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捷氫科技牽頭“國家能源燃料電池研發(fā)中心”建設啟動(dòng)會(huì )隆重召開(kāi)

2023年11月28日,“國家能源燃料電池研發(fā)中心”建設啟動(dòng)會(huì )在上海捷氫科技園區隆重召開(kāi)。上海市發(fā)展改革委能源處處長(cháng)王智強,嘉定區委常委、常務(wù)副區長(cháng)陸祖芳,嘉定區安亭鎮黨委書(shū)記嚴健明,上汽集團副總裁、總工程師祖似杰出席活動(dòng)。中國科學(xué)院院士、廈門(mén)大學(xué)教授孫世剛,捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵、副總經(jīng)理侯中軍,陽(yáng)氫集團董事長(cháng)程驚雷,濟平新能源副總裁劉瑾慧等作主題報告。捷氫科技

上海市發(fā)展改革委能源處處長(cháng)王智強在致辭中表示,經(jīng)上海市發(fā)改委推薦,捷氫科技牽頭申報的“國家能源燃料電池研發(fā)中心”成功入選國家能源局“十四五”第一批“賽馬爭先”創(chuàng )新平臺名單。捷氫科技的成功入選是上海市在建設國家級創(chuàng )新平臺方面取得的可喜成果,也是上海市打造氫能領(lǐng)域的龍頭企業(yè)和世界一流科創(chuàng )中心的又一重大突破。

同時(shí),他對研發(fā)中心建設提出“三個(gè)堅持”。一是要堅持以高水平的創(chuàng )新為先導,增強氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動(dòng)力。二是要堅持以高質(zhì)量示范為抓手,擴大氫能產(chǎn)業(yè)的應用規模。三是要堅持以多場(chǎng)景體系為支撐,完善氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展格局。

嘉定區委常委、常務(wù)副區長(cháng)陸祖芳對“國家能源燃料電池研發(fā)中心”建設啟動(dòng)表示祝賀。她指出,作為國內最早發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的區域之一,嘉定已成為國內燃料電池汽車(chē)企業(yè)集聚度最高、產(chǎn)業(yè)鏈最完整區域之一。近年來(lái),嘉定快速推動(dòng)汽車(chē)新四化發(fā)展,高度重視燃料電池汽車(chē)發(fā)展,從產(chǎn)業(yè)集聚、技術(shù)創(chuàng )新、示范應用等方面進(jìn)一步加大政策支持力度。“國家能源燃料電池研發(fā)中心”建設,是嘉定建設氫能產(chǎn)業(yè)完整生態(tài)鏈重要環(huán)節,對中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要支撐作用。捷氫科技

上汽集團副總裁、總工程師祖似杰表示,上汽集團積極響應“碳達峰、碳中和”的國家部署,瞄準電氫一體化的綠色能源體系,從用戶(hù)需求出發(fā),不斷加快商業(yè)化落地速度,爭做綠色發(fā)展領(lǐng)跑者。燃料電池汽車(chē)是上汽在電動(dòng)化領(lǐng)域重要的發(fā)展方向,捷氫科技承載了上汽集團近20年自主研發(fā)的經(jīng)驗積淀,近幾年在科技創(chuàng )新、生產(chǎn)制造、測試驗證、技術(shù)服務(wù)等綜合實(shí)力大幅度提升,產(chǎn)品應用在全國15省21市實(shí)現批量商業(yè)化推廣。同時(shí),他建議“國家能源燃料電池研發(fā)中心”建設要堅持創(chuàng )新驅動(dòng),加強產(chǎn)業(yè)協(xié)同,完善標準體系。

作為牽頭單位,捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵介紹“國家能源燃料電池研發(fā)中心”建設方案,包括共建單位布局、四大任務(wù)、三大指導思想、組織機制、工作部署思路等內容。他介紹,“國家能源燃料電池研發(fā)中心”將以產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng )新、用戶(hù)導向、生態(tài)閉環(huán)為指導思想,完成重大技術(shù)裝備攻關(guān)、能力建設、應用示范、行業(yè)貢獻等任務(wù)部署,以多維度資源整合促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步和生態(tài)閉環(huán),以多場(chǎng)景商業(yè)化示范促進(jìn)規模增長(cháng)和成本下降,以多產(chǎn)業(yè)鏈條打通助力產(chǎn)業(yè)安全和高質(zhì)量發(fā)展。

按照建設方案部署,啟動(dòng)會(huì )現場(chǎng)舉行“創(chuàng )新平臺共建簽約儀式”及“技術(shù)委員會(huì )聘任儀式”,向打造具有全球影響力的國家級氫能創(chuàng )新平臺邁出重要一步。

創(chuàng )新平臺共建單位匯聚高校、科研院所、核心部件和關(guān)鍵材料、電堆系統、運營(yíng)公司、能源用戶(hù)等。捷氫科技聯(lián)合廈門(mén)大學(xué)、上海交通大學(xué)、華中科技大學(xué)、北京國氫中聯(lián)氫能科技研究院有限公司、中國汽車(chē)戰略與政策研究中心、上海濟平新能源科技有限公司、上海嘉資新材料有限公司、勢加透博(北京)科技有限公司、山東東岳未來(lái)氫能材料股份有限公司、風(fēng)氫揚氫能科技(上海)有限公司、青島陽(yáng)氫集團有限公司、西安隆基氫能科技有限公司等作為共建單位正式簽約。

技術(shù)委員會(huì )由中國科學(xué)院院士、廈門(mén)大學(xué)教授孫世剛擔任首屆技術(shù)委員會(huì )主任,由共建單位選派的12位代表?yè)挝瘑T會(huì )專(zhuān)家成員。

中國科學(xué)院院士、廈門(mén)大學(xué)教授孫世剛,捷氫科技副總經(jīng)理侯中軍,青島陽(yáng)氫集團有限公司董事長(cháng)程驚雷,上海濟平新能源科技有限公司副總裁劉瑾慧作為共建單位代表作主題報告。

中國科學(xué)院院士、廈門(mén)大學(xué)教授孫世剛院士分享燃料電池催化劑研究。他總結,催化劑是目前燃料電池發(fā)展的主要挑戰之一,高活性、高穩定性是目標,適應我國燃料電池工業(yè)及應用的快速發(fā)展,研發(fā)新一代催化劑并實(shí)現商品化是關(guān)鍵,相信通過(guò)“國家能源燃料電池研發(fā)中心”的牽引,將推動(dòng)我國燃料電池技術(shù)快速發(fā)展。

建設啟動(dòng)會(huì )同期展示了捷氫科技最新研發(fā)成果及“商乘并舉”應用樣本,包括面向長(cháng)程重載重卡、工程機械等應用場(chǎng)景的大功率燃料電池系統PROME P4X、基于上汽集團“星河”氫能源專(zhuān)屬架構的榮威RX9燃料電池SUV,燃料電池商務(wù)車(chē)及4.5噸、18噸、49噸燃料電池輕卡、中重卡車(chē)型。

面對燃料電池在產(chǎn)品全生命周期內的成本和可靠性等挑戰,捷氫科技基于多年積累的技術(shù)底座,專(zhuān)門(mén)打造PROME P4X大功率燃料電池系統,額定功率210kW,峰值功率260kW,設計壽命超20000小時(shí),基于可變截面的全工況大功率膨脹機、“雙引射+氫循環(huán)泵”并聯(lián)陽(yáng)極循環(huán)架構、智能化控制算法和在線(xiàn)診斷等新技術(shù)方案,具備高效率、高集成度、高可靠性、長(cháng)壽命等優(yōu)勢,滿(mǎn)足全工況全環(huán)境運行要求,適用于長(cháng)程重載重卡、工程機械、固定式發(fā)電設備等應用場(chǎng)景。

來(lái)源:捷氫科技 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 捷氫科技 燃料電池
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