2024年8月12日，速豹舉行了首款智能電動(dòng)重卡——速豹黑金剛交付儀式。作為零碳運輸的先行者，速豹黑金剛不僅展現了其在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)導地位，更以其卓越的性能和經(jīng)濟性，為大宗物流行業(yè)帶來(lái)了全新解決方案。

在陜西省政協(xié)副主席、榆林市委書(shū)記張曉光和榆林市人民政府市長(cháng)張勝利等各級政府代表及合作企業(yè)的熱烈祝賀下，速豹黑金剛正式批量交付。同時(shí)，在榆林政府的大力支持下，榆林速豹智造基地正式投產(chǎn)，速豹超級充電站正式開(kāi)放運營(yíng)。此外，在到場(chǎng)來(lái)賓的共同見(jiàn)證下，速豹也與多家合作企業(yè)簽署了新能源生態(tài)、運力等戰略合作協(xié)議及數百臺車(chē)輛采購訂單。這不僅是速豹的重要里程碑，也是新能源重卡行業(yè)的高光時(shí)刻。

打造精益產(chǎn)能 首個(gè)核心系統生產(chǎn)基地投產(chǎn)

榆林速豹智造基地位于榆林市榆橫工業(yè)園裝備制造產(chǎn)業(yè)園，占地2600平方米，是速豹首個(gè)核心系統生產(chǎn)基地，速豹自研全球領(lǐng)先的800VSiC高壓域控制器、800VSiC電機控制器及底盤(pán)域控制器在此生產(chǎn)。該智造基地結合了全球先進(jìn)的“精益生產(chǎn)”工藝，采用柔性生產(chǎn)模式，具備快速換線(xiàn)、多品類(lèi)共線(xiàn)生產(chǎn)能力，同時(shí)配備速豹自研的高壓檢測及終檢設備，基地由德國大陸集團輔助設計，主要管理團隊來(lái)自德國大陸集團工廠(chǎng)。

試運營(yíng)成果斐然 黑金剛經(jīng)濟效益顯著(zhù)

自4月12日在榆林上市發(fā)布以來(lái)，速豹黑金剛在榆林和鄂爾多斯等地展開(kāi)了為期數月的試運營(yíng)。試運營(yíng)期間，黑金剛共完成了100多次大宗貨物運輸，覆蓋10余條運營(yíng)路線(xiàn)，累計運營(yíng)超過(guò)15000公里，展現了其在實(shí)際運營(yíng)中的卓越性能和可靠性。

以榆林某典型運營(yíng)路線(xiàn)為例，速豹黑金剛在試運營(yíng)期間平均百公里空滿(mǎn)載綜合能耗達到115kWh，相比一代電動(dòng)重卡能效提升近30%。同時(shí)，速豹黑金剛基于全棧自研核心技術(shù)帶來(lái)的扎實(shí)續航、超強動(dòng)力、高壓超充、舒適及安全體驗也得到了運營(yíng)司機們的一致好評。

試運營(yíng)期間的能源成本進(jìn)一步驗證了速豹黑金剛顯著(zhù)的經(jīng)濟效益。依據榆林當地日均電價(jià)，速豹黑金剛每公里能源成本僅為0.8元。對比柴油重卡，速豹黑金剛預計每年可為用戶(hù)節省高達23萬(wàn)元，對比燃氣重卡每年可省10萬(wàn)元。

智能運營(yíng) + 創(chuàng )新生態(tài) 改寫(xiě)電動(dòng)重卡行業(yè)現狀

此外，速豹圍繞第三代智能電動(dòng)重卡建立了完善的智能運營(yíng)和創(chuàng )新生態(tài)網(wǎng)絡(luò )。包括為客戶(hù)打造的可視化運營(yíng)管理后臺、基于A(yíng)I能力的整車(chē)能量流管理系統，以及速豹與合作伙伴聯(lián)合打造的子品牌——”量電“超充補能生態(tài)。通過(guò)智能化的車(chē)隊管理、不斷進(jìn)化的整車(chē)能效，以及不斷完善的超充網(wǎng)絡(luò )布局，黑金剛將徹底改寫(xiě)電動(dòng)重卡“運營(yíng)低效”、“續航焦慮”、“充電難”的現狀，助力大宗物流邁向高效、清潔的零碳運輸時(shí)代。

革命性創(chuàng )新 賦能全球零碳運輸

放眼全球，縱觀(guān)百年，汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍品牌均以改變行業(yè)和人類(lèi)出行的革命性創(chuàng )新為立身之本。在電動(dòng)化時(shí)代，速豹亦憑借顛覆性的技術(shù)創(chuàng )新和生態(tài)模式創(chuàng )新，讓大規模電動(dòng)化大宗物流成為可能，也讓電動(dòng)重卡第一次僅憑工具屬性，具備告別燃油燃氣時(shí)代的能力。

速豹黑金剛電動(dòng)重卡的交付，是速豹踐行“驅動(dòng)藍色運輸”使命的重要體現。未來(lái)，速豹將以大宗物流為起點(diǎn)，繼續引領(lǐng)電動(dòng)化物流運輸的發(fā)展，為實(shí)現全球零碳運輸目標貢獻力量。