歷經(jīng)千帆，不墜青云之志。在經(jīng)歷了一番市場(chǎng)激戰之后，福田汽車(chē)一季度交出了“高分”成績(jì)單。2025年4月9日，福田汽車(chē)發(fā)布了新的產(chǎn)銷(xiāo)數據，數據顯示福田汽車(chē)強勢躍升，一季度銷(xiāo)售170215輛、同比增長(cháng)9.8%。其中新能源車(chē)輛銷(xiāo)售25562輛、同比增長(cháng)174.2%；海外銷(xiāo)售40003輛，同比增長(cháng)9.5%；重卡銷(xiāo)售31625輛、同比增長(cháng)52.0%；輕型貨車(chē)銷(xiāo)售122409輛、同比增長(cháng)10.9%......跑出了全系“加速度”。

新能源銷(xiāo)量同比增長(cháng)超174%

福田汽車(chē)在2025年開(kāi)局呈現出強勁的發(fā)展勢頭，新能源、重卡、出口成為驅動(dòng)高質(zhì)量轉型增長(cháng)的“三駕馬車(chē)”。尤其是新能源銷(xiāo)量表現更加突出，連續三個(gè)月實(shí)現同比翻倍增長(cháng)，一季度累計同比增長(cháng)超174%。這不僅體現了福田汽車(chē)戰略調整的顯著(zhù)成效，更凸顯了福田汽車(chē)在推動(dòng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng )新與商業(yè)模式變革方面的引領(lǐng)作用。

當前，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從高速增長(cháng)向高質(zhì)量發(fā)展轉型的關(guān)鍵時(shí)期，能源結構轉型驅動(dòng)新能源及生態(tài)轉型成為發(fā)展主線(xiàn)。在商用車(chē)領(lǐng)域，隨著(zhù)新能源商用車(chē)的快速增長(cháng)，市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生巨變，圍繞新生態(tài)布局建設刻不容緩。為此，福田汽車(chē)早在2023年發(fā)布了“新能源30·50戰略”，圍繞產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng )新和商業(yè)生態(tài)創(chuàng )新兩條主線(xiàn)進(jìn)行超前規劃。

據介紹，在新能源產(chǎn)品創(chuàng )新層面，福田汽車(chē)歷經(jīng)23年發(fā)展，已完成商用車(chē)全系列新能源化布局，包括重卡、中卡、輕卡、微卡、皮卡、VAN、客車(chē)和專(zhuān)用車(chē)，覆蓋純電動(dòng)、氫燃料和混動(dòng)3大技術(shù)路線(xiàn)；在新能源技術(shù)創(chuàng )新層面，福田汽車(chē)已完成新能源VCU、PACK、電驅動(dòng)和氫燃料電池、氫系統自主研發(fā)的產(chǎn)業(yè)布局，形成差異化競爭優(yōu)勢，目前福田汽車(chē)不僅實(shí)現了核心三電模塊的自主研發(fā)與自制，更在整車(chē)集成、電控技術(shù)、電驅動(dòng)、動(dòng)力電池、燃料電池等數十項核心技術(shù)領(lǐng)域引領(lǐng)行業(yè)，為商用車(chē)行業(yè)的綠色轉型樹(shù)立了標桿；在新能源生態(tài)創(chuàng )新層面，福田汽車(chē)經(jīng)過(guò)14年發(fā)展，在2024年正式發(fā)布了全域智慧生態(tài)品牌“愛(ài)易科”，通過(guò)該品牌，福田汽車(chē)將零散的業(yè)務(wù)板塊整合重組，形成一個(gè)相互促進(jìn)、共同成長(cháng)的生態(tài)模式。這不僅為用戶(hù)提供了從購車(chē)到用車(chē)再到換車(chē)的一站式解決方案，還通過(guò)這種生態(tài)模式打造出獨具特色的商業(yè)模式，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量轉型發(fā)展。

海外業(yè)務(wù)實(shí)現全線(xiàn)開(kāi)花

目前，中國商用車(chē)進(jìn)入新一輪修復性增長(cháng)周期，其中海外出口快速增長(cháng)，正成為中國車(chē)企主要的規模和利潤增長(cháng)點(diǎn)，福田汽車(chē)更是深諳其道。根據數據顯示，今年一季度，福田汽車(chē)出口業(yè)務(wù)同比增長(cháng)超9.5%，并且實(shí)現重卡、輕卡、皮卡等高價(jià)值產(chǎn)品出口大幅增長(cháng)。

據介紹，自2004年起，福田汽車(chē)就將國際化戰略作為企業(yè)的核心發(fā)展戰略之一。通過(guò)多年的全球戰略布局和市場(chǎng)深耕，福田汽車(chē)持續在歐洲、泰國等戰略市場(chǎng)取得突破性進(jìn)展，并且在智利、哥倫比亞、菲律賓等多個(gè)區域市場(chǎng)成為商用車(chē)強勢品牌。

深入福田汽車(chē)海外業(yè)績(jì)飆升的“秘訣”，一是福田汽車(chē)已建立了全球化發(fā)展優(yōu)勢，實(shí)現了商用車(chē)全系列發(fā)展，前瞻布局新能源業(yè)務(wù)，并搭建了海外成熟的業(yè)務(wù)體系和業(yè)務(wù)團隊；二是業(yè)務(wù)與市場(chǎng)戰略，福田將繼續發(fā)揮輕卡和VAN的全球前列優(yōu)勢，同時(shí)在確保東南亞、拉美優(yōu)勢的基礎上，全面提升非洲市場(chǎng)，突破歐盟市場(chǎng)；三是搭建全球化研發(fā)體系；四是全面提升全球供應鏈體系能力，在國內建立海外KD工廠(chǎng)，并搭建國際物流體系，通過(guò)與國際物流公司合資合作，建立自有國際物流運輸能力，縮短交付周期，提升交付效率；五是深入研究海外金融需求。

據統計，福田汽車(chē)在海外已建設22個(gè)KD工廠(chǎng)，產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋130多個(gè)國家和地區。福田汽車(chē)通過(guò)“海外30·30戰略”，計劃到2030年，海外市場(chǎng)實(shí)現銷(xiāo)量30萬(wàn)輛、新能源占比30％的戰略目標，并圍繞“持續推進(jìn)國際產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程、提高零部件屬地化份額、打造批發(fā)＋零售的全球金融服務(wù)體系、加強人才屬地化以及規劃建設1＋N多個(gè)海外副中心”五個(gè)方面，堅定不移推進(jìn)國際化發(fā)展戰略縱深布局，向世界遞出“中國名片”。

“爭創(chuàng )世界一流商用車(chē)企業(yè)。”正如在福田汽車(chē)2025年一季度商務(wù)會(huì )上，福田汽車(chē)董事長(cháng)常瑞指出，基于對國際化、新能源、智能化發(fā)展趨勢的深刻洞察，福田汽車(chē)應充分發(fā)揚自身優(yōu)秀的文化基因，全方位對標世界一流企業(yè)，在營(yíng)銷(xiāo)、研發(fā)、供應鏈、國際化、客戶(hù)滿(mǎn)意度以及管理能力等方面實(shí)現全面提升，為企業(yè)發(fā)展找到新的錨點(diǎn)，建立新的目標。

福田汽車(chē)總經(jīng)理武錫斌也表示，爭創(chuàng )世界一流商用車(chē)企業(yè)，是全體福田人矢志不渝的追求，也是所有合作伙伴共同的期盼。福田汽車(chē)將通過(guò)全面對標世界一流企業(yè)，從科技創(chuàng )新、商業(yè)模式與生態(tài)創(chuàng )新、銷(xiāo)量和盈利能力、品牌美譽(yù)度、社會(huì )責任等方面實(shí)現全面提升。

優(yōu)秀產(chǎn)品力注入了強勁動(dòng)能

商用車(chē)是生產(chǎn)資料，是用戶(hù)的賺錢(qián)工具。近幾年，雖然商用車(chē)市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生了較大變化，進(jìn)入了存量競爭時(shí)代，但是福田汽車(chē)卻一直都能夠銷(xiāo)量“長(cháng)虹”、持續增長(cháng)，這背后是福田汽車(chē)優(yōu)秀產(chǎn)品力以及對用戶(hù)深刻洞察的結果。

以重卡為例，福田汽車(chē)重卡業(yè)務(wù)一季度同比增長(cháng)超52%，增速遠超行業(yè)平均水平，這意味著(zhù)福田汽車(chē)的核心競爭力顯著(zhù)提升，在商用車(chē)市場(chǎng)的頭部地位更加穩固。特別是2024年底，由銀河9、銀河7、銀河5、銀河T組成的歐曼銀河全系重卡產(chǎn)品面向全球正式發(fā)布，讓中國重卡以全新姿態(tài)，重新定義世界重卡標準。據介紹，歐曼銀河系列作為福田汽車(chē)打造的全新一代重卡，致力于通過(guò)差異化產(chǎn)品矩陣，實(shí)現公路、工程場(chǎng)景全覆蓋、國內外全覆蓋，以及油、電、氫、氣、混全能源覆蓋，并且可適應未來(lái)5～10年國內外法規標準要求，持續為最佳TCO優(yōu)化賦能，可全面滿(mǎn)足未來(lái)全球高效物流升級需求。

同樣在其他細分領(lǐng)域也是如此。為了進(jìn)一步在商用車(chē)市場(chǎng)上滿(mǎn)足用戶(hù)的多場(chǎng)景需求，在福田汽車(chē)2025年一季度商務(wù)會(huì )上，福田汽車(chē)又重磅推出了圖雅諾X5、歐航智藍EHL、歐曼銀河3三款新品。該系列新產(chǎn)品依托創(chuàng )新技術(shù)，精心為用戶(hù)量身打造全方位解決方案，分別精準契合綠色城配物流、城市環(huán)衛、長(cháng)支線(xiàn)兼顧區域集散三大細分應用場(chǎng)景，為商用車(chē)行業(yè)邁向低碳化、智能化發(fā)展之路注入了強勁的動(dòng)能。

其中作為歐曼銀河家族的最新成員，歐曼銀河3的登場(chǎng)不僅宣告銀河家族全系產(chǎn)品矩陣正式完成，更標志著(zhù)福田汽車(chē)開(kāi)啟新能源與智能化的嶄新篇章。福田汽車(chē)歐曼事業(yè)部研發(fā)副總裁劉剛表示：“在歐曼銀河9、7、5、T上，福田汽車(chē)積累了大量先進(jìn)技術(shù)。從智能駕駛到高效動(dòng)力，從輕量化到精準底盤(pán)調校等，每一項都代表了行業(yè)前列水平，歐曼銀河3傳承了這些優(yōu)勢，是站在巨人肩膀上的杰作。”

圖雅諾X5的上市，引領(lǐng)輕客行業(yè)開(kāi)啟X新紀元。福田汽車(chē)圖雅諾事業(yè)部總裁張宏亮對圖雅諾產(chǎn)品品牌進(jìn)行全面煥新，同時(shí)發(fā)布圖雅諾“X”產(chǎn)品系列。其中X5、X7主打城市多用途貨用場(chǎng)景，為用戶(hù)帶來(lái)高效、便捷、智能的使用體驗。X6、X8作為客運車(chē)型，主打舒適性和駕乘體驗感，為旅游通勤、定制客運等場(chǎng)景專(zhuān)項開(kāi)發(fā)。“X”不僅是一個(gè)符號，更是一種突破創(chuàng )新、追求無(wú)限可能的信念，是對全球VAN類(lèi)車(chē)型智能化、新能源引領(lǐng)發(fā)展與優(yōu)越追求的象征。

而歐航智藍EHL作為首款低入口卡車(chē)環(huán)衛車(chē)，憑借其專(zhuān)業(yè)的設計、舒適的駕乘體驗、全方位的智能安全保障，展現出強大的場(chǎng)景適應能力。福田汽車(chē)歐航歐馬可事業(yè)部總裁唐宏超表示，“歷經(jīng)三代產(chǎn)品的技術(shù)積淀，歐航品牌已完成戰略布局，形成燃油、純電、氫燃料三大能源技術(shù)路線(xiàn)、三大車(chē)身平臺，覆蓋快遞、冷鏈、綠通、環(huán)衛、清障等多領(lǐng)域。”

可以看出，此次三款新品的推出不僅是福田汽車(chē)產(chǎn)品力的集中展現，更是其向“世界一流商用車(chē)企業(yè)”目標邁進(jìn)的關(guān)鍵一步。未來(lái)，福田汽車(chē)將持續聚焦新能源與智能化核心領(lǐng)域，以技術(shù)創(chuàng )新為驅動(dòng)，繼續完善福田汽車(chē)在細分領(lǐng)域的新能源產(chǎn)品布局，為全球用戶(hù)提供更高效、更智能、更綠色的物流解決方案。