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直降10萬(wàn)!35秒500臺售罄 聯(lián)合重卡火麒麟震撼發(fā)布!

2024年5月25日,“比掙錢(qián)更賺錢(qián)”——聯(lián)合重卡火麒麟車(chē)型上市發(fā)布會(huì )盛大舉行,吸引了132萬(wàn)卡友的熱情關(guān)注。聯(lián)合重卡營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理周孝恩作為發(fā)布官,深入剖析了當前貨運市場(chǎng)所面臨的困局,并強調聯(lián)合重卡作為“破局者”的使命與擔當。隨后,他宣布聯(lián)合重卡火麒麟車(chē)型正式上市,并同步發(fā)布聯(lián)合好運貨運平臺。

直降10萬(wàn)!500臺火麒麟35秒售罄 聯(lián)合重卡火麒麟震撼發(fā)布!

“直降10萬(wàn)!中國燃氣重卡進(jìn)入30萬(wàn)時(shí)代!”在激動(dòng)人心的價(jià)格發(fā)布環(huán)節,500臺售價(jià)29.99萬(wàn)的火麒麟在35秒內被搶購一空。

直降10萬(wàn)!500臺火麒麟35秒售罄 聯(lián)合重卡火麒麟震撼發(fā)布!

回本快 火麒麟為1700萬(wàn)卡友而戰

過(guò)去的18個(gè)月里,貨運市場(chǎng)經(jīng)歷了前所未有的挑戰,貨量與運力之間出現了嚴重的失衡,車(chē)輛過(guò)剩而貨物稀缺,加之平臺對價(jià)格的壓制,運價(jià)持續走低,物流公司和卡車(chē)司機不得不在夾縫中艱難生存。目前,我國約有1700萬(wàn)卡車(chē)司機,他們絕大多數都背負著(zhù)車(chē)貸、房貸和養家的重擔。行業(yè)內卷和運價(jià)低迷導致他們收入暴跌,更難以獲得應有的尊重與認可,這種環(huán)境使他們感到迷茫和無(wú)助。

如何從根本上改善貨運行業(yè)當前的現狀?昨晚,聯(lián)合重卡作為“破局者”,用火麒麟給出了強有力的解決方案?;瘅梓氩粌H大幅降低了燃氣車(chē)購車(chē)成本,更有效解決了目前行業(yè)“回本難”的痛點(diǎn)。直降10萬(wàn),不到30萬(wàn)的售價(jià)使火麒麟的回本周期相較于競品大幅縮短,讓卡友提前一年實(shí)現盈利,為整個(gè)貨運行業(yè)注入了新的活力。

直降10萬(wàn)!500臺火麒麟35秒售罄 聯(lián)合重卡火麒麟震撼發(fā)布!

“七十多年前,一汽保住了中國的汽車(chē)工業(yè),今天聯(lián)合重卡火麒麟為1700 萬(wàn)卡友而戰,守護卡友的飯碗生計!”作為新一代中國汽車(chē)人,周孝恩在發(fā)布會(huì )現場(chǎng)向“老大哥”一汽深情致敬,并表達了聯(lián)合重卡誓與卡友共破行業(yè)寒冬的決心!深情而懇切的話(huà)語(yǔ),贏(yíng)得了卡友們的一致好評!

比掙錢(qián)更賺錢(qián)

火麒麟運營(yíng)100萬(wàn)公里多賺43.4萬(wàn)

打鐵還需自身硬!聯(lián)合重卡此次推出的火麒麟燃氣車(chē)型,經(jīng)過(guò)對市場(chǎng)需求的深度洞察和對行業(yè)痛點(diǎn)的精準把握,不僅展現出顯著(zhù)的價(jià)格優(yōu)勢,更在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域進(jìn)行了全面的創(chuàng )新優(yōu)化,以五大核心優(yōu)勢為卡友帶來(lái)“100萬(wàn)公里多賺43.4萬(wàn)”的高效運輸方案。

用車(chē)?。捍钶d玉柴低速大扭矩發(fā)動(dòng)機,經(jīng)過(guò)排氣系統優(yōu)化、燃燒精細調整、冷卻系統升級,配備2300大流量空氣濾清器,確保最佳性能。在背對背實(shí)車(chē)對標運輸,金昌-寶雞運輸中,火麒麟綜合氣耗低至28.5kg/100km,比競品低1.1kg。按照年跑20萬(wàn)公里計算,每年可省1萬(wàn)成本。此外,維修保養方面,以輪端免維護為例,每年可節省保養成本1000元以上。

自重輕:火麒麟降價(jià)不減質(zhì),通過(guò)引入新材料、新技術(shù)、新工藝、新結構,火麒麟實(shí)現多拉多賺的高效運營(yíng)。底盤(pán)融合了輕量化穩定桿設計、輪輞、橫梁,以及一體化鑄造輕量化前后橋、框架輕量化改造,使自重最低較主流競品輕200kg以上,科學(xué)減重不減質(zhì),幫助用戶(hù)每年多賺8000元。

更舒適:駕駛室標配八向調節氣囊減震座椅,具備優(yōu)秀的減振性能,靠背設計貼合人體工學(xué),帶來(lái)強烈的包裹感,即使是中長(cháng)途駕駛也能保持舒適,久坐不累。駕駛室懸置采用140mm大直徑減震器,提升了駕乘感受及整車(chē)平順性。采用兩道密封方式,保證車(chē)門(mén)的密封性能,拉貨不進(jìn)灰,噪聲不進(jìn)門(mén),為卡友打造一流的駕駛環(huán)境。

更可靠:整車(chē)搭載伊頓離合器,使用壽命提升一倍,增強車(chē)輛的耐用性和可靠性。同時(shí),TOP-DOWN冷卻技術(shù)的引入,使發(fā)動(dòng)機冷卻系統得到升級,冷卻液局部流速達到4m/s,缸蓋底板最高溫度下降49℃,疲勞壽命提升42.5%。電氣系統采用三防一護(防高溫、防磨損、防進(jìn)水、護電芯)技術(shù),告別電路“小毛病”,保障車(chē)輛高效運行與安全。全車(chē)標配德國VOSS管路及快插接頭,確保了管路連接的牢固性和密封性。而聯(lián)合重卡先進(jìn)的五大工藝賦能,保證產(chǎn)品品質(zhì)始終如一。

更安全:采用360°環(huán)抱式車(chē)身設計,駕駛室高強度鋼板使用率優(yōu)于競品10%,結合領(lǐng)先的駕駛室碰撞后整體后移技術(shù),全方位保障駕駛者的安全。ASR(驅動(dòng)防滑控制系統)和ESC(電子穩定控制系統)的應用,將火麒麟最短制動(dòng)距離從原來(lái)的26.4米縮短至24.1米,極大地提升了行車(chē)安全。截至目前,聯(lián)合重卡已經(jīng)創(chuàng )下了“超過(guò)16億公里無(wú)傷亡”的高紀錄,這不僅是對火麒麟品質(zhì)的最好證明,更是對整個(gè)重卡行業(yè)安全標準的提升。

面對運輸行業(yè)的重重挑戰,聯(lián)合重卡憑借其在天然氣領(lǐng)域的深厚積累,通過(guò)對能源成本、購車(chē)成本和維保成本的有效管控,使火麒麟創(chuàng )造了行業(yè)最佳的TCO。綜合測算,火麒麟每運營(yíng)100萬(wàn)公里將多賺43.4萬(wàn),真正為卡友實(shí)現“物超所值 入手即賺”的盈利目標!

關(guān)愛(ài)客戶(hù) 從此永恒

火麒麟推出超級質(zhì)保

周孝恩表示,產(chǎn)品與服務(wù)是相輔相成的,火麒麟的服務(wù)不僅僅局限于車(chē)輛本身,更全方位地服務(wù)于人,聯(lián)合重卡要從根本上改變目前卡車(chē)司機弱勢群體地位,通過(guò)系統而持續的努力,讓關(guān)愛(ài)得以永恒!

直降10萬(wàn)!500臺火麒麟35秒售罄 聯(lián)合重卡火麒麟震撼發(fā)布!

正因如此,發(fā)布會(huì )現場(chǎng),火麒麟推出了超級質(zhì)保承諾:

1.發(fā)動(dòng)機重要件5年超長(cháng)質(zhì)保,24個(gè)月只換不修;

2.變速箱重要件5年超長(cháng)質(zhì)保,同時(shí)推出48個(gè)月或40萬(wàn)公里免開(kāi)蓋換新;

3.驅動(dòng)橋重要件3年超長(cháng)質(zhì)保;

4.首任火麒麟車(chē)主享駕駛室、車(chē)架終身質(zhì)保;

同時(shí),火麒麟鄭重承諾:5分鐘響應, 2小時(shí)內到達,維修不排隊,小修不過(guò)夜,配件價(jià)格透明;限時(shí)服務(wù),超時(shí)賠付,超時(shí)24小時(shí),賠償1000元/天,這一系列質(zhì)保服務(wù)舉措,旨在讓每一位卡友都能買(mǎi)得放心,用得安心。

此外,聯(lián)合重卡借由火麒麟上市為契機,推出聯(lián)合好運貨運平臺,承諾“永不抽成,永不收傭”,為卡友提供專(zhuān)屬優(yōu)質(zhì)貨源,確保貨運無(wú)憂(yōu)。

“至暗時(shí)刻,唯有破局方能尋見(jiàn)希望之光!”正如周孝恩所說(shuō),“火麒麟是立足中國實(shí)際,突破固有格局的必然選擇。”敢為破局者,聯(lián)合重卡率先成功把燃氣重卡價(jià)格打進(jìn)30萬(wàn)內,徹底顛覆傳統燃油重卡價(jià)格優(yōu)勢,引領(lǐng)貨運行業(yè)實(shí)現降本增效的大變革!

來(lái)源:聯(lián)合重卡 作者:菲菲
文章關(guān)鍵詞: 聯(lián)合重卡 火麒麟 燃氣車(chē)
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