據外國媒體報道，知情人士透露，中國電動(dòng)卡車(chē)制造商質(zhì)子汽車(chē)科技有限公司正考慮在香港進(jìn)行首次公開(kāi)募股（IPO），計劃籌集約2億美元資金。

相關(guān)知情人士表示，質(zhì)子汽車(chē)正在與潛在的上市顧問(wèn)進(jìn)行洽談，以籌備可能的股票發(fā)售事宜。他們還補充稱(chēng)，相關(guān)討論仍在進(jìn)行中，質(zhì)子汽車(chē)最終也可能不會(huì )進(jìn)行IPO。

圖片來(lái)源：質(zhì)子汽車(chē)

針對上述報道，質(zhì)子汽車(chē)的代表未回復置評請求。

質(zhì)子汽車(chē)2022年4月7日由德創(chuàng )未來(lái)汽車(chē)科技有限公司創(chuàng )立，注冊資本1.5億元，現有高端人才700余人，是德創(chuàng )未來(lái)汽車(chē)科技有限公司為進(jìn)一步加快科技成果轉化，成立的新能源智能整車(chē)公司。德創(chuàng )未來(lái)汽車(chē)科技有限公司是由中國最大的重型卡車(chē)制造商之一的陜西汽車(chē)控股集團有限公司參與創(chuàng )立的合資企業(yè)。質(zhì)子汽車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)包括電動(dòng)卡車(chē)和牽引車(chē)、自卸工程車(chē)、載貨車(chē)、特種車(chē)、環(huán)衛車(chē)和其他商用車(chē)。

質(zhì)子汽車(chē)重點(diǎn)圍繞商用汽車(chē)“智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化”開(kāi)展研發(fā)創(chuàng )新、銷(xiāo)售運營(yíng)。業(yè)務(wù)涵蓋新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、新材料技術(shù)研究，新能源整車(chē)、零部件研發(fā)，汽車(chē)零部件（配件）制造，新能源整車(chē)、汽車(chē)零部件（配件）銷(xiāo)售等。

憑借中國車(chē)企的成本競爭力和先進(jìn)技術(shù)，以及電池原材料的優(yōu)勢，中國當前在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域占據主導地位。盡管現階段電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(cháng)主要集中在乘用車(chē)領(lǐng)域，但根據Bloomberg NEF的數據，2024年中國電動(dòng)卡車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)超過(guò)一倍。

在此趨勢下，除質(zhì)子汽車(chē)之外，另一家中國電動(dòng)卡車(chē)制造商葦渡科技（Windrose Technology Inc）也在尋求上市。