隨著(zhù)2024年《政府工作報告》的發(fā)布和中央財經(jīng)委第四次會(huì )議的召開(kāi)，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，降低物流成本，推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，成為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的主旋律。同時(shí)，新質(zhì)生產(chǎn)力是創(chuàng )新起主導作用，具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征，符合新發(fā)展理念的先進(jìn)生產(chǎn)力質(zhì)態(tài)。

櫛風(fēng)沐雨60載的江淮1卡，在創(chuàng )新發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，大幅降低物流成本方面一直走在時(shí)代的前沿，國產(chǎn)卡車(chē)從無(wú)到有，從弱到強，從豐富的產(chǎn)品矩陣到智能化系統提升，從以用戶(hù)為中心場(chǎng)景化服務(wù)到綠色新能源產(chǎn)品爆款，全面引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。2024年5月20日，江淮1卡迎來(lái)了他60周年廠(chǎng)慶紀念日！一甲子的奮斗歷程也濃縮了整個(gè)中國汽車(chē)工業(yè)的創(chuàng )新史。

創(chuàng )新突破產(chǎn)品品質(zhì)與制造實(shí)力全面滿(mǎn)足用戶(hù)需求

新質(zhì)生產(chǎn)力核心在科技創(chuàng )新，特別是原創(chuàng )性、顛覆性科技創(chuàng )新，加快實(shí)現高水平科技自立自強，打好關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅戰，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的新動(dòng)能，是其核心要義。

江淮1卡從1964年建廠(chǎng)至今，已經(jīng)走過(guò)60載的奮斗歷程。從上世紀60年代肩扛手抬制造出安徽省第一輛載貨輕卡，到上世紀90年代自主創(chuàng )新開(kāi)創(chuàng )中國輕卡轎車(chē)化潮流，再到十三五期間打造世界最高標準高端與純電動(dòng)輕卡生產(chǎn)基地，江淮1卡始終秉承“底盤(pán)精神”，不斷實(shí)現制造實(shí)力與產(chǎn)品品質(zhì)的突破。

底盤(pán)作為關(guān)鍵核心優(yōu)勢，是江淮1卡自主創(chuàng )新的突出代表，江淮1卡發(fā)源于輕卡發(fā)家于底盤(pán)，不斷將其底盤(pán)精神發(fā)揚光大，是創(chuàng )新精神的典型寫(xiě)照。

回望60年前，為追逐汽車(chē)夢(mèng)，在當時(shí)“一窮二白”的條件下，江淮人白手起家，1964年5月20日，巢湖汽車(chē)配件廠(chǎng)誕生于巢湖之畔，江淮造車(chē)的序幕由此拉開(kāi)，1968年4月第一臺江淮牌2.5噸載貨汽車(chē)出廠(chǎng)，刷新了安徽省的造車(chē)歷史，也賦予了江淮1卡自主自強的創(chuàng )新精神底蘊。

時(shí)間來(lái)到1980年，第二代載貨車(chē)型面世，1986年，HFC1031型載貨汽車(chē)樣車(chē)通過(guò)省級鑒定，1990年，客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)試制成功，徹底結束了我國客車(chē)行業(yè)長(cháng)久以來(lái)用貨車(chē)底盤(pán)改裝的歷史，也把底盤(pán)精神刻到了江淮1卡的基因中。

1993年，7米客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)占到了全國市場(chǎng)80%的份額。江淮客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)被評為“中國汽車(chē)工業(yè)五十周年最具影響力50款產(chǎn)品之一”，風(fēng)靡全國。

如今，江淮1卡在全新品牌戰略引領(lǐng)下，積蓄60年技術(shù)沉淀，持續開(kāi)拓創(chuàng )新，全面滿(mǎn)足用戶(hù)需求，打造中國商用車(chē)行業(yè)首個(gè)全場(chǎng)景高智技術(shù)品牌——“星鏈1號”，推出“燃油、混動(dòng)、純電、氫能”四大技術(shù)平臺，深研“智慧、高效、綠色、安全”四大核心技術(shù)，搭載最新智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能座艙等新質(zhì)生產(chǎn)力，打造底盤(pán)更好的高端智能卡車(chē)，引領(lǐng)中國商用車(chē)產(chǎn)品新一輪進(jìn)化躍遷。

靠著(zhù)自主自強的底盤(pán)精神，江淮1卡依靠1號基地、1號動(dòng)力、1號底盤(pán)、1號服務(wù)等全方位1號品牌升級，打造旗下帥鈴、駿鈴、康鈴、愷達、德沃斯等子品牌1號品牌產(chǎn)品矩陣，為用戶(hù)提供最豐富的1號解決方案，實(shí)現一步領(lǐng)先，步步領(lǐng)先，全面碾壓一眾競品，持續領(lǐng)跑?chē)鴥容p卡行業(yè)，這樣創(chuàng )新引領(lǐng)潮流的精神在巢湖畔的工廠(chǎng)里早已奠定。

展望未來(lái)，江淮1卡重點(diǎn)突破無(wú)人車(chē)和車(chē)機協(xié)同技術(shù)。目前，江淮1卡無(wú)人車(chē)實(shí)現L4級無(wú)人駕駛，智能充換電不間斷運行，在零售、商超、快遞、環(huán)衛、智能巡邏等多場(chǎng)景實(shí)現應用；無(wú)人機+專(zhuān)用車(chē)輛的車(chē)機協(xié)同應用，無(wú)懼交通擁堵，時(shí)效性高，讓農用、消防、物流等車(chē)輛運營(yíng)更高效，全面引領(lǐng)商用車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

攜60載創(chuàng )新技術(shù)積淀，江淮1卡推動(dòng)技術(shù)躍升和產(chǎn)品升級，賦能物流綠色低碳轉型發(fā)展，代表著(zhù)中國輕型商用車(chē)行業(yè)的重大突破，將深刻地影響中國商用車(chē)未來(lái)的發(fā)展道路和發(fā)展格局，依靠創(chuàng )新的新質(zhì)生產(chǎn)力為全球輕型商用車(chē)市場(chǎng)構筑起領(lǐng)先的核心技術(shù)優(yōu)勢。

降低單位GDP物流成本開(kāi)拓輕卡行業(yè)新空間

物流是實(shí)體經(jīng)濟的“筋絡(luò )”，聯(lián)接生產(chǎn)和消費、內貿和外貿，成為提高經(jīng)濟運行效率，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要舉措，同時(shí)，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，促進(jìn)了物流的降本增效，二者是相互促進(jìn)，相互融合的關(guān)系。提質(zhì)增效提升物流服務(wù)支撐力，有效降低單位GDP中物流規模，作為中國輕卡領(lǐng)軍品牌，江淮1卡一直以來(lái)依靠新質(zhì)生產(chǎn)力降低物流成本，創(chuàng )新行業(yè)發(fā)展空間。

從2016年開(kāi)啟的國六和輕量化時(shí)代，江淮1卡靠著(zhù)底盤(pán)精神，也在其它核心部件上著(zhù)重發(fā)力，江淮1卡擁有安徽康明斯、銳捷特、云內及全柴等國六優(yōu)質(zhì)動(dòng)力，具備行業(yè)最豐富的國六動(dòng)力儲備。另外重點(diǎn)開(kāi)發(fā)輕量化技術(shù)，在新結構、新材料、新工藝等方面入手，載重更高、可創(chuàng )造最大程度的效益。升級智鈴車(chē)聯(lián)網(wǎng)3.0系統、開(kāi)發(fā)江淮卡友APP平臺，可實(shí)現車(chē)輛管理、駕駛監控、數據分析及貨源獲取等全生態(tài)的智能駕駛體驗。

2017年8月8日，規劃面積3900畝、總投資55億、年產(chǎn)整車(chē)20萬(wàn)臺，以世界最高標準打造的江淮1卡全新的世界級輕卡工廠(chǎng)正式投產(chǎn)。通過(guò)優(yōu)化制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群，以及合理化布局，降低原材料、半成品以及產(chǎn)成品的物理空間周轉流動(dòng)從而降低制造業(yè)的物流成本。

該創(chuàng )新基地以用戶(hù)為中心，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為基礎，圍繞“供-產(chǎn)-銷(xiāo)-運-服”構建數字化、智能化制造體系，生產(chǎn)過(guò)程高度透明化，總裝車(chē)間智能排產(chǎn)率100%、關(guān)鍵設備數字化應用率 100%，生產(chǎn)小時(shí)節拍達成60臺/小時(shí)，一分鐘可下線(xiàn)一臺車(chē)，是名副其實(shí)的“分鐘工廠(chǎng)”，交貨期持續縮短，可實(shí)現定制化下單、高質(zhì)量生產(chǎn)、高品質(zhì)管控和高效率交付，不斷增強核心制造競爭力。

這是江淮1卡不忘初心，推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的碩果，也是江淮1卡全力發(fā)展綠色智能制造、不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，大幅降低制造端物流成本的實(shí)力展現。

2022年，隨著(zhù)用戶(hù)場(chǎng)景化個(gè)性化需求不斷提高，江淮1卡重磅打造“1號品牌工程” ，基于1號產(chǎn)品、1號品質(zhì)、1號口碑、1號服務(wù)，為用戶(hù)提供全生命周期1號解決方案，針對不同細分市場(chǎng)需求，快速打造藍牌1號、冷鏈1號、新能1號等典型的市場(chǎng)緊缺優(yōu)質(zhì)輕卡產(chǎn)品矩陣，全面解決用戶(hù)的需求，

并通過(guò)新能源降低物流成本。2024年1月30日，在江淮1卡全新的世界級輕卡工廠(chǎng)內，江淮1卡高端與純電動(dòng)輕卡生產(chǎn)基地歷經(jīng)6年多時(shí)間，實(shí)現了第70萬(wàn)臺車(chē)輛的正式下線(xiàn)。

還通過(guò)智能化降低成本，作為中國商用車(chē)企業(yè)的中堅力量，江淮1卡非常重視智能技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應用，率先量產(chǎn)L2級智能輕卡，著(zhù)力提高物流效率，保障運輸安全、降低綜合成本，引領(lǐng)商用車(chē)智能化發(fā)展。

60年來(lái)更值得一提的是，江淮1卡在“五星服務(wù) 全程呵護”的服務(wù)理念指引下，始終堅信“1號服務(wù)締造1號品牌”，通過(guò)專(zhuān)業(yè)的服務(wù)，減少車(chē)輛故障率，及時(shí)維修，降低綜合物流成本。

擁抱新質(zhì)生產(chǎn)力，江淮1卡靠實(shí)打實(shí)的技術(shù)平臺和核心新技術(shù)作為支撐，為全新的技術(shù)戰略和產(chǎn)品戰略按下了“加速鍵”，將全面引領(lǐng)高效燃油、混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫能等新動(dòng)力以及新能源化、智能化等新技術(shù)的發(fā)展應用。研發(fā)生產(chǎn)綠色、高效、智能的全新一代新能源商用車(chē)產(chǎn)品，不斷標記中國輕型商用車(chē)的新高度。

江淮汽車(chē)作為一家老牌汽車(chē)國企，始終保持著(zhù)作為國企的穩健和擔當，以實(shí)干為先的品質(zhì)，持續進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)升級，助力“汽車(chē)強國”崛起。江淮1卡通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新全方位降低綜合物流成本，全面引領(lǐng)商用車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。