近期,眾多媒體紛紛聚焦長(cháng)城商用車(chē)ET、PT等各階段車(chē)型極限測試過(guò)程,并對其嚴苛測試表示認可。長(cháng)城商用車(chē)堅信,無(wú)論處于什么階段,唯有經(jīng)歷極限挑戰,才能迅速且精準地識別并解決問(wèn)題,從而確保最終交付給客戶(hù)的產(chǎn)品更加穩定與可靠。這一舉措,也再次印證了長(cháng)城商用車(chē)始終以客戶(hù)為中心的造車(chē)理念。

匠心傳承品質(zhì)是長(cháng)城商用車(chē)的底線(xiàn)
眾所周知,長(cháng)城汽車(chē)的車(chē)輛試驗場(chǎng)地在國內首屈一指,其占地面積大、高速環(huán)道上限高、動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)輻射方位廣等特點(diǎn),不僅成為車(chē)輛出廠(chǎng)前的煉金石,也讓用戶(hù)直觀(guān)感受長(cháng)城汽車(chē)對造車(chē)品質(zhì)把控的嚴苛度。

對長(cháng)城商用車(chē)而言,與乘用車(chē)相比,變化的是用戶(hù)需求、車(chē)輛使用屬性等,不變的是長(cháng)城汽車(chē)一脈相承的匠心。也正是因為商用車(chē)天南海北多地奔波的商用屬性,決定了其大部分測試及實(shí)驗更適合在天然廣闊天地間進(jìn)行。

在高原地區從格爾木到昆侖山,長(cháng)城商用車(chē)經(jīng)歷了高海拔的挑戰;在酷熱的炎夏,長(cháng)城商用車(chē)奔赴新疆,在炙烤的吐魯番接受了“大烤”的洗禮。通過(guò)極端環(huán)境氣候路況、工況來(lái)加強車(chē)輛驗證的強度,結合高頻次、長(cháng)里程等多方面的測試來(lái)檢驗產(chǎn)品,長(cháng)城商用車(chē)的目標就是未來(lái)交付客戶(hù)手中均是品質(zhì)過(guò)硬的車(chē)輛。

場(chǎng)景造車(chē)長(cháng)城商用車(chē)的用戶(hù)第一性
從實(shí)驗室到戶(hù)外、從封閉車(chē)輛試驗場(chǎng)所到極限地區,長(cháng)城商用車(chē)用自己的實(shí)際行動(dòng)續寫(xiě)長(cháng)城汽車(chē)對品質(zhì)的要求。極限地區各種與用戶(hù)息息相關(guān)的場(chǎng)景測試,則是長(cháng)城商用車(chē)用戶(hù)第一性理念的堅守與場(chǎng)景造車(chē)的追求,這也是長(cháng)城商用車(chē)用品質(zhì)紅線(xiàn)去探索用戶(hù)價(jià)值上限的過(guò)程。

圍繞以客戶(hù)為中心,長(cháng)城商用車(chē)將用戶(hù)面臨的問(wèn)題作為驅動(dòng)自身高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力源泉。以物流關(guān)注的時(shí)效性為例,僅僅在車(chē)輛加速過(guò)程,長(cháng)城商用車(chē)測試就細分了起步加速、中速加速、高速加速及坡道加速等,囊括了低速擋速比及扭矩輸出是否精準,各擋位持續加速的能力及各擋位所覆蓋的車(chē)速范圍是否合理等,而這些都是基于用戶(hù)不同場(chǎng)景設置的測試。

面對干線(xiàn)物流領(lǐng)域日益多元化的場(chǎng)景需求,長(cháng)城商用車(chē)將用戶(hù)需求的顆粒度進(jìn)一步細化,圍繞動(dòng)力性、駕駛性、操縱穩定性、乘坐舒適性、制動(dòng)性等方面,通過(guò)各種嚴苛測試確保產(chǎn)品更好地適應實(shí)際需求,以滿(mǎn)足用戶(hù)應用場(chǎng)景。
綜上所述,長(cháng)城商用車(chē)此次極限測試中所展現出的決心與實(shí)力,不僅是對產(chǎn)品質(zhì)量的極致追求,更是對“匠心傳承,品質(zhì)至上”這一核心價(jià)值觀(guān)的深刻踐行。未來(lái),長(cháng)城商用車(chē)將繼續秉持用戶(hù)第一性的原則,將用戶(hù)實(shí)際需求與技術(shù)創(chuàng )新緊密結合,力求在每一個(gè)細節上超越用戶(hù)期待,為商用車(chē)市場(chǎng)貢獻更多高質(zhì)量、高可靠性的產(chǎn)品,持續推動(dòng)行業(yè)向更高水平發(fā)展。
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