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中集車(chē)輛液罐車(chē)業(yè)務(wù)集團與連云港海通汽服簽署戰略合作協(xié)議

  2025年3月18日,中集車(chē)輛液罐車(chē)業(yè)務(wù)集團與連云港海通汽車(chē)服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海通汽服”)在連云港正式簽署戰略合作協(xié)議。中集車(chē)輛液罐車(chē)業(yè)務(wù)集團CEO湯正林率核心團隊出席,市交通控股集團副總經(jīng)理李樹(shù)軍、交通控股集團副總經(jīng)理楊維洲、汽服公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)鞠仕亮、總經(jīng)理唐偉等領(lǐng)導出席儀式。雙方以“云上絲路”智慧物流戰略為支點(diǎn),圍繞液罐車(chē)全生命周期服務(wù)達成戰略合作,標志著(zhù)中集車(chē)輛液罐車(chē)業(yè)務(wù)集團在汽車(chē)后市場(chǎng)生態(tài)建設邁出關(guān)鍵一步。
中集車(chē)輛液罐車(chē)業(yè)務(wù)集團與連云港海通汽服簽署戰略合作協(xié)議

  當前,?;愤\輸行業(yè)正面臨技術(shù)迭代加速與同質(zhì)化競爭加劇的雙重挑戰。此次戰略合作直擊行業(yè)痛點(diǎn),以新質(zhì)生產(chǎn)力為內核,開(kāi)創(chuàng )“技術(shù)共享、場(chǎng)景共創(chuàng )、價(jià)值共生”的生態(tài)化發(fā)展路徑。一方面,中集車(chē)輛將深度整合智能化制造體系與海通汽服的屬地化服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),推動(dòng)液罐車(chē)運維從被動(dòng)響應向主動(dòng)預防升級;另一方面,雙方將構建覆蓋“人-車(chē)-貨-場(chǎng)”的智慧服務(wù)閉環(huán),助力客戶(hù)降本增效。這種從“產(chǎn)品競爭”向“生態(tài)賦能”的轉型,為行業(yè)突破低效內卷、邁向高質(zhì)量發(fā)展提供了全新范式。
中集車(chē)輛液罐車(chē)業(yè)務(wù)集團與連云港海通汽服簽署戰略合作協(xié)議

  交通控股集團副總經(jīng)理楊維洲在致辭中表示,海通汽服作為連云港交控集團全資子公司,深耕汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)十余年,依托汽車(chē)維修、銷(xiāo)售、檢測、租賃五大事業(yè)部及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),是連云港區域國有汽車(chē)服務(wù)標桿企業(yè)。雙方的合作不僅是國企與行業(yè)龍頭的能力互補,更是‘智能制造+場(chǎng)景服務(wù)’的生態(tài)實(shí)踐。
中集車(chē)輛液罐車(chē)業(yè)務(wù)集團與連云港海通汽服簽署戰略合作協(xié)議

  中集車(chē)輛液罐車(chē)業(yè)務(wù)集團CEO湯正林表示,中集車(chē)輛液罐車(chē)業(yè)務(wù)集團是中集車(chē)輛旗下專(zhuān)營(yíng)液罐車(chē)業(yè)務(wù)的集團性企業(yè),以“中集車(chē)輛第三次創(chuàng )業(yè)”戰略部署為指引,聚焦“雄起計劃”,構建液罐車(chē)新質(zhì)營(yíng)銷(xiāo)力。此次合作,中集車(chē)輛液罐車(chē)業(yè)務(wù)集團將整合裝備制造技術(shù)優(yōu)勢,與海通汽服的汽車(chē)銷(xiāo)售、維修檢測、租賃運營(yíng)等業(yè)務(wù)板塊深度融合。

  中集車(chē)輛與海通汽服的強強聯(lián)合,不僅為雙方開(kāi)辟了第二增長(cháng)曲線(xiàn),更以“智能制造+場(chǎng)景服務(wù)”的深度融合,為行業(yè)轉型升級注入澎湃動(dòng)力,書(shū)寫(xiě)中國?;愤\輸高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。

來(lái)源:中集車(chē)輛 作者:君君
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