時(shí)勢造英雄。如果說(shuō)，過(guò)去二十年是傳統燃油主導汽車(chē)江湖的話(huà)，那么，近幾年新能源的快速崛起，已經(jīng)逐漸可以與傳統燃油分庭抗禮，甚至毫不夸張的說(shuō)，在未來(lái)還會(huì )反超傳統燃油市場(chǎng)份額。大勢所趨之下，寧德時(shí)代成為新能源電池群雄逐鹿中最先“稱(chēng)霸”天下的霸主，世稱(chēng)“寧王”。“寧王”對于新能源改寫(xiě)汽車(chē)江湖格局，進(jìn)而推動(dòng)汽車(chē)新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的雄心，已經(jīng)由乘用車(chē)拓展到了商用車(chē)。

11月25日，寧德時(shí)代天行重型商用車(chē)系列電池發(fā)布，這無(wú)疑是繼此前不久天行客車(chē)和輕卡系列電池發(fā)布后，寧德時(shí)代再次向商用車(chē)行業(yè)技術(shù)挑戰難度最高的重卡領(lǐng)域發(fā)起沖擊，并取得豐碩成果的經(jīng)典一戰。

經(jīng)典在于，寧德時(shí)代發(fā)布的重卡電池不僅在續航里程、補能速度、安全標準等多方面均實(shí)現突破，更是齊發(fā)“四大天王”，包括超充版、長(cháng)壽命版、長(cháng)續航版以及高強度版（工程機械專(zhuān)用），一舉開(kāi)啟了寧德時(shí)代全面布局純電重型商用車(chē)全場(chǎng)景時(shí)代的新征途。

“四大天王”產(chǎn)品陣容，補上寧德時(shí)代重卡拼圖

新品發(fā)布會(huì )上，寧德時(shí)代國內商用車(chē)事業(yè)部CTO高煥告訴中國卡車(chē)網(wǎng)，“四大天王”新品的上市意義非凡，它標志著(zhù)，作為寧德時(shí)代首個(gè)商用車(chē)動(dòng)力電池品牌，天行產(chǎn)品型譜成功完成向重卡領(lǐng)域的上探，同時(shí)，也預示著(zhù)寧德時(shí)代推動(dòng)新能源重卡滲透率進(jìn)一步提高的勝算更高。

記者獲悉，從2024年7月至今，寧德時(shí)代已接連在商用車(chē)市場(chǎng)中的物流領(lǐng)域與公共交通領(lǐng)域推出天行L-超充版、長(cháng)續航版和天行B-客車(chē)版，本次“四大天王”新品的聯(lián)袂登場(chǎng)，顯然補上了寧德時(shí)代的重型商用車(chē)拼圖。

眾所周知，新能源在商用車(chē)市場(chǎng)的滲透，最開(kāi)始興起于技術(shù)難度相對較低的輕卡和客車(chē)領(lǐng)域，但隨著(zhù)重型商用車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程的不斷提速，新能源逐步提升在重卡領(lǐng)域的市場(chǎng)份額已成為無(wú)可爭議的事實(shí)。

數據顯示，近幾年新能源重卡銷(xiāo)量上升態(tài)勢非?？?，2024年1-10月，新能源重卡持續高速增長(cháng)趨勢依舊不變，國內終端市場(chǎng)累計銷(xiāo)量達到56745輛，同比增長(cháng)142.7%，滲透率達到史無(wú)前例的11.9%。再對比3年前的2021年，電動(dòng)重卡銷(xiāo)量只有1萬(wàn)輛，滲透率僅為0.7%。

如此鮮明的對比，已經(jīng)征兆了重卡新能源化已成既定事實(shí)。行業(yè)資深人士更是預測，到2025年，我國新能源重卡的市場(chǎng)滲透率將超過(guò)10%，2030年這一數字會(huì )接近50%。

然而，在行業(yè)普遍樂(lè )觀(guān)預測的同時(shí)，重卡新能源化依舊存在許多技術(shù)難點(diǎn)，最典型的，就是所使用的電池存在續航短、補能慢、壽命衰減快等技術(shù)痛點(diǎn)，隨著(zhù)這些技術(shù)局限性的日益凸顯，重卡新能源化進(jìn)程又顯得任重道遠。不過(guò)，本次寧德時(shí)代天行“四大天王”產(chǎn)品的到來(lái)，無(wú)疑為我國重卡新能源化進(jìn)程的提速提供了新視角和新動(dòng)能。

“四大天王”各具特色，完成多項電動(dòng)重卡全場(chǎng)景技術(shù)突破與引領(lǐng)

在高煥看來(lái)，天行“四大天王”重卡電池產(chǎn)品的登場(chǎng)，繼呼應和滿(mǎn)足了市場(chǎng)多年心心念的需求，更憑借多樣創(chuàng )新技術(shù)重塑行業(yè)標準，讓純電重型商用車(chē)打破應用場(chǎng)景邊界，成功走向全場(chǎng)景應用。

比如在快充技術(shù)高地，寧德時(shí)代天行重型商用車(chē)-超充版電池就給與精準回應，其具有峰值4C超充能力，15分鐘補能70%，兼具120萬(wàn)公里超長(cháng)壽命、最高600度大電量、續航里程可達500公里。

高煥表示，這樣的設計，就可以在礦區運輸以及渣土攪拌等倒短場(chǎng)景中，大幅縮短電動(dòng)重卡充電時(shí)間，顯著(zhù)提高收益。

比如長(cháng)壽命技術(shù)高地，寧德時(shí)代天行重型商用車(chē)-長(cháng)壽命版電池也能出色出擊，其擁有15年300萬(wàn)公里的超長(cháng)壽命，突破重卡電池壽命極限，能夠在重載、中長(cháng)途等高能耗運輸場(chǎng)景下，扛住頻繁充放電帶來(lái)的電池衰減壓力。

高煥還強調，長(cháng)壽命版兼具最高500公里的續航能力，能滿(mǎn)足不同運輸任務(wù)需求。該款電池同時(shí)支持換電模式，做到“可充可換可升級、可租可售可回購”，為終端用戶(hù)進(jìn)一步降低用車(chē)成本。

以每年行駛20萬(wàn)公里的重卡為例，寧德時(shí)代天行重型商用車(chē)-長(cháng)壽命版，相比燃油車(chē)，8年可節省100多萬(wàn)運營(yíng)成本。

比如在長(cháng)續航技術(shù)高地，天行重卡長(cháng)續航版電池就實(shí)現了新突破，首次實(shí)現1000度電全底盤(pán)布置，超長(cháng)續航800公里，突破電動(dòng)重卡的長(cháng)途應用限制，輕松勝任快遞、快運等跨省運輸任務(wù)，拓寬車(chē)輛的服務(wù)半徑。此外，其能量密度高達220Wh/kg，為行業(yè)最高水平，加上全底盤(pán)布置設計，可以極大擴展載貨空間，增厚用戶(hù)利潤。

高煥還告訴記者，寧德時(shí)代天行重型商用車(chē)電池對于重卡細分市場(chǎng)的洞察，還不僅僅局限于外運型的長(cháng)途干線(xiàn)、電商物流等市場(chǎng)，針對礦區倒短的內用型市場(chǎng)也同樣進(jìn)行了相應產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。

比如，高強度版電池就專(zhuān)為工程機械研發(fā)，在礦卡工況下行駛50萬(wàn)公里仍具備高安全性，相比行業(yè)10萬(wàn)公里的耐久強度提升4倍，時(shí)刻守護安全運營(yíng)。

“當前，該產(chǎn)品已經(jīng)落地量產(chǎn)，應用在同力重工、柳工機械、徐工機械、博雷頓、湘電重裝、北方股份、宏大時(shí)代與臨工重機超7家工程機械制造商的超20款車(chē)型，助力行業(yè)持續前行。”

高煥進(jìn)一步介紹道，高強度版同時(shí)獨創(chuàng )“泰山架構”，將一體化集成技術(shù)發(fā)揮到極致，不僅將體積利用率提升了40%，還達到IP68等級的防水標準，可直接承受水洗沖刷，防腐性能相較行業(yè)標準，實(shí)現雙倍飛躍。此外，電池包還擁有能隔絕電化學(xué)腐蝕的“裝甲涂層”，在惡劣工況下，始終保持最佳狀態(tài)。

自己強不算強，大家好才是真的好

早在數年前，憑借更具前瞻性的戰略布局和對市場(chǎng)的精耕細作，寧德時(shí)代快速建立了在新能源電池市場(chǎng)無(wú)可撼動(dòng)的魁首地位，此后盡管各路人馬先后參與角逐，但寧德時(shí)代依舊將領(lǐng)軍身份延續至今。對商用車(chē)領(lǐng)地的開(kāi)拓，正是寧德時(shí)代進(jìn)無(wú)止境雄心的展現。

高煥表示，從2017年起，寧德時(shí)代就面向重卡電動(dòng)化的技術(shù)空白區迎難而上，推動(dòng)重卡行業(yè)電動(dòng)化進(jìn)程的加速。2020-2023年，寧德時(shí)代連續四年穩居國內重卡電池裝機量首位，宇通、DeepWay等國內銷(xiāo)量靠前企業(yè)均100%使用寧德時(shí)代電池。同時(shí)，在工程機械領(lǐng)域，寧德時(shí)代憑借30%的市場(chǎng)份額，成為全球工程機械電池市場(chǎng)的領(lǐng)導者。

毫無(wú)疑問(wèn)，本次天行“四大天王”重卡電池新品的登場(chǎng)，更是進(jìn)一步強化了寧德時(shí)代在新能源重卡市場(chǎng)的話(huà)語(yǔ)權，與此同時(shí)，也必將推動(dòng)和加速重卡新能源化產(chǎn)業(yè)步入高質(zhì)量發(fā)展階段。

高煥表示，從這個(gè)視角出發(fā)，此舉不管對寧德時(shí)代未來(lái)的市場(chǎng)地位來(lái)說(shuō)，還是對于整個(gè)商用車(chē)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展來(lái)說(shuō)，都功不可沒(méi)。

潮頭風(fēng)正勁，愛(ài)拼才會(huì )贏(yíng)。未來(lái)，隨著(zhù)新能源工程機械技術(shù)和革新和豐富，新能源商用車(chē)市場(chǎng)將會(huì )形成微卡、客車(chē)、皮卡、輕卡、中卡、重卡百花齊放百家爭鳴的盛況。寧德時(shí)代推出的天行“四大天王”重卡電池產(chǎn)品，顯然不僅讓它得以完善天行商用車(chē)品牌產(chǎn)品型譜，形成商用車(chē)全產(chǎn)品覆蓋格局，也必將以更強電池方案供應服務(wù)商的角色，繼續為中國商用車(chē)行業(yè)的新能源復興繁榮之旅貢獻關(guān)鍵力量。