隨著(zhù)國民經(jīng)濟持續向好,商用車(chē)產(chǎn)業(yè)迅速進(jìn)入回暖期。作為物流貨運的中堅力量,卡車(chē)行業(yè)也在電動(dòng)化、智能化、高端化等諸多趨勢的推動(dòng)下迎來(lái)代際革新的臨界時(shí)刻。

　　2023年10月18日，質(zhì)子汽車(chē)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)質(zhì)子汽車(chē))在西咸新區舉辦秦創(chuàng )原新能源商用車(chē)科技發(fā)布會(huì )。此次發(fā)布會(huì )上，質(zhì)子汽車(chē)以簡(jiǎn)潔、務(wù)實(shí)的方式，展出了包括概念車(chē)在內的全新10款系列整車(chē)產(chǎn)品，其中涵蓋目前市場(chǎng)上的熱銷(xiāo)車(chē)型，以及代表其智能領(lǐng)航、尖端科研實(shí)力的最新款電驅橋、車(chē)云一體化電子電氣架構平臺、重卡輔驅控制器、MG1燃料電池模塊、鎂合金供氫系統框架等自研核心零部件系統。并全新發(fā)布了質(zhì)子汽車(chē)的產(chǎn)品命名，基于氫能與純電動(dòng)兩大技術(shù)路線(xiàn)的帝江、赤輪、白景、赤光、青驍等全系列新能源商用車(chē)產(chǎn)品與公眾見(jiàn)面。

　　德創(chuàng )未來(lái)作為陜汽集團落地新能源、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的主體，為了進(jìn)一步落實(shí)國家“雙碳”戰略目標的生動(dòng)實(shí)踐，孵化出新能源智能整車(chē)公司—質(zhì)子汽車(chē)。目前，質(zhì)子汽車(chē)擁有高端人才480余人，核心技術(shù)研發(fā)人員占比達到65%，獲評2022“潛在獨角獸企業(yè)”。

　　科技創(chuàng )造卡車(chē)新生態(tài)

　　如何做到起步即為客戶(hù)創(chuàng )造真正的實(shí)用價(jià)值?在發(fā)布會(huì )現場(chǎng)展示的多項自研核心零部件系統便能見(jiàn)微知著(zhù)。

　　質(zhì)子汽車(chē)打破業(yè)界思維定勢，即新車(chē)就是花哨的整車(chē)外觀(guān)和“功能式攢車(chē)”等，加快人工智能、大數據和信息通信技術(shù)創(chuàng )新應用，以智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)顯著(zhù)提升新能源商用車(chē)的安全性、適用性和舒適性，顯露出質(zhì)子汽車(chē)雄厚的科研實(shí)力。

　　這主要體現在四大板塊。首先，質(zhì)子整車(chē)采用了“云端+中央智能網(wǎng)關(guān)+域控制器”模式，可實(shí)現車(chē)輛狀態(tài)監控、運行數據分析、遠程診斷與空中升級等功能服務(wù)，解決車(chē)端信息孤島問(wèn)題。

　　質(zhì)子汽車(chē)目前已完成座艙域、車(chē)身域、動(dòng)力底盤(pán)域、自動(dòng)駕駛域相關(guān)控制單元的自主開(kāi)發(fā)，域控制器產(chǎn)品開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)導入階段，這標志著(zhù)質(zhì)子汽車(chē)的整車(chē)架構已實(shí)現從分布式向域集中式的全面轉變，由此將帶動(dòng)整車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模式的轉變，實(shí)現市場(chǎng)需求的快速響應。

　　第二，自研的“動(dòng)力底盤(pán)域控制器+輔驅四合一+機電一體化電驅動(dòng)總成”動(dòng)力鏈系統方案，集成整車(chē)控制、線(xiàn)控轉向、線(xiàn)控制動(dòng)、電池管理、熱管理等關(guān)鍵系統的控制功能于一體，結合自主電機控制和變速箱控制，可實(shí)現動(dòng)力底盤(pán)的統一決策、統一控制、統一OTA，真正做到“軟件定義”動(dòng)力底盤(pán)。

　　這其中，機電一體化電驅動(dòng)總成實(shí)現了電機控制器與電機、電機控制與變速器控制高度集成，在技術(shù)行業(yè)居于領(lǐng)先地位。以11.5T 電驅橋總成為例，對比分體式電驅系統，可實(shí)現降重18%以上、降本10%以上、系統效率提升3%以上，同時(shí)電磁干擾、換擋平順性等關(guān)鍵性能也有了大幅提升。

　　第三，首創(chuàng )研發(fā)的固態(tài)底盤(pán)，其線(xiàn)控底盤(pán)通過(guò) “無(wú)油、無(wú)氣”化，實(shí)現了商用車(chē)電動(dòng)化、智能化與輕量化的重大技術(shù)突破，具有高安全性、高可靠性和低成本、低能耗與低維保的應用優(yōu)勢。

　　第四，推出了首款E140M02 燃料電池發(fā)動(dòng)機。這款基于重卡車(chē)輛性能需求正向開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，實(shí)現了一級零部件純國產(chǎn)化，額定功率140kW，功率密度 682W/kg，最高效率61%，可實(shí)現-30℃無(wú)輔熱自起動(dòng)，壽命 15000h以上。該產(chǎn)品目前已通過(guò)80余項發(fā)動(dòng)機試驗驗證，整車(chē)耐久、環(huán)境等試驗驗證，完成了小批量交付整車(chē)示范運營(yíng)。

　　科技改變生態(tài)，鑄就無(wú)限可能

　　新能源商用車(chē)新勢力再添這一技術(shù)型猛將，從整車(chē)到零部件系統，清華(大學(xué))系身影無(wú)處不在。德創(chuàng )未來(lái)執行董事、質(zhì)子汽車(chē)董事長(cháng)兼總經(jīng)理王釗出身清華大學(xué)，此前一度擔任陜汽集團技術(shù)中心黨委書(shū)記、主任;清華大學(xué)孵化的常州易控擁有電動(dòng)商用車(chē)電控與電驅動(dòng)全套技術(shù)，是質(zhì)子汽車(chē)最重要的合作伙伴之一;中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高，出席發(fā)布會(huì )并詳細介紹了清華大學(xué)《新能源動(dòng)力系統》科研團隊及多項孵化研發(fā)成果。

　　首提“BAR”概念

　　質(zhì)子汽車(chē)瞄準如何增加運營(yíng)收入，解決當下“用戶(hù)收益”主要矛盾，提出了更能反映車(chē)輛技術(shù)性能對車(chē)隊經(jīng)濟效應影響的“BAR”(最佳資產(chǎn)收益)概念。即測算的運營(yíng)收入-TCO(全生命周期成本)，得到預估收益。

　　在輕量化方面，質(zhì)子汽車(chē)通過(guò)牽引頭自重控制在8.8T以?xún)?，獲得滿(mǎn)足法規效應上限的40T最大貨物實(shí)載，實(shí)現運營(yíng)收入最大化。質(zhì)子汽車(chē)已規劃好8.2T牽引頭的自重目標。為進(jìn)一步降低整車(chē)自重，目前質(zhì)子汽車(chē)已成功研發(fā)出鎂合金掛車(chē),實(shí)現降重800kg。

　　在購置成本上，質(zhì)子汽車(chē)提出到2026年，要達到電動(dòng)系列終端售價(jià)降低20%、氫能系列終端售價(jià)降低40%的目標，今后或將通過(guò)整車(chē)價(jià)值70%以上系統自研開(kāi)發(fā)或深度合作開(kāi)發(fā)實(shí)現這一目標。

　　維保方面，在電動(dòng)重卡維保成本為傳統燃油重卡50%的基礎上，質(zhì)子汽車(chē)將通過(guò)底盤(pán)固態(tài)化，實(shí)現整車(chē)零部件數量減少近千余件、整車(chē)故障率降低30%以上，進(jìn)一步降低維保成本10%。

　　同時(shí)再綜合能耗成本、管理成本等更精確的運營(yíng)成本管理，王釗認為，電動(dòng)重卡的BAR將有望較傳統燃油車(chē)提升28.8%。

　　“曜靈”車(chē)亦(e)家

　　在不斷提升BAR基礎上，質(zhì)子汽車(chē)將進(jìn)一步關(guān)注到高級輔助駕駛中的規模量產(chǎn)，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域制定從智能領(lǐng)航到自動(dòng)輔助導航駕駛的發(fā)展規劃。

　　首次推出的全新概念車(chē)“曜靈”驚艷亮相，賺足了大眾眼球。

　　“曜靈”以自動(dòng)駕駛和全新座艙為主打特色，新一代長(cháng)途物流貨車(chē)以人機共駕和靈敏互動(dòng)為優(yōu)勢亮點(diǎn)，構建了以伴駕模式、托管模式和駐車(chē)模式為主的三大場(chǎng)景，以及智能辦公、多功能餐廚、車(chē)架互聯(lián)、多元娛樂(lè )、車(chē)載衛浴在內的五大功能板塊。

　　由此，未來(lái)的公路運輸中，卡車(chē)將不再是污染源，而是移動(dòng)的空氣凈化器，是移動(dòng)的超級算力。

　　新起點(diǎn)、新征程。質(zhì)子汽車(chē)勾勒出由重卡制造商向智慧綠色運力科技綜合服務(wù)商轉型的生態(tài)路徑，乘“新能源蓬勃發(fā)展、新技術(shù)突飛猛進(jìn)、新消費奔涌而出”之大勢，以中國高端商用車(chē)品牌引領(lǐng)者的姿態(tài)，奮力譜寫(xiě)質(zhì)子汽車(chē)新能源躍遷式成長(cháng)的壯美華章。