近日，備受矚目的2024德國漢諾威商用車(chē)展圓滿(mǎn)落幕。作為全球商用車(chē)領(lǐng)域的重磅盛會(huì )，此次車(chē)展不僅匯聚了全球頂尖的商用車(chē)品牌，更見(jiàn)證了中國商用車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍者——中國重汽，從“制造”到“智造”的華麗升級。本屆車(chē)展中國重汽攜旗下全新升級的黃河氫內燃機牽引列車(chē)、汕德卡氫燃料電池牽引車(chē)、HOWO統帥Pro純電輕卡、搏勝皮卡等7款匠心杰作車(chē)型精彩亮相，向世界展示了中國商用車(chē)智造的硬核實(shí)力與創(chuàng )新魅力。

回顧車(chē)展現場(chǎng)，中國重汽的展臺無(wú)疑成為了最耀眼的明星之一。中國重汽以來(lái)源于氫能源排放的“一滴水”為靈感，推出“Zero to Hero”的參展主題。在古老的東方文化中，水為萬(wàn)物之源，利萬(wàn)物而不爭，滴滴水珠不僅是動(dòng)力的迸發(fā)，更是中國重汽攜手合作伙伴眾川成海，以科技塑造綠色行業(yè)生態(tài)，共同守護綠色家園的責任擔當。

驚艷亮相呈遞東方美學(xué)

在本屆IAA媒體開(kāi)放日上，中國重汽召開(kāi)發(fā)布會(huì )，正式發(fā)布全新升級的黃河氫內燃機牽引列車(chē)，公布了0.286的超低風(fēng)阻系數，車(chē)輛節能效果提升了15%，中國重汽再一次突破了全球商用重卡的低風(fēng)阻邊界！向全球關(guān)注商用車(chē)產(chǎn)業(yè)及關(guān)注未來(lái)汽車(chē)工業(yè)的從業(yè)者、媒體、合作伙伴與用戶(hù)，呈遞出“中國智造”的新名片。

除了黃河氫內燃機牽引列車(chē)外，汕德卡氫燃料電池牽引車(chē)、HOWO統帥純電輕卡及搏勝皮卡等7款熱門(mén)產(chǎn)品亦有展示。這些產(chǎn)品覆蓋了重卡、輕卡、輕型汽車(chē)等多個(gè)細分市場(chǎng)，充分展現了中國重汽豐富的產(chǎn)品線(xiàn)和強大的市場(chǎng)競爭力。這些車(chē)型在設計上融合了東方美學(xué)與商用車(chē)實(shí)用功能，在技術(shù)上實(shí)現了中國重汽從“制造”到“智造”的飛躍。

超低風(fēng)阻、零碳先鋒展現中國智造實(shí)力

黃河氫內燃機牽引列車(chē)以水滴為概念，駕駛室采用了仿水滴流線(xiàn)造型，腰線(xiàn)前窄后寬，整體造型結構是奠定超低風(fēng)阻的基礎；在掛車(chē)設計上巧妙融入仿生“魚(yú)背”降阻理念，成功打造出主掛一體的極致風(fēng)阻性能；在智能化更新方面，通過(guò)應用主動(dòng)進(jìn)氣格柵、電子后視鏡、隱藏式門(mén)把手、全車(chē)細節流體引導等20余項主、被動(dòng)降阻技術(shù)，助力整車(chē)進(jìn)一步突破低風(fēng)阻的極限。

汕德卡氫燃料電池牽引車(chē)由中國重汽自主開(kāi)發(fā)的氫燃料電池系統、電驅橋、整車(chē)控制和變速控制等一系列尖端技術(shù)加持，續航里程高達1200km，全程零碳排放。應用集成式兩擋電驅動(dòng)橋，單橋各有兩組275kW扁線(xiàn)永磁同步電機，系統效率高達94.5%，最大總功率1100kW,最大1475馬力，可根據行駛工況選擇自動(dòng)/手動(dòng)駕駛模式，滿(mǎn)足多種運輸場(chǎng)景的要求。

為干線(xiàn)物流運輸場(chǎng)景而生的汕德卡電驅橋牽引車(chē)整車(chē)采用模塊化集成，車(chē)電一體化設計，搭載寧德時(shí)代600kWh CTB磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，續航里程可達450km。采用三電機配置，功率可達825kW，整車(chē)最大輸出扭矩75000N.m，傳動(dòng)效率94.5%以上，動(dòng)力強勁，續航無(wú)憂(yōu)。

中國重汽HOWO統帥Pro純電輕卡采用100kWh中置刀片電池包設計，20%-80%補能時(shí)間20分鐘，驅動(dòng)系統峰值功率140kW，通過(guò)兩擋集成電驅橋實(shí)現輸出扭矩提升50％，綜合能耗降低10%。通過(guò)配備智能化的控制策略，多模式能量回收策略和預見(jiàn)性能量管理策略的結合，使車(chē)輛能夠根據實(shí)際工況智能調整動(dòng)力輸出和換擋策略，實(shí)現驅動(dòng)制動(dòng)能量的高效回收與利用，真正做到了動(dòng)力與節能的完美平衡。

搏勝皮卡作為中國重汽的后起之秀，搭載濰柴動(dòng)力WP2H 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機，最大功率140kW，峰值扭矩420N·m，并采用重汽自研8AT手自一體變速器，實(shí)現零下近40℃一次啟動(dòng)；同時(shí)，車(chē)輛采用尿素雙噴技術(shù)，有效避免了皮卡限速限扭，為該細分市場(chǎng)生態(tài)提供中國重汽方案。

全球化加速推進(jìn)走向世界舞臺中央

作為商用車(chē)屆的盛會(huì )，漢諾威車(chē)展不僅是新技術(shù)、新產(chǎn)品的展示平臺，更是行業(yè)交流、思想碰撞的殿堂。此次車(chē)展上，中國重汽的精彩表現不僅贏(yíng)得了國內外媒體的廣泛報道與贊譽(yù)，更引發(fā)了業(yè)界的熱議與關(guān)注，多家歐洲主流媒體紛紛聚焦中國商用車(chē)企的崛起。

中國重汽二十載對國際市場(chǎng)的高度重視布局與砥礪深耕，積累了深厚的全球化理念與經(jīng)驗。近些年，更是駛入高質(zhì)量發(fā)展的快車(chē)道，業(yè)績(jì)穩步攀升，強勢領(lǐng)跑行業(yè)，全球化戰略發(fā)展尤為迅猛，不斷拓展全球市場(chǎng)服務(wù)質(zhì)效。據其官方統計數據，中國重汽產(chǎn)品出口已超過(guò)150個(gè)國家或地區，累計重卡出口超過(guò)60萬(wàn)輛。在世界各地建立了近1000多家經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)、海外辦事處80家，形成了覆蓋全球的營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。

從“制造”到“智造”，中國重汽正以更加自信的姿態(tài)走向全球商用車(chē)舞臺的中央。在市場(chǎng)競爭日益激烈的今天，中國重汽憑借其對未來(lái)汽車(chē)工業(yè)的深刻洞察與無(wú)限憧憬，以及對節能減排的極致追求，正引領(lǐng)著(zhù)中國商用車(chē)品牌向更高的水平邁進(jìn)。我們有理由相信，在不久的將來(lái)，中國重汽將在全球市場(chǎng)上綻放出更加璀璨的光芒，在全球商用車(chē)行業(yè)的發(fā)展歷程中發(fā)揮不可替代的重要作用。