2025年2月21日至23日，2025第七屆商用車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì )在福建省廈門(mén)市舉辦。相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì )、專(zhuān)家學(xué)者以及企業(yè)代表齊聚一堂，共謀商用車(chē)行業(yè)大計。江汽集團商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部黨委副書(shū)記、副總經(jīng)理余紀邦受邀參加大會(huì )并作題為《2025年輕型車(chē)市場(chǎng)形勢分析》的專(zhuān)題報告。

大會(huì )現場(chǎng)，江淮新能源輕卡EV5、江淮1vanVan寶路兩款新能源車(chē)型重磅亮相，VAN卡奔騰閃耀全場(chǎng)。Van寶路更是憑借卓越產(chǎn)品實(shí)力，在2025商用車(chē)界年度盛典中一舉斬獲“2025年度城市物流車(chē)”大獎，余紀邦榮膺"2024全國商用車(chē)行業(yè)優(yōu)秀工作者"稱(chēng)號！

當前，全球商用車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)深刻變革，正加快向新能源化、智能化快速轉型升級。本次大會(huì )以“創(chuàng )新，預測與趨勢”為主題，圍繞商用車(chē)產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)等核心熱點(diǎn)、痛點(diǎn)問(wèn)題展開(kāi)了深入探討。余紀邦在報告中指出，新能源商用車(chē)滲透率將快速突破，商用車(chē)高階智駕平價(jià)普及也將提速，VAN車(chē)占比大幅提升，新業(yè)態(tài)成為新常態(tài)，產(chǎn)品競爭是未來(lái)制勝關(guān)鍵。

江淮1卡作為新能源商用車(chē)市場(chǎng)的先行者和引領(lǐng)者，依托“星鏈1號”技術(shù)品牌，油混電全面布局，卡系VAN系齊頭并進(jìn)，全系列產(chǎn)品完成新能源布局，滿(mǎn)足多元化、全場(chǎng)景用車(chē)需求。此次亮相的江淮新能源輕卡EV5、江淮1van Van寶路兩款新能源車(chē)型，為城配物流量身打造，助力快遞快運、商超配送、貨運平臺以及散戶(hù)物流等城配運輸搶占“油換電”先機，駛上致富“快車(chē)道”！

對于城配物流來(lái)說(shuō)，時(shí)間就是金錢(qián)，效率就是生命?，F場(chǎng)斬獲“2025年度城市物流車(chē)”大獎的Van寶路車(chē)型，是江淮1卡全新正向研發(fā)的新能源物流車(chē)，基于專(zhuān)屬封閉車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)打造，搭載寧德時(shí)代53.58kWh電池，CLTC工況純電續航可達280公里，加上三級能量回收和ECO模式，跑一天下來(lái)毫無(wú)壓力，也不用半路找充電樁，將物流效率提升到了極致，創(chuàng )造更大的營(yíng)運價(jià)值。

在卡友頗為關(guān)注的空間和承載方面，Van寶路同樣領(lǐng)先同級。江淮專(zhuān)業(yè)底盤(pán)加持，8方、10方兩種貨箱容積可選，匹配江淮自研77kW電機和2.5T電驅動(dòng)后橋，輕松拉走所有貨物；上掀式1.25米寬天地側門(mén)、270度對開(kāi)門(mén)以及0.6米低貨臺設計，讓裝卸毫不費力，效率拉滿(mǎn)，助力城配物流“最后一公里”高效送達。

此次亮相的江淮新能源輕卡EV5，也是江淮1卡的明星產(chǎn)品。它采用江淮1卡第四代智能化純電專(zhuān)屬底盤(pán)打造，擁有全新升級的內外飾設計，以及更長(cháng)續航、更強動(dòng)力、更高載重、更具性?xún)r(jià)比等亮點(diǎn)，起售價(jià)12.98萬(wàn)元，油電同價(jià)、電比油省、電比油賺，是名副其實(shí)的純電輕卡升級1號車(chē)，為城配市場(chǎng)提供高性?xún)r(jià)比、多場(chǎng)景的純電輕卡用車(chē)好選擇。

深耕行業(yè)61載，江淮汽車(chē)始終致力于制造更好的產(chǎn)品，創(chuàng )造更美好的社會(huì )。從掌握底盤(pán)關(guān)鍵科技，到聚焦新能源主戰場(chǎng)，江淮1卡持續為用戶(hù)帶來(lái)更好技術(shù)、更高價(jià)值的新能源產(chǎn)品體驗，為卡友們提供創(chuàng )富好搭子。如果您對江淮1卡這兩款新能源產(chǎn)品感興趣，不妨現在就去試駕體驗一番，親身感受它的魅力！