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解放J7創(chuàng )領(lǐng)版:引領(lǐng)未來(lái)重卡新風(fēng)尚 廣州車(chē)展即將震撼上市

     隨著(zhù)全球商用車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展,高端重卡的需求日益增長(cháng)。一汽解放,作為中國商用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍品牌,始終致力于技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)品升級,以滿(mǎn)足市場(chǎng)和用戶(hù)的需求。2024年11月15-18日,備受期待的解放J7創(chuàng )領(lǐng)版將在“第六屆廣州國際商用車(chē)展覽會(huì )”上隆重上市,標志著(zhù)一汽解放在高端重卡領(lǐng)域的又一重大突破。
解放J7創(chuàng  )領(lǐng)版,廣州車(chē)展,高端重卡

     作為未來(lái)三年內一汽解放最頂級的重卡產(chǎn)品,解放J7創(chuàng )領(lǐng)版在動(dòng)力性和經(jīng)濟性方面做到了國內領(lǐng)先,國際一流。本屆廣州商用車(chē)展上,J7創(chuàng )領(lǐng)版將帶來(lái)兩款大馬力的“油車(chē)”和一款“天然氣”車(chē),分別搭載640馬力的CA6DV1發(fā)動(dòng)機和700馬力CA6DX1發(fā)動(dòng)機,特別適用于超高時(shí)效的特殊貨運場(chǎng)景。
解放J7創(chuàng  )領(lǐng)版,廣州車(chē)展,高端重卡

      智慧動(dòng)力域GD300-3.0的全球首發(fā)落地,伴隨著(zhù)J7創(chuàng )領(lǐng)版新車(chē)的問(wèn)世,正式走入消費者視野。以13升J7創(chuàng )領(lǐng)版柴油車(chē)為例,產(chǎn)品應用了解放全新?lián)Q代的機、箱、橋總成。其中,CA6DV1發(fā)動(dòng)機是解放綠色智慧動(dòng)力域全新?lián)Q代國際一流雙頂置13升發(fā)動(dòng)機,也是行業(yè)首款量產(chǎn)熱效率達49.6%的發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品。與之匹配的CA12TA300A集成式AMT,是解放綠色智慧動(dòng)力域全新?lián)Q代集成式AMT變速器,同時(shí)也是全球首款3000N·m直接擋高集成AMT產(chǎn)品。加上輕量化440橋,這一解放全新?lián)Q代高效輕量化重型驅動(dòng)橋產(chǎn)品,三大自主動(dòng)力總成強強聯(lián)合,構成了“智慧動(dòng)力域GD300-3.0”。

      解放J7創(chuàng )領(lǐng)版作為行業(yè)內最為高效的智慧動(dòng)力域,面向高端快運工況、定向開(kāi)發(fā)的GD3.0動(dòng)力組合,具備了高動(dòng)力、高時(shí)效、高適應性等優(yōu)勢。整車(chē)動(dòng)力澎湃、響應快速,CA6DV1發(fā)動(dòng)機采用集成脈沖排氣技術(shù),采用300bar高爆壓平臺,最大扭矩達3000N·m,額定功率640Ps,0-80km/h加速時(shí)間,瞬態(tài)響應性以及高原動(dòng)力性?xún)?yōu)于其他車(chē)輛10%。絕對動(dòng)力方面遠超行業(yè)13升發(fā)動(dòng)機水平,足可媲美15升發(fā)動(dòng)機。且低速扭矩在高端物流場(chǎng)景下,既能保證澎湃動(dòng)力,又能降低發(fā)動(dòng)機轉速,達到體系節油的效果。

       面對高原和山區路況,J7創(chuàng )領(lǐng)版亦可“小小拿捏”,起步、爬坡游刃有余。CA6DV1發(fā)動(dòng)機應用電控放氣廣閥增壓、高原自識別修正等先進(jìn)技術(shù),最大限度減少高原動(dòng)力損失,實(shí)現3000米高原動(dòng)力不限扭,4000米高原動(dòng)力不衰竭。疊加“黃金速比”,搭配變速箱智能跨速起步控制技術(shù),智能動(dòng)力性換擋規律技術(shù),保證全車(chē)速、各坡度的使用工況,令車(chē)輛起步輕快迅捷,爬坡度領(lǐng)先同級車(chē)型10%,輕松應對高原山路。

        面對當下運輸行業(yè)嚴重“內卷”,廣大物流從業(yè)者最核心的產(chǎn)品需求莫過(guò)于“低TCO”和“高出勤率”,J7創(chuàng )領(lǐng)版車(chē)型不負眾望,動(dòng)力域采用智能控制,使整車(chē)節能達10%,做到行業(yè)最低能耗。綠色智慧動(dòng)力域GD300-3.0匹配整車(chē)一體化域控制器,多核CPU/GPU芯片集中控制,取代分布式汽車(chē)電子電氣架構,擁有17項動(dòng)力域控制功能:具有4核心300MHz主頻以及10M高速flash,高速通信、布局緊湊、兼容性強;采用輪端能量需求控制架構,精準進(jìn)行燃燒控制、附件協(xié)控、換擋預控、綜合溫控、制動(dòng)協(xié)控、任務(wù)分配、人車(chē)協(xié)同的聯(lián)合控制。實(shí)現場(chǎng)景協(xié)控、全局規劃、溫度預控、域內協(xié)同以及數字孿生等功能,從而滿(mǎn)足卡友經(jīng)濟、高效的用車(chē)需求。

          據悉,這一黃金高效動(dòng)力域綜合效率領(lǐng)先同級產(chǎn)品3~5%,綜合節油3%以上,每年可為用戶(hù)節省燃料費用大約15000元,為用戶(hù)極致節約每一滴油。

       “J7創(chuàng )領(lǐng)版”上市在即,其更多的產(chǎn)品魅力將在“第六屆廣州國際商用車(chē)展覽會(huì )”上全面展示,屆時(shí)朋友們將有機會(huì )一睹其風(fēng)采。希望這款世界級高端重卡能夠“想你所想,予你所需”,為中國制造和民族汽車(chē)工業(yè)書(shū)寫(xiě)濃墨重彩的一頁(yè)。

       解放J7創(chuàng )領(lǐng)版,不僅是一款重卡,更是一種態(tài)度,一種精神,一種力量。它代表了一汽解放對卓越品質(zhì)的不懈追求,對技術(shù)創(chuàng )新的持續投入,對用戶(hù)需求的深刻理解。這款融合了前瞻設計、尖端性能與卓越服務(wù)的杰出之作,必將在全球高端重卡市場(chǎng)占據一席之地,向世界展現中國制造的非凡實(shí)力與獨特魅力。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:茜茜
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