在“雙碳”戰略持續指引下,商用車(chē)行業(yè)正在加速“低碳”排放發(fā)展。專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域同樣面臨著(zhù)“辭舊迎新”的選擇。“國三”置換政策的到來(lái),恰為用戶(hù)低成本煥新,提高運營(yíng)競爭力提供了更好的契機!

國家+歐曼雙重補貼最高12萬(wàn)元
隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展和社會(huì )的進(jìn)步,專(zhuān)用車(chē)在交通救援、工程運輸、民生服務(wù)、城市環(huán)保等領(lǐng)域的市場(chǎng)需求正不斷增加。但因作業(yè)特性與主流運輸車(chē)不一樣,專(zhuān)用車(chē)還存在著(zhù)部分“國三”車(chē)型,不僅不符合當下的低排放要求,還會(huì )因為油耗高提高用戶(hù)的運營(yíng)成本。國三置換政策以及歐曼更優(yōu)惠廠(chǎng)補的到來(lái),讓用戶(hù)可以更放心、更低成本地“辭舊更新”!![]()
據統計,如果用戶(hù)置換歐曼燃油型專(zhuān)用車(chē),不僅可以享受?chē)医o予的最高報廢補貼4.5萬(wàn)+最高新購補貼6.5萬(wàn)元。此外,歐曼也會(huì )為用戶(hù)提供1萬(wàn)元的廠(chǎng)家補貼。國家與歐曼“雙重補貼”最高達到了12萬(wàn)元,能大幅降低用戶(hù)的“煥新”成本,提高運營(yíng)效益。
全品系專(zhuān)用車(chē)布局更到位服務(wù)保障
由于專(zhuān)用車(chē)的作業(yè)場(chǎng)景涉及物流、工程建筑、市政環(huán)衛、應急環(huán)保、尾貨運輸等領(lǐng)域,雖然作業(yè)頻次不是很高,但對作業(yè)效果要求卻更高。正因此,客戶(hù)對專(zhuān)用車(chē)的綜合性能以及服務(wù)有著(zhù)更高要求。
截至目前,歐曼專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域發(fā)展已達行業(yè)領(lǐng)先級別,實(shí)現了全品系產(chǎn)品布局,包括隨車(chē)起重運輸車(chē)、灑水車(chē)、車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)、鋁合金運油車(chē)、吸污車(chē)、雜項運輸車(chē)、清障車(chē)、散裝飼料運輸車(chē)、平板運輸車(chē)、冷藏車(chē)等各個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)品,能夠滿(mǎn)足不同行業(yè)用戶(hù)運營(yíng)所需。而且,通過(guò)領(lǐng)先技術(shù)加持,歐曼專(zhuān)用車(chē)均具有更高效、更節油、更安全、更可靠、更舒適的優(yōu)勢,深度契合專(zhuān)用車(chē)用車(chē)工況、卡友用車(chē)需求,能夠提高用戶(hù)的運營(yíng)效益。![]()
除此之外,歐曼還強化了專(zhuān)用車(chē)服務(wù)體系,推出了五大領(lǐng)先服務(wù)承諾,涵蓋用車(chē)、停機、節日、保養、檢修多個(gè)方面,保證用戶(hù)無(wú)憂(yōu)運營(yíng),更好地完成既定目標。
在物流運輸發(fā)展新時(shí)代,專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域發(fā)展前景廣闊,在國家“國三”置換政策以及歐曼廠(chǎng)家優(yōu)惠補貼的加持下,持有國三排放專(zhuān)用車(chē)的用戶(hù)可以大幅降低置換新車(chē)的成本。未來(lái),歐曼會(huì )繼續秉承“以客戶(hù)為中心”的品牌理念,以領(lǐng)先技術(shù)打造更適合行業(yè)、更適合用戶(hù)的高品質(zhì)專(zhuān)用車(chē),并出臺更多利好政策,助力用戶(hù)在實(shí)際運營(yíng)過(guò)程中降本增效,強化運營(yíng)效益,推動(dòng)我國專(zhuān)用車(chē)行業(yè)全新發(fā)展!
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