根據終端上牌數據，2024年4月新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)售590輛，環(huán)比今年3月的506輛增長(cháng)16.6%，同比(2023年4月新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)售422輛)增長(cháng)39.81%；2024年1-4月新能源環(huán)衛車(chē)累銷(xiāo)銷(xiāo)售2067輛。累計（去年1-4月新能源環(huán)衛車(chē)累計銷(xiāo)售1703輛）同比增長(cháng)21.37%，比今年1-3月15.3%的增幅擴大了近6個(gè)百分點(diǎn)，向好趨勢明顯。

那么2024年1-4月新能源環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)有哪些主要特點(diǎn)，現予以扼要分析。

一、4月：同比增長(cháng)近4成，環(huán)比增長(cháng)16.6%

根據終端上牌數據，2024年4月新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)售590輛，環(huán)比2024年3月的506輛增長(cháng)16.6%，同比2023年4月的422輛銷(xiāo)量微增近4成（39.81%），可見(jiàn)2024年4月新能源環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)實(shí)現了同環(huán)比雙增長(cháng)的良好發(fā)展態(tài)勢，

---2024年4月新能源環(huán)衛車(chē)同比增長(cháng)39.81%，據分析主要是由于2023年同期銷(xiāo)量基數較低（422輛），給今年4月同比增長(cháng)提供了支持；

---2024年4月新能源環(huán)衛車(chē)環(huán)比增16.6%，據分析主要原因：

一是2024年3月新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量較高(506輛)，給今年4月環(huán)比大漲帶來(lái)一定壓力，因此呈現了銷(xiāo)量590輛環(huán)比增長(cháng)16.6%的發(fā)展態(tài)勢。

二、1-4月各月銷(xiāo)量同比“4連增“，4月銷(xiāo)量創(chuàng )各月新高

表2，根據終端上牌數據，2024年1-4月各月新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量及同比：

上表顯示，2024年1-4月各月新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量及同比：

----各月銷(xiāo)量同比呈現了“4連增“，其中2月銷(xiāo)量同比增長(cháng)51.2%領(lǐng)漲各月；

---4月銷(xiāo)量590輛，與今年1月銷(xiāo)量共創(chuàng )今年1-4月各月銷(xiāo)量新高。

三、前4月同比跑贏(yíng)環(huán)衛車(chē)大盤(pán)

表2，根據終端上牌數據，2024年1-4月新能源環(huán)衛車(chē)同比與環(huán)衛車(chē)大盤(pán)比較：

上表可見(jiàn)：

---今年1-4月新能源環(huán)衛車(chē)累計同比增長(cháng)21.37%，跑贏(yíng)今年1-4月環(huán)衛車(chē)大盤(pán)-5.77%的增速近27.14個(gè)百分點(diǎn)，成為環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)的一大亮點(diǎn)。據分析：

一是國家政策賦能。

今年以來(lái)國家層面密集發(fā)布各類(lèi)政策，促進(jìn)新能源汽車(chē)在環(huán)衛等公共領(lǐng)域的發(fā)展，大力推動(dòng)了今年1-4月新能源環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)的增長(cháng)；

二是多地財政經(jīng)濟出現赤字，縮減了傳統環(huán)衛車(chē)的采購計劃。

由于今年一季度經(jīng)濟大環(huán)境原因，全國多地財政出現赤字，為壓縮開(kāi)展，部分地方縮減了由地方財政出資購買(mǎi)的環(huán)衛車(chē)采購計劃。

三是去年同期新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量基數不大，給今年1-4月新能源環(huán)衛車(chē)同比增長(cháng)提供了機遇。

四、從去年6月開(kāi)始增長(cháng)，截止今年4月演繹“11連漲“

表3，根據終端上牌數據，2023年1月--2024年前4月各月新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量及同比：

上圖表顯示，在2023年1月--2024年4月近16月各月新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量及同比：

----今年4月銷(xiāo)量同比增39.81%，從去年6月、7、8月、9月、10月、11月、12月、今年1月、2月及3月的“10連漲”演繹成“11連漲”。增長(cháng)成為2023年以來(lái)近16個(gè)月新能源環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)的“主基調”。主要還是同期受疫情影響銷(xiāo)量基數較低，另外就是受近期以來(lái)的支持新能源汽車(chē)發(fā)展的政策推動(dòng)。

五、前4月新能源環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)滲透率同比提升1.88個(gè)百分點(diǎn)

根據終端上牌數據，2024年1-4月新能源環(huán)衛車(chē)累計銷(xiāo)售2067輛；而2024年1-4月環(huán)衛車(chē)大盤(pán)的整體銷(xiāo)量為24583輛，因此2024年1-4月新能源環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)滲透率為8.41%，比去年同期的6.53%的滲透率提升了1.88個(gè)百分點(diǎn)。

表4,2024年1-4月新能源環(huán)衛車(chē)滲透率及同比變化（數據來(lái)源：終端上牌）

根據調研分析，主要是得益于“雙碳”戰略的持續發(fā)力及政策的持續賦能。

一是雙碳戰略的持續發(fā)力，導致今年1-4月新能源環(huán)衛車(chē)同比增長(cháng)（21.37%），而今年1-4月環(huán)衛車(chē)整體市場(chǎng)是下滑的（-5.77%），這樣的“一增一降”，使得今年1-4月新能源環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)滲透率得到提高；

二是得益于近期國家及各地出臺各類(lèi)政策，鼓勵支持加速包括環(huán)衛車(chē)在內的公共領(lǐng)域用車(chē)電動(dòng)。比如海南省要求到2025年公共服務(wù)領(lǐng)域和社會(huì )運營(yíng)領(lǐng)域新增加更換使用清潔能源比例達到100%,河南省要求新增公交車(chē)、市政環(huán)衛車(chē)全部使用新能源車(chē)輛。這些政策無(wú)疑加速了今年1-4月環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)的電動(dòng)化進(jìn)程。

六、前4月累銷(xiāo)：純電動(dòng)領(lǐng)漲領(lǐng)跑

表5，根據終端上牌數據，按技術(shù)路線(xiàn)劃分，2024年1-4月各類(lèi)新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量占比、占比同比增減：

上表顯示：在2024年1-4月各類(lèi)技術(shù)路線(xiàn)新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量同比中：

---純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)累計銷(xiāo)售1850輛，市場(chǎng)占比89.5%，領(lǐng)跑新能源環(huán)衛車(chē)大盤(pán)，且占比同比增加3個(gè)百分點(diǎn)，是占比同比增加最多的細分車(chē)型而領(lǐng)漲；

---混合動(dòng)力車(chē)型累計銷(xiāo)售166輛，市場(chǎng)占比8.03%，居第二，且占比同比減少3.97個(gè)百分點(diǎn)，是占比同比減少最多的細分車(chē)型；

---燃料電池環(huán)衛車(chē)累計銷(xiāo)售51輛，市場(chǎng)占比2.47%，居第三，占比同比增加0.97個(gè)百分點(diǎn)，是占比同比增加第二多的細分車(chē)型；

總之，“純電動(dòng)領(lǐng)跑領(lǐng)漲”是2024年1-4月新能源環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)明細特征。

七、1-4月累銷(xiāo)：盈峰環(huán)境、宇通重工、徐工汽車(chē)居前三；福田領(lǐng)漲

表6，根據終端上牌數據，在2024年1-4月新能源環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)競爭格局中：

上表可見(jiàn)，2024年1-4月新能源環(huán)衛車(chē)主要車(chē)企競爭格局：

---盈峰環(huán)境累計銷(xiāo)售573輛，同比下降16.96%，市場(chǎng)占比27.72%，居第一；且占比 同比減少12.8個(gè)百分點(diǎn)；是行業(yè)占比同比減少最多的車(chē)企；

---宇通重工累計銷(xiāo)售494輛，居行業(yè)第二，同比大漲82.29%，跑贏(yíng)大盤(pán), 市場(chǎng)中占有率為23.9%，占比同比增加7.99個(gè)百分點(diǎn)，是行業(yè)市場(chǎng)份額同比增加最多的車(chē)企；表現搶眼；

---徐工汽車(chē)累計銷(xiāo)售162輛，居第三，同比大漲179.3%，跑贏(yíng)大盤(pán)，市場(chǎng)占比7.84%，占比同比增加4.43個(gè)百分點(diǎn)；

---福田汽車(chē)累計銷(xiāo)售161輛，居第四，同比大漲265.9%，跑贏(yíng)大盤(pán)，市場(chǎng)占比7.79%，占比同比增加5.21個(gè)百分點(diǎn)

----福龍馬累計銷(xiāo)售125輛，居第五，同比下降0.79%，跑贏(yíng)大盤(pán)；市場(chǎng)占有率為6.05%；且占比同比減少1.35個(gè)百分點(diǎn)。