2025年2月20日，長(cháng)安跨越以“重磅神車(chē)，D造傳奇”為主題，重磅發(fā)布2025年全新一代平頭小卡——跨越者D1/D3。作為專(zhuān)為創(chuàng )富者打造的“貨運新神器”，跨越者D1/D3以七大硬核實(shí)力重新定義小卡市場(chǎng)標桿，助力用戶(hù)“多拉快跑，高效創(chuàng )富”，為物流從業(yè)者帶來(lái)全新選擇。

研發(fā)背景：直擊需求，精準破局

當前，國內平頭微卡、小卡及小輕卡市場(chǎng)需求旺盛，年需求量超20萬(wàn)臺，平頭車(chē)型的靈活性與短軸距優(yōu)勢也深受用戶(hù)青睞。長(cháng)安跨越基于深度市場(chǎng)調研，針對用戶(hù)核心需求——1~3噸載重、五大高頻場(chǎng)景（糧油酒水、日用百貨、家具家電、五金建材、農副產(chǎn)品），以及痛點(diǎn)如駕駛室空間小、動(dòng)力不足、油耗高、貨箱尺寸受限等，推出跨越者D1/D3，與現有D5車(chē)型形成“1-5噸載重全覆蓋”組合拳，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的多樣需求。

七大核心優(yōu)勢：重新定義“好車(chē)”標準

一輛“好車(chē)”的黃金公式：可靠耐用+場(chǎng)景匹配+成本可控?？缭秸逥1/D3以七大硬實(shí)力交出滿(mǎn)分答卷：

黃金動(dòng)力，省油耐用

搭載賽力斯同平臺H16高效發(fā)動(dòng)機，油耗較上代降低10%~12%，噪音減少12%，滿(mǎn)足國六四階段排放標準。

同級最寬駕駛室，靈活高效

全系標配1650mm寬體平頭駕駛室，視野提升20%，車(chē)門(mén)開(kāi)合角度達70°；短軸距設計，轉彎半徑更小，狹窄路況通行無(wú)憂(yōu)。

超大貨箱，多拉多賺

單輪版貨箱尺寸3.1米×1.68米，雙輪版最長(cháng)達3.8米×1.85米，較同級貨箱容積提升10%，輕松適配多樣化載貨需求。

乘用化內飾，舒適升級

配備四幅式運動(dòng)方向盤(pán)、通屏儀表臺、拉絲紋與鍍鉻裝飾，打造“轎車(chē)級”駕乘體驗，引領(lǐng)小卡內飾新風(fēng)尚。

重載性能全面強化

采用QSTE600TM超高強度直大梁（屈服強度600MPa），較傳統彎梁強度提升70%；標配185R14輪胎，制動(dòng)距離縮短10%，日常重載場(chǎng)景輕松應對。

智能科技，安全便捷

全系標配9寸高清智能觸控大屏，集成倒車(chē)影像、北斗導航、語(yǔ)音喚醒功能，2.0版智能科技套裝讓貨運更高效。

CNG續航領(lǐng)先，成本再降

單排車(chē)型至高達300升CNG大氣罐，容積較主流產(chǎn)品提升67%，雙排車(chē)型氣罐容積至高達200升，續航里程更長(cháng)，燃料成本更低。

值得一提的是，此次跨越者D1/D3全新搭載的H16賽力斯同平臺動(dòng)力，歷經(jīng)50萬(wàn)公里路試、3000小時(shí)臺架驗證，實(shí)現“體積小、質(zhì)量輕、輸出穩”。完美平衡動(dòng)力與經(jīng)濟性，能夠覆蓋多場(chǎng)景的特殊用途。

價(jià)格與權益：誠意加碼，創(chuàng )富無(wú)憂(yōu)

跨越者D1/D3市場(chǎng)指導價(jià)49800元起，購車(chē)即享五大超值權益，這一套政策組合拳，從購車(chē)、用車(chē)到養車(chē)全鏈路切入，為創(chuàng )業(yè)者提供全周期切實(shí)保障，助力用戶(hù)“低成本投入，高回報創(chuàng )富”！

作為一款瞄準需求、直擊痛點(diǎn)、創(chuàng )造價(jià)值的好車(chē)，跨越者D1/D3不僅是技術(shù)的集大成者，更是對用戶(hù)需求的深度回應?？缭秸逥1/D3的上市，不僅標志著(zhù)長(cháng)安跨越產(chǎn)品矩陣的又一次升級，更彰顯了品牌以技術(shù)驅動(dòng)行業(yè)變革的決心。未來(lái)，長(cháng)安跨越品牌將持續深耕輕型商用車(chē)領(lǐng)域，通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng )新和服務(wù)升級，為物流行業(yè)注入更多活力！

長(cháng)安跨越以開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售長(cháng)安牌輕型、微型客車(chē)、專(zhuān)用汽車(chē)和新能源汽車(chē)為主，始終以客戶(hù)為中心、以創(chuàng )新為動(dòng)能，為廣大用戶(hù)提供可靠的高品質(zhì)商業(yè)用車(chē)，助力千百萬(wàn)車(chē)主創(chuàng )造富裕幸福的生活。