑洼

　　也往往就是一腳油門(mén)就過(guò)去了

　　非常適合煤炭運輸場(chǎng)景”
 

　　痛點(diǎn)二 故障多、效率低

　　煤炭、砂石料運輸以下道為主

　　單趟里程較短、路況較差

　　要求煤炭、砂石料運輸車(chē)輛

　　效率高、故障率低

　　上汽動(dòng)力12ET發(fā)動(dòng)機

　　采用世界級自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)

　　裝配線(xiàn)及質(zhì)量控制系統

　　并經(jīng)過(guò)嚴格的可靠性測試

　　在惡劣路況下

　　也能保證出色的可靠性

　　湖北用戶(hù)介紹：

　　“在復雜、高負荷作業(yè)場(chǎng)景下

　　也能保持高出勤率

　　除正常保養外

　　不需要額外的操心”
 

　　痛點(diǎn)三 路況復雜、氣耗高

　　煤炭、砂石料運輸車(chē)輛

　　往往面對復雜的運營(yíng)場(chǎng)景

　　既有勻速行駛的路段

　　也有大量礦區內爬坡越坎

　　下道頻繁加速、剎車(chē)

　　排長(cháng)隊低速前進(jìn)等各類(lèi)場(chǎng)景

　　對綜合性氣耗提出挑戰

　　上汽動(dòng)力12ET

　　上汽動(dòng)力12ET天然氣發(fā)動(dòng)機

　　采用先進(jìn)當量燃燒技術(shù)

　　相比稀薄燃燒技術(shù)

　　整車(chē)動(dòng)力性能提升23%

　　精確控制EGR流量

　　提供更好的燃氣混合效果

　　降低氣耗

　　整車(chē)經(jīng)濟轉速區間廣

　　動(dòng)力輸出快速、穩定、精確

　　新疆客戶(hù)介紹：

　　“上汽紅巖LNG牽引車(chē)

　　&上汽動(dòng)力12ET天然氣發(fā)動(dòng)機

　　在動(dòng)力充沛的同時(shí)

　　綜合氣耗低、經(jīng)濟性好

　　是一款能掙也能省的車(chē)輛”