2025年4月15日，第137屆中國進(jìn)出口商品交易會(huì )（廣交會(huì )）在中國進(jìn)出口商品交易會(huì )展館盛大啟幕。作為中國商用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，一汽解放以“FAWTRUCKS:PoweringGlobal Logistics（解放力量 鏈通世界)”為主題，攜J7創(chuàng )領(lǐng)版牽引車(chē)及全新虎6G純電輕卡亮相第137屆廣交會(huì )，吸引全球各個(gè)國家的采購商駐足交流。

作為解放全新一代高端智能重卡，J7創(chuàng )領(lǐng)版牽引車(chē)首創(chuàng )GD300-3.0動(dòng)力域協(xié)同控制技術(shù)，通過(guò)全地形智能標定實(shí)現高效節能；全球首發(fā)量產(chǎn)L2級智駕系統，配備預見(jiàn)性巡航（PACC）與厘米級車(chē)道居中控制，配合駕駛員健康監測系統，將單駕里程提升30%；創(chuàng )新采用低風(fēng)阻設計與三重健康座艙技術(shù)，構建“極致節能、全域安全、舒享駕控”的智慧重卡新標桿。

全新虎6G 4×2純電輕卡以200-300km綜合續航能力領(lǐng)跑行業(yè)，搭載解放自主電驅橋與楔式氣剎制動(dòng)系統，配合8年40萬(wàn)公里電池質(zhì)保政策，打造“強動(dòng)力、穩操控、低維保”的新能源物流標桿。

活動(dòng)現場(chǎng)，已累計購入十余輛解放牽引車(chē)的來(lái)自南部非洲莫桑比克的Jacoub先生在交流中表示：“解放卡車(chē)的可靠性在非洲市場(chǎng)受到高度認可，備件供應網(wǎng)絡(luò )也非常完善，期待能進(jìn)一步合作。”

曾于2005年在拉美市場(chǎng)參與解放厄瓜多爾技術(shù)交流活動(dòng)的翻譯威爾松先生，在展會(huì )現場(chǎng)駐足解放展臺時(shí)說(shuō)到：“當年與一汽解放技術(shù)團隊的合作經(jīng)歷令我至今難忘，非常想念一起合作的工程師們。未來(lái)希望能用自己的力量為一汽解放引薦當地優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商，助力解放品牌在厄瓜多爾市場(chǎng)深耕。”

擁有超百臺運輸車(chē)輛的阿曼物流企業(yè)家Malki先生，在詳細了解解放J7創(chuàng )領(lǐng)版牽引車(chē)的性能優(yōu)勢與智能化配置后說(shuō)到：“我對J7創(chuàng )領(lǐng)版的產(chǎn)品競爭力和市場(chǎng)前景充滿(mǎn)信心。”并當場(chǎng)表達了希望成為阿曼區域經(jīng)銷(xiāo)商的合作意向，表示期待與一汽解放攜手開(kāi)拓當地商用車(chē)市場(chǎng)。

近年來(lái)，一汽解放聚焦海外客戶(hù)需求，完善海外市場(chǎng)布局，持續提升出口產(chǎn)品的技術(shù)含量、附加值、品牌力、產(chǎn)品品系豐富度等，以J7、J6P、JH6、虎V等車(chē)型為出口主力品，覆蓋東南亞、中東、拉美、非洲、東歐等88個(gè)國家和地區。面向未來(lái)，“走出去”是當下中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大勢，是建設世界一流企業(yè)的必然要求。一汽解放將以“本土化制造+場(chǎng)景化產(chǎn)品”策略，持續推動(dòng)體系優(yōu)化和市場(chǎng)拓展，不斷提升綜合競爭力，加速全球化進(jìn)程，為實(shí)現解放“SPRINT 2030”國際化戰略夯實(shí)基礎，持續提升解放品牌在國際市場(chǎng)和商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中的地位，為全球客戶(hù)提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)，讓中國卡車(chē)闊步走向國際市場(chǎng)。

廣交會(huì )是中國歷史最悠久、規模最大、商品種類(lèi)最全的國際貿易盛會(huì )，自1957年創(chuàng )辦以來(lái)始終保持著(zhù)每年春秋兩屆的舉辦傳統，被譽(yù)為中國對外貿易的“晴雨表”和“風(fēng)向標”。在1957年秋季舉辦的第二屆廣交會(huì )上，約旦商人畢特采購的三臺由中國制造的“解放”牌卡車(chē)CA10，這是“解放”牌汽車(chē)第一次出口國外，走出國門(mén)，也是中國制造的汽車(chē)首次出口。