2024年10月10日，“政企協(xié)同共筑藍圖——老舊車(chē)更新推廣交流會(huì )”在長(cháng)春紅旗會(huì )堂隆重舉行。長(cháng)春市委市政府、市交通局、市城管局、市建委、市工信局等領(lǐng)導蒞臨會(huì )場(chǎng)，300余家用車(chē)企業(yè)到場(chǎng)參與交流，匯集各方力量，擴大汽車(chē)“以舊換新”政策的影響力。

大規模設備更新和消費品以舊換新，惠民利企

今年是我國“消費促進(jìn)年”，國家出臺利好政策，迎來(lái)了換車(chē)大潮。3月27日，商務(wù)部等14部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《推動(dòng)消費品以舊換新行動(dòng)方案》，4月底，又會(huì )同財政部等部門(mén)發(fā)布了《汽車(chē)以舊換新補貼實(shí)施細則》。8月16日，換新補貼再度加碼，商務(wù)部等7部門(mén)發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好汽車(chē)以舊換新工作的通知》，將補貼標準再提高。除了報廢更新之外，政策還將置換更新也納入補貼范圍。國家直接向地方安排超長(cháng)期特別國債資金，支持地方自主開(kāi)展置換更新。這種央地合作的模式，體現了國家對汽車(chē)行業(yè)的高度重視。各地積極響應，據不完全統計，上海、浙江、江西、湖北、重慶、河南、吉林等多地已出臺汽車(chē)以舊換新的相關(guān)方案和實(shí)施細則。

一系列政策，旨在引導消費者更新?lián)Q代，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)向更環(huán)保、更高效的方向發(fā)展。“以舊換新”一方面降低了老百姓的購車(chē)成本，另一方面提振了汽車(chē)市場(chǎng)，鞏固和擴大中國新能源汽車(chē)的發(fā)展優(yōu)勢，帶來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的升級。通過(guò)市場(chǎng)的力量，促進(jìn)行業(yè)加快淘汰不符合新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求的產(chǎn)能，為國家、地方和企業(yè)帶來(lái)全新的發(fā)展機遇，惠民利企，一舉多得。

官方數據顯示：截至9月25日零時(shí)，全國汽車(chē)以舊換新申請超113萬(wàn)份，全國汽車(chē)以舊換新信息平臺登記注冊用戶(hù)數超過(guò)168萬(wàn)個(gè)，政策實(shí)施以來(lái)的5月至8月，補貼申請量保持快速增長(cháng)態(tài)勢，每月增幅均達到55%以上。預計今年5月至12月期間，“以舊換新”政策將拉動(dòng)國內汽車(chē)銷(xiāo)量約10%，這對于聚焦全產(chǎn)業(yè)鏈，全過(guò)程，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

吉林省老舊營(yíng)運貨車(chē)“補貼標準”，先睹為快

作為新中國第一輛汽車(chē)誕生的地方，長(cháng)春被譽(yù)為“車(chē)輪上的城市”。在國家鼓勵汽車(chē)等大宗商品以舊換新政策的推動(dòng)下，長(cháng)春市政府、各屬地政府、各行業(yè)、企業(yè)也紛紛行動(dòng)起來(lái)，加快制定和落實(shí)汽車(chē)置換更新實(shí)施方案。本次交流會(huì )上，對于《關(guān)于老舊營(yíng)運貨車(chē)、新能源公交車(chē)車(chē)輛及動(dòng)力電池報廢更新補貼政策》和《環(huán)衛車(chē)車(chē)輛更新政策及產(chǎn)品需求》的宣講，成為會(huì )議的重要內容——

具體來(lái)看，在“貨車(chē)”領(lǐng)域，對吉林籍提前報廢國三及以下排放標準營(yíng)運柴油貨車(chē)、提前報廢并新購吉林籍國六排放標準貨車(chē)或吉林籍新能源貨車(chē)、僅新購符合條件的吉林籍新能源貨車(chē)，分檔予以補貼：

提前報廢老舊營(yíng)運柴油貨車(chē)補貼標準，按照提前報廢時(shí)間不同分為三檔，即提前報廢1年（含）不足兩年、提前報廢兩年（含）不足四年和提前報廢四年（含）以上。中型貨車(chē)三檔分別給予每輛1萬(wàn)元、1.8萬(wàn)元和2.5萬(wàn)元補貼，重型貨車(chē)三檔分別給予每輛1.2萬(wàn)元、3.5萬(wàn)元和4.5萬(wàn)元補貼。

新購國六排放標準運營(yíng)貨車(chē)或新能源營(yíng)運貨車(chē)，按照車(chē)輛類(lèi)型分檔補貼。中型國六柴油貨車(chē)補貼2.5萬(wàn)元，中型新能源貨車(chē)補貼3.5萬(wàn)元；重型國六柴油貨車(chē)軸數不同補貼額度不同，其中，2軸補貼4萬(wàn)元、3軸補貼5.5萬(wàn)元、4軸及以上補貼6.5萬(wàn)元；重型新能源貨車(chē)2軸補貼7萬(wàn)元、3軸補貼8.5萬(wàn)元、4軸及以上補貼9.5萬(wàn)元；僅新購新能源城市冷鏈配送貨車(chē)每臺補貼3.5萬(wàn)元。提前報廢并新購國六排放標準營(yíng)運柴油貨車(chē)或新能源營(yíng)運貨車(chē)補貼，按照“報廢補貼”與“購車(chē)補貼”之和計算。

另外，在“專(zhuān)用車(chē)”領(lǐng)域，長(cháng)春充分利用國家大規模設備更新政策，積極推進(jìn)環(huán)衛領(lǐng)域車(chē)輛設備更新改造。預計今年年底前，環(huán)衛系統將完成車(chē)輛更新約90臺，覆蓋垃圾收運車(chē)、垃圾壓縮車(chē)、勾臂車(chē)、清掃車(chē)、清雪車(chē)、四輪收集車(chē)等多種類(lèi)環(huán)衛車(chē)輛。本次交流會(huì )，進(jìn)一步幫助各區環(huán)衛作業(yè)單位和各車(chē)輛供應企業(yè)搭建更廣泛的平臺。

一汽解放積極踐行央企責任擔當，沖鋒在前

作為“國車(chē)長(cháng)子”，中國一汽響應國家號召，再度沖鋒在前，踐行央企責任擔當。一汽解放舉辦“政企協(xié)同共筑藍圖——老舊車(chē)更新推廣交流會(huì )”，就是為了與政府、企業(yè)和社會(huì )各界緊密合作，共同推動(dòng)綠色交通體系的建設。會(huì )上，與會(huì )嘉賓們也看到了一汽解放的“誠意”，詳細推介了解放為長(cháng)春用戶(hù)精心挑選的20款精品車(chē)型，以及一汽解放全系產(chǎn)品的補貼政策。無(wú)論是傳統能源車(chē)領(lǐng)域，還是用戶(hù)最為關(guān)注的新能源領(lǐng)域，一汽解放都拿出了強有力的補貼方案造福用戶(hù)，讓老百姓疊加國家、地方、企業(yè)三方面的補貼政策。

未來(lái)，一汽解放將嚴把質(zhì)量關(guān)和價(jià)格關(guān)，以多元的產(chǎn)品、周到的感動(dòng)服務(wù)、多樣的金融策略和定制化的解決方案，為“以舊換新”政策推波助瀾。在實(shí)現企業(yè)與地方共贏(yíng)發(fā)展的同時(shí)，為國家的環(huán)境保護、能源節約，以及百姓的美好生活貢獻解放力量。