快遞快運歷來(lái)“分秒必爭”，從事這類(lèi)運輸工作的卡友在選車(chē)用車(chē)上的要求相當嚴苛。

有著(zhù)多年經(jīng)驗的老司機田師傅，選車(chē)眼光相當專(zhuān)業(yè)，他正在使用的陜汽康明斯龍驥9.8米大單橋車(chē)型已經(jīng)運營(yíng)了8000公里，高效率、低氣耗的優(yōu)勢讓他對這款車(chē)贊不絕口。

高效運輸 快人一步

從成都途徑200多公里到宜賓，全程高速，標載的情況下，田師傅對車(chē)輛最高的要求就是“快”。

田師傅的車(chē)搭載了康明斯D6.7N天然氣發(fā)動(dòng)機，最大可輸出280馬力，最高扭矩達到了1100N·m，匹配法士特8擋變速箱。動(dòng)力輸出穩定且非常適合高速工況，保證車(chē)輛的運輸效率。

值得一提的是，該車(chē)配備了大容量的單氣瓶，田師傅說(shuō)：“車(chē)子有勁兒，而且加完一次氣能跑1200多公里，兩個(gè)往返不用進(jìn)站加氣，這效率又提上來(lái)了。”

高速動(dòng)力足，運營(yíng)續航久，這兩大優(yōu)勢讓田師傅的運輸節奏比其他的同行快出不少，但這輛陜汽康明斯龍驥大單橋給田師傅帶來(lái)的驚喜不止這些。

超低氣耗 越跑越賺

“現在快運也很卷，像我拉冰箱、電視這些家電的，想多掙一些除了多跑幾趟就是要在成本上找回來(lái)”，田師傅又說(shuō)：“我換成天然氣的車(chē)就是想省點(diǎn)錢(qián)，沒(méi)想到這輛陜汽康明斯龍驥百公里的氣耗在15kg左右，確實(shí)特別??！”

對比其他同級別車(chē)型還要低出2kg的氣耗表現，著(zhù)實(shí)讓田師傅周?chē)耐醒奂t不已。跑一趟下來(lái)省出個(gè)50塊錢(qián)，一年輕松省出2萬(wàn)多，在現在的市場(chǎng)行情下，多省就是多賺。

田師傅表示在開(kāi)了這幾個(gè)月之后，越發(fā)能感受到陜汽康明斯龍驥大單橋車(chē)型在快遞快運這一工況中的深度定制化。加長(cháng)至7.2米的車(chē)架匹配66方大貨廂，一趟裝更多，車(chē)輛高速行駛的時(shí)候也更穩定。同時(shí)車(chē)架兩邊合理的布局也為加裝氣瓶和其他配置提供方便。田師傅感慨自己選了一輛好車(chē)：“動(dòng)力沒(méi)得挑，氣耗低，越開(kāi)越能發(fā)現這個(gè)車(chē)一些細節做得很到位，駕駛起來(lái)方便還舒服。”

初見(jiàn)此車(chē)已是中意，運營(yíng)數月更是驚艷，用這句話(huà)來(lái)形容田師傅的感想毫不夸張。目前，這輛車(chē)還處在磨合階段，田師傅相信：“出了磨合期，以康明斯發(fā)動(dòng)機品質(zhì)，再加上我的駕駛經(jīng)驗，氣耗還能更低！”

在同省快運當日達的時(shí)代下，陜汽康明斯龍驥大單橋將與田師傅一同飛馳在運輸路上，朝著(zhù)更快、更可靠、更賺錢(qián)的目標繼續前行。