?；芳次ｋU化學(xué)品（也叫危險品，下同），是指具有易燃、易爆、有毒、有害和放射性等特性，在運輸裝卸和儲存保管過(guò)程中易造人員傷亡和財產(chǎn)損毀而需要特別保護的化學(xué)物品，而運輸?；返能?chē)輛就是?；愤\輸車(chē)，是屬于商用車(chē)行業(yè)的專(zhuān)用車(chē)中一個(gè)較小的細分市場(chǎng)。根據運輸物品不同，?；愤\輸車(chē)可分為油品類(lèi)運輸車(chē)、化工液體類(lèi)運輸車(chē)和易爆物品類(lèi)運輸車(chē)，按噸位劃分，又可以劃分為輕型、中型和重型，按車(chē)廂長(cháng)度劃分，又可分為3.5米-5米、5-6米、6-7米、7-8米、8-9米、9-10米、10-11米、11-12米等車(chē)型。

根據最新終端上牌信息，2024年1-5月?；愤\輸車(chē)累計銷(xiāo)售10044輛，同比（去年1-5月累計銷(xiāo)售9187輛）增長(cháng)9.33%，增速居近5年第二。那么，今年1-5月?；愤\輸市場(chǎng)有哪些特點(diǎn)？

特點(diǎn)一：同比增速在近5年中居第二，處于中上水平

表1，近5年?；愤\輸車(chē)銷(xiāo)量及同比增速（數據來(lái)源：終端上牌）

上表可見(jiàn)，2024年上1-5月?；愤\輸累計銷(xiāo)售10044輛，同比增長(cháng)9.33%，是近5年來(lái)銷(xiāo)量同比增幅第二大的年份，說(shuō)明目前?；愤\輸車(chē)市場(chǎng)表現尚可。主要與目前的市場(chǎng)大環(huán)境有關(guān)。據調研分析主要原因大致包括以下幾個(gè)：

一是目前經(jīng)濟大環(huán)境處于恢復性增長(cháng)之中，對?；愤\輸車(chē)型的需求也在恢復之中；

二是去年同期銷(xiāo)量基數不是太高，給今年1-5月同比增長(cháng)奠定了基礎。

特點(diǎn)二、重型銷(xiāo)量最多，其次中型車(chē)，輕型銷(xiāo)量最少；同比輕型車(chē)增幅最大；從各噸位型看，3-5噸藍牌輕卡車(chē)型領(lǐng)跑，8-10噸車(chē)型領(lǐng)漲

表2，根據終端上牌數據，按噸位劃分，2024年1-5月各噸位段危險品車(chē)型銷(xiāo)量及同比如下

上表顯示，按噸位劃分?；?，2024年1-5月各車(chē)型銷(xiāo)量及同比呈現以下特點(diǎn)：

---輕型車(chē)（1.8噸—6噸）累計銷(xiāo)售2996輛，同比增長(cháng)94.9%，是同比增長(cháng)最大的細分市場(chǎng)；在輕型車(chē)中，3-5噸的車(chē)型銷(xiāo)量為2661輛，且同比增長(cháng)165.8%，占據輕型車(chē)近9成的份額。也就是說(shuō)，在輕型?；愤\輸車(chē)市場(chǎng)中。藍牌輕卡類(lèi)?；奋?chē)輛最暢銷(xiāo)，是主流市場(chǎng)；而其他噸位段的車(chē)型銷(xiāo)量都不多。

---中型車(chē)（6-14噸）累計銷(xiāo)售3847輛，同比下降16.4%，是降幅最大的細分市場(chǎng)。在中型車(chē)中，10-14噸的車(chē)型銷(xiāo)量2299輛，同比下降19.3%，占中型車(chē)71.2%的份額，是中型車(chē)市場(chǎng)的主打車(chē)型；而8-10噸車(chē)型銷(xiāo)售588輛，同比出現181.3%的漲幅，領(lǐng)漲今年1-5月?；愤\輸車(chē)大盤(pán)；

---重型車(chē)（14噸以上）累計銷(xiāo)售3818輛，是?；愤\輸車(chē)最大的細分市場(chǎng)，同比微增0.39%。在重型車(chē)中，14-19噸的車(chē)型銷(xiāo)量1710輛，同比增長(cháng)7.8%，占重型車(chē)45%的份額，是重型車(chē)市場(chǎng)的主打車(chē)型；其次是26-32噸的車(chē)型，銷(xiāo)量1213輛，占比31.8%，同比下降15.4%，降幅在重型車(chē)中最大。

總體看，2024年1-5月?；愤\輸車(chē)累計銷(xiāo)售10044輛，同比增長(cháng)9.33%，其中重型銷(xiāo)量最多，其次中型車(chē)，輕型銷(xiāo)量最少；同比輕型車(chē)增幅最大。

從個(gè)噸位的具體細分車(chē)型看，3-5噸的藍牌輕卡?；愤\輸車(chē)領(lǐng)跑整個(gè)?；愤\輸車(chē)市場(chǎng)。主要是因為藍牌輕型?；愤\輸車(chē)服務(wù)城配市場(chǎng)，需求最多，且只要C照就可以駕駛，入行門(mén)檻低。

特點(diǎn)三：四川、廣東、新疆居前三

根據終端上牌數據，2024年1-5月全國?；愤\輸銷(xiāo)量前12名區域（只統計銷(xiāo)量在400輛以上的區域市場(chǎng)）

上圖顯示，在2024年1-5月?；方K端銷(xiāo)量區域流向中：

---四川、廣東、新疆居前三，累計銷(xiāo)量分別為1010輛、980輛和555輛，其中廣東是唯一銷(xiāo)量超過(guò)1000輛的省份，市場(chǎng)占比10.06%，強勢奪冠；

---其余區域的銷(xiāo)量都在500輛以下。

特點(diǎn)四：燃氣類(lèi)占比同比增加最多，勢頭最猛

表3，根據終端上牌數據，根據動(dòng)力種類(lèi)劃分，2024年1-5月?；愤\輸車(chē)銷(xiāo)量占比、占比同比變化：

上表可見(jiàn)，在2024年1-5月各類(lèi)動(dòng)力?；愤\輸車(chē)銷(xiāo)量中：

---燃油類(lèi)車(chē)輛累計銷(xiāo)售5845輛，占據?；愤\輸車(chē)總銷(xiāo)量58.2%的份額，居于主體地位，但占比同比減少16.9個(gè)百分點(diǎn)，是占比同比減少最多的細分車(chē)型；

---燃氣類(lèi)車(chē)輛累計銷(xiāo)售3667輛，居第二，占據?；愤\輸車(chē)總銷(xiāo)量36.5%的份額，居于次主體地位，占比同比增加14個(gè)百分點(diǎn)，是占比同比增加最多的細分車(chē)型，增長(cháng)勢頭最猛，據分析主要是今年以來(lái)燃氣價(jià)格比較“友好”，其運營(yíng)成本比燃油類(lèi)車(chē)輛居于明顯的優(yōu)勢；

---純電動(dòng)類(lèi)累計銷(xiāo)售532輛，占據?；愤\輸車(chē)總銷(xiāo)量5.3%的份額，居最小，占比同比增加2.9個(gè)百分點(diǎn)，主要是城配運輸的輕型車(chē)居多。

特點(diǎn)五：湖北同威奪冠，湖北成龍威、楚勝分別居亞軍和季軍

表4,2024年1-5月?；愤\輸車(chē)銷(xiāo)量TOP10 企業(yè)排行（數據來(lái)源：終端上牌）

上圖可見(jiàn),2024年1-5月?；愤\輸車(chē)銷(xiāo)量top10中呈現以下特征：

---湖北同威專(zhuān)用汽車(chē)累計銷(xiāo)售1557輛，奪得冠軍，市場(chǎng)占比15.5%；

---湖北成龍威專(zhuān)用汽車(chē)累計銷(xiāo)售1286輛，居亞軍，占比12.8%，居亞軍

---楚勝汽車(chē)集團有限公司累計銷(xiāo)售804輛，居季軍，占比8%，

---湖北楚勝汽車(chē)有限公司累計銷(xiāo)售643輛，居第四，市場(chǎng)占比6.4%；

---第5名以后的累計銷(xiāo)量均在500輛以下。

---top10累計銷(xiāo)售6326輛，累計占比為63%。

從上表還可以看出，?；愤\輸車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)主要集中在湖北（TOP10中有9家車(chē)企屬于湖北區域）。