2025年一季度，我國新能源商用車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了一個(gè)欣欣向榮的春天，數據顯示：新能源商用車(chē)一季度同比增長(cháng)125.8%，這一爆炸性增長(cháng)背后，是政策與市場(chǎng)端的雙重合力——年初，《2025政府工作報告》提及大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)；3月18日，交通運輸部、國家發(fā)展改革委、財政部三部門(mén)發(fā)布《關(guān)于實(shí)施老舊營(yíng)運貨車(chē)報廢更新的通知》；全國北、上、深、渝、江蘇、安徽、吉林多地“以舊換新”政策相繼實(shí)施，國家層面密集出臺多項重磅政策，以真金白銀支持推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

一季度，解放新能源乘勢而上，實(shí)現銷(xiāo)量領(lǐng)跑。“戰報”顯示：解放新能源產(chǎn)品終端銷(xiāo)量同比提升375.6%，行業(yè)增速第一；當中，新能源牽引車(chē)的市場(chǎng)終端份額為15%，較去年同比增長(cháng)7.8%，穩居行業(yè)前列。開(kāi)年以來(lái)，一汽解放在新能源領(lǐng)域幾乎每個(gè)月都有“大動(dòng)作”。俗話(huà)說(shuō)“善弈者謀勢，善治者謀全局”，究竟一汽解放做對了什么，能擔當新能源領(lǐng)域的重要領(lǐng)軍角色？我們不妨從解放近期大事件中“尋找端倪”——

一、戰略縱深、技術(shù)共融

一汽解放在新能源商用車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展布局全面而深入，近幾年，解放在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng )新、產(chǎn)能提升、供應鏈保障以及生態(tài)鏈建設方面實(shí)現重大突破。僅從生態(tài)布局來(lái)看，一汽解放搶抓新能源發(fā)展機遇下好“先手棋”——前期，與寧德時(shí)代共同成立合資公司“解放時(shí)代”，聚焦新能源后市場(chǎng)商業(yè)模式運營(yíng)，提供新能源轉型的整體解決方案。今年1月，一汽解放與寧德時(shí)代再度深化戰略合作，整合技術(shù)、資源與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，共同推動(dòng)商用車(chē)電池技術(shù)加速發(fā)展和普及，為新能源商用車(chē)技術(shù)突破注入“超強動(dòng)力”，助推運輸行業(yè)早日實(shí)現全面電動(dòng)化。

二、規模破局、規模制勝

二十屆三中全會(huì )再次明確，中國持續踐行綠色、低碳、可持續的發(fā)展理念，工業(yè)環(huán)保分級管理深化、報廢更新和購置稅減免政策持續實(shí)施，均持續促進(jìn)新能源車(chē)型需求增長(cháng)。正是看清時(shí)代趨勢，解放將2025年新能源目標鎖定在4.6萬(wàn)輛。

2月，一汽解放新能源銷(xiāo)量勢如破竹，與高老樁新能源科技有限公司開(kāi)展戰略合作，促成10000輛新能源重卡戰略合作，且首批500輛J6L新能源子母車(chē)交車(chē)日前已在山東落地。從場(chǎng)景考量，短途資源運輸場(chǎng)景天然適合新能源車(chē)型，“子母車(chē)”模式，通過(guò)集約化運輸與智慧調度，打造了新能源重卡運輸典范。這一合作，展現的不僅是地方經(jīng)濟與推動(dòng)綠色物流變革的決心，同時(shí)，一汽解放亦實(shí)現了商業(yè)模式的創(chuàng )新，正在以規?；唵螕屨季G色物流賽道，為踐行國家“雙碳”戰略、支持山東打造全國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高地注入解放力量。

三、政企共創(chuàng )、標桿立勢

3月，一汽解放攜手遼寧新賓滿(mǎn)族自治縣政府，打造全國首個(gè)新能源示范縣標桿，標志著(zhù)雙方在綠色環(huán)保事業(yè)中的緊密合作和共同擔當。揭牌儀式、交車(chē)啟動(dòng)同步完成，為解放新能源產(chǎn)品下沉縣域市場(chǎng)提供戰略支撐點(diǎn)。一汽解放黨委副書(shū)記、工會(huì )主席王浩在揭牌儀式中表示，將具體引入解放先進(jìn)新能源環(huán)衛車(chē)，提升縣域人居環(huán)境和環(huán)衛作業(yè)水平，為全國縣域新能源推廣提供范例。未來(lái)，一汽解放將繼續秉持“自主發(fā)展、開(kāi)放合作”的方針，與地方政府、企業(yè)深化合作，共同為中國新能源事業(yè)和汽車(chē)工業(yè)創(chuàng )新發(fā)展貢獻力量。

新能源產(chǎn)業(yè)是國家實(shí)現綠色發(fā)展的重要支撐，基于政策驅動(dòng)持續護航、市場(chǎng)驅動(dòng)持續增強、產(chǎn)品及基礎設施持續改善，行業(yè)判斷：2025年新能源市場(chǎng)整體向好，年內商用車(chē)終端市場(chǎng)滲透率有望突破25%；保守預計未來(lái)五年內，滲透率有望達到30%以上。未來(lái)的新能源商用車(chē)勢必朝著(zhù)續航更長(cháng)、充電更快、成本更低、自重更低的方向發(fā)展。

為了加速新能源產(chǎn)品升級和迭代，全力提升產(chǎn)品的適應性和競爭力，一汽解放已在純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池三條技術(shù)路線(xiàn)上全面發(fā)力，“十四五”期間投入超過(guò)200億元打造“四國九地”全球化新能源創(chuàng )新基地，并投入超過(guò)100億元打造燃料電池整車(chē)與系統專(zhuān)屬基地以及純電動(dòng)整車(chē)與動(dòng)力電池專(zhuān)屬基地，并計劃在2030年前實(shí)現關(guān)鍵核心技術(shù)全球領(lǐng)先。

云程發(fā)軔，未來(lái)可期！2025一季度僅僅是一個(gè)開(kāi)始，解放“藍途”徐徐展開(kāi)，未來(lái)，一汽解放將以技術(shù)為核、合作為翼，持續深化“15333”戰略布局，加大在新能源領(lǐng)域的投入，加快新產(chǎn)品研發(fā)和推廣應用，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級，以實(shí)現綠色、智能、高效的商用車(chē)發(fā)展目標，為全球商用車(chē)行業(yè)的可持續發(fā)展貢獻力量。