2025年的上海國際車(chē)展上，吉利控股集團攜旗下遠程新能源商用車(chē)，以一場(chǎng)“液態(tài)陽(yáng)光”甲醇生態(tài)的全球首秀，為世界揭開(kāi)了綠色能源和新能源汽車(chē)的新篇章。

這不僅是一場(chǎng)技術(shù)的展示，更是中國在新能源賽道從“跟隨”到“引領(lǐng)”的里程碑。吉利以全球首個(gè)完整展示甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈的國際性展臺姿態(tài)而來(lái)，首次亮相上海車(chē)展的遠程展示了綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車(chē)三位一體醇氫生態(tài)，并且帶來(lái)了首次全球亮相的全球首款醇氫電動(dòng)大VAN——遠程醇氫電動(dòng)超級VAN，以及明星車(chē)型遠程星瀚H醇氫電動(dòng)重卡。

甲醇生態(tài)與技術(shù)創(chuàng )新

遠程醇氫電動(dòng)技術(shù)通過(guò)“甲醇燃料+電驅”的融合，完美解決了純電車(chē)型續航焦慮和氫能基建成本高昂的問(wèn)題。甲醇作為液態(tài)能源，具有綠色、低碳、清潔可再生的特點(diǎn)，而且成本也很有競爭力。依托吉利20年的技術(shù)積累，遠程不斷構建甲醇生態(tài)體系，以醇氫電動(dòng)的技術(shù)路線(xiàn)開(kāi)辟新賽道。

遠程星瀚H醇氫電動(dòng)重卡，以其單次補能1500公里的超長(cháng)續航能力，徹底顛覆了商用車(chē)領(lǐng)域對新能源動(dòng)力“低效、短腿”的刻板印象。搭載自研朱雀電驅橋，動(dòng)力涵蓋750-880Ps，滿(mǎn)足干線(xiàn)物流、快遞快運、大宗物流、?；愤\輸等多場(chǎng)景運輸需求。在風(fēng)阻上，產(chǎn)品采用鯨式仿生車(chē)頭結構，通過(guò)各項設計優(yōu)化實(shí)現風(fēng)阻系數僅為0.343，節能率達10%左右。

遠程星瀚H的突破與榮譽(yù)

早在2024年，遠程星瀚H醇氫電動(dòng)牽引車(chē)僅靠一箱綠色甲醇從甘肅武威到新疆吐魯番穿越河西走廊，達成1522.9公里行駛里程，獲得“半掛式混合動(dòng)力卡車(chē)單次加滿(mǎn)綠色甲醇燃料行駛最遠距離”榮譽(yù)。經(jīng)過(guò)測算，在整車(chē)滿(mǎn)載42噸的情況下，每公里成本僅1.034元，相較傳統重卡，運營(yíng)成本大幅降低。

遠程星瀚H醇氫電動(dòng)重卡匯聚智慧座艙、EEA電子電氣架構、線(xiàn)控底盤(pán)系統和醇氫電動(dòng)核心動(dòng)力系統，打造了一個(gè)可進(jìn)化、可迭代的智能零碳技術(shù)母體，為行業(yè)用戶(hù)帶來(lái)零碳陸運新體驗。

遠程新能源商用車(chē)的全面覆蓋

遠程新能源商用車(chē)已經(jīng)推出了醇氫電動(dòng)重卡、輕卡、客車(chē)等產(chǎn)品，全面覆蓋干線(xiàn)物流、短途運輸、城市配送、工程用車(chē)、城市公交等場(chǎng)景，滿(mǎn)足用戶(hù)多場(chǎng)景、多工況、多地域的需求，技術(shù)成熟度及投放規模均處于國際領(lǐng)先水平。

吉利已投入運營(yíng)近4萬(wàn)臺醇氫電動(dòng)車(chē)，累計行駛超200億公里。除了在大慶、天津等地實(shí)際運營(yíng)外，遠程醇氫電動(dòng)還曾服務(wù)于2025年哈爾濱亞冬會(huì )，350臺醇氫電動(dòng)車(chē)承擔賽事保障，這是醇氫電動(dòng)汽車(chē)首次大規模服務(wù)國際性體育賽事。

政策支持與市場(chǎng)布局

在遠程新能源商用車(chē)努力的同時(shí)，國家也在積極的出臺相關(guān)政策進(jìn)行推動(dòng)。2024年至今，發(fā)改委、交通部等累計出臺50多項政策支持醇氫路線(xiàn)，并且將甲醇納入綠色交通基礎設施規劃。2025年2月，遠程旗下醇氫加注品牌“遠醇”正式發(fā)布，聯(lián)合中石化、中石油打造的加注站也在落地開(kāi)花，已經(jīng)建設600多個(gè)甲醇加注站，計劃2027年前建成4000座甲醇加注站，覆蓋全國干線(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò )。

在這場(chǎng)全球首秀中，遠程醇氫電動(dòng)超級VAN的亮相，不僅補全了遠程新能源商用車(chē)集團醇氫產(chǎn)品譜系的最后一塊拼圖，更標志著(zhù)“醇氫電動(dòng)家族”的正式誕生。但這一切，是否預示著(zhù)甲醇能源的新時(shí)代已經(jīng)到來(lái)？我們拭目以待。