2025年4月22日，以“為省油而生”為主題的濰柴全新一代H/T-2.0高熱效率發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品發(fā)布會(huì )，在南京舉行，并啟動(dòng)“省油動(dòng)力濰柴行”全國巡展。此次濰柴推出12L、14L、15L三款產(chǎn)品，功率覆蓋460-680馬力，以突破性的熱效率技術(shù)和全方位的性能提升，為中國物流運輸行業(yè)帶來(lái)“省油、省錢(qián)、省心、省時(shí)”的全新價(jià)值體驗，開(kāi)啟大馬力商用車(chē)效率革命新時(shí)代。

技術(shù)破局“三劍客”

全場(chǎng)景覆蓋，重新定義省油動(dòng)力新標桿

‌目前，物流運輸行業(yè)競爭激烈。在運營(yíng)成本中，燃油成本占到物流運輸總成本的40%左右。各運輸場(chǎng)景十分看重發(fā)動(dòng)機的燃油經(jīng)濟性。在深入洞察物流行業(yè)痛點(diǎn)和未來(lái)趨勢的基礎上，針對中國復雜多變的路況，濰柴依托高熱效率柴油機平臺，持續進(jìn)行技術(shù)創(chuàng )新與產(chǎn)品升級，推出了全新一代全場(chǎng)景適用的大馬力產(chǎn)品，引領(lǐng)行業(yè)邁向2.0時(shí)代。

濰柴此次發(fā)布的三款新品不僅為客戶(hù)提供更強勁的動(dòng)力，在節能、效率、可靠性、舒適性等方面也達到了新的高度。

WP12H/T-2.0發(fā)動(dòng)機以“輕心強勁、效率領(lǐng)航”顛覆復合運輸市場(chǎng)規則。該產(chǎn)品針對復合運輸場(chǎng)景開(kāi)發(fā)，創(chuàng )新采用“拓撲優(yōu)化”結構設計、輕量化材料應用及新工藝實(shí)施，實(shí)現整機自重較同類(lèi)產(chǎn)品輕約150kg。產(chǎn)品最大扭矩2400N·m，轉速區間下探至950r/min，擁有低速工況下的超強爆發(fā)力，爬坡穩若磐石，使復雜路況的適應性全面提升。通過(guò)精準優(yōu)化燃油系統與空氣系統，系統降低摩擦損失，產(chǎn)品油耗比同排量產(chǎn)品、競品低5%以上。

WP14H/T-2.0發(fā)動(dòng)機以“高效動(dòng)力、節油先鋒”重新定義長(cháng)途干線(xiàn)物流的價(jià)值標桿。該產(chǎn)品覆蓋580Ps-630Ps黃金動(dòng)力鏈，2750N·m超強扭矩輸出，加速快、爬坡強、效率高，全工況適應性堪稱(chēng)動(dòng)力“全能王”。依托濰柴全球首創(chuàng )53.09%熱效率技術(shù)，通過(guò)燃燒系統精準控制、超低摩擦損失設計、整車(chē)與發(fā)動(dòng)機一體化協(xié)同，該產(chǎn)品油耗比同排量產(chǎn)品、競品低5%以上。更以B10壽命達220萬(wàn)公里、15萬(wàn)公里換油周期，打造“開(kāi)不壞、養得起”的賺錢(qián)利器，讓客戶(hù)多跑單、穩賺錢(qián)。

‌WP15Hs/T-2.0發(fā)動(dòng)機作為中國首款突破680馬力的自主品牌發(fā)動(dòng)機，以“陸地之王”硬核性能征服極限運營(yíng)場(chǎng)景。14.6L黃金排量爆發(fā)680Ps洪荒巨力，3200N·m扭矩無(wú)懼高山高原，大件牽引如提輕物。在濰柴多種硬核“黑科技”加持下，該產(chǎn)品油耗比同排量產(chǎn)品、競品低5%以上，且“220萬(wàn)公里超長(cháng)壽命+制動(dòng)系統強化設計+模塊化通用設計”，保障整車(chē)極限工況下運營(yíng)無(wú)后顧之憂(yōu)，重塑商用車(chē)動(dòng)力“天花板”。

濰柴全新一代H/T-2.0高熱效率發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品以全新的技術(shù)突破，重新定義省油動(dòng)力新標桿，助力中國物流運輸市場(chǎng)在降本增效賽道上全速突圍。

“四省”價(jià)值新體驗

濰柴以科技長(cháng)跑領(lǐng)航商用車(chē)效率革命

在商用車(chē)動(dòng)力領(lǐng)域，濰柴正以硬核科技書(shū)寫(xiě)“省油即硬道理”的行業(yè)新篇。2024年，濰柴以重卡動(dòng)力38.7%的國內市占率，穩居行業(yè)第一。數據顯示，今年一季度，濰柴柴油機銷(xiāo)量突破20萬(wàn)臺，冠軍地位穩固，再度印證市場(chǎng)對企業(yè)技術(shù)實(shí)力的高度認可。

這份統治力的根基，源于濰柴始終堅持高水平科技自立自強，強化自主創(chuàng )新能力建設，以及十年如一日的科技創(chuàng )新“馬拉松”。近10年來(lái)，濰柴在發(fā)動(dòng)機板塊的研發(fā)投入超過(guò)300億元，研發(fā)強度超過(guò)6%，居全球同行業(yè)前列。

特別是近年來(lái)，基于高強度的研發(fā)投入，濰柴發(fā)動(dòng)機向著(zhù)更大馬力、更優(yōu)性能躍進(jìn)。2015年，推出WP13發(fā)動(dòng)機，帶領(lǐng)中國重卡邁入500+大馬力新時(shí)代;2016年，自主研發(fā)、制造的H平臺首款產(chǎn)品WP9H/WP10H上市發(fā)布；2022年，發(fā)布全新H/T平臺產(chǎn)品，最大馬力680Ps；2023年，濰柴17L排量發(fā)動(dòng)機，捅破重卡大馬力“天花板”。

大馬力是物流行業(yè)高效運輸的重要趨勢，低油耗則是逐鹿市場(chǎng)的致勝法寶。2020年至2024年，濰柴連續四年四度刷新柴油機本體熱效率世界紀錄,將熱效率的刻度提升至53.09%，構建起包含200多項專(zhuān)利技術(shù)的省油技術(shù)“護城河”，將產(chǎn)品全生命周期的節油效益推向了新高度。

自2022年發(fā)布H/T平臺1.0產(chǎn)品，歷時(shí)3年，濰柴研發(fā)工程師依托濰柴高熱效率發(fā)動(dòng)機研發(fā)平臺，推出全新H/T-2.0高熱效率發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品，為客戶(hù)提供“省油、省錢(qián)、省心、省時(shí)”全新價(jià)值體驗。

省油——濰柴采用低干擾進(jìn)氣技術(shù)、雙主噴控制技術(shù)、多弧脊燃燒技術(shù)、低流量潤滑技術(shù)、分區潤滑缸套技術(shù)、附件智聯(lián)降耗技術(shù)等多種“黑科技”，實(shí)現分區智燃、統籌設計、減摩降耗、協(xié)同標定、智控節能，H/T-2.0產(chǎn)品油耗比同排量產(chǎn)品、競品低5%以上。

省錢(qián)——濰柴W-TCO服務(wù)以全生命周期成本管理為核心，通過(guò)四大價(jià)值支點(diǎn)為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值。通過(guò)高效服務(wù)，實(shí)現全天候零間隔響應；組織專(zhuān)業(yè)團隊，客戶(hù)出勤率提升10%-20%；提供正品配件，故障率降低20%；成本可控，客戶(hù)成本降低10%-15%。全方位服務(wù)客戶(hù)少花錢(qián)，多受益。以WP14H/T為例，年運行25萬(wàn)公里，平原+微丘高速運輸工況，年省燃料費和維修費總計約2.8萬(wàn)元。

省心——H/T-2.0產(chǎn)品對可靠性進(jìn)行專(zhuān)項升級，B10壽命達220萬(wàn)公里，堪稱(chēng)商用車(chē)動(dòng)力壽命標桿。采用輪系滾振隔離技術(shù)，輪系滾振降低70%，前端輪系壽命提升1倍；采用軸瓦預變技術(shù)，軸瓦承載能力提升17%，使用壽命提升70%；環(huán)組耐高壓技術(shù)，耐爆壓能力提升20%，環(huán)組壽命提升22%。

省時(shí)——H/T-2.0產(chǎn)品扭矩極速響應，強勁高效，時(shí)效性提升9%。采用瞬時(shí)增扭技術(shù)，進(jìn)氣瞬態(tài)跟隨能力提升50%，扭矩響應性提升30%；采用缸內制動(dòng)調速技術(shù)、高原動(dòng)力恢復技術(shù)，換擋時(shí)間縮短30%、扭矩損失減少34%。

技術(shù)創(chuàng )新，產(chǎn)品不斷上新。濰柴全新一代H/T-2.0高熱效率發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品的發(fā)布不僅是產(chǎn)品技術(shù)升級，更是中國動(dòng)力品牌向高端化、節能化邁進(jìn)的宣言。未來(lái)，濰柴將繼續以科技創(chuàng )新為利刃、以客戶(hù)價(jià)值為基石，引領(lǐng)大馬力動(dòng)力產(chǎn)業(yè)掀起新一輪升級浪潮，為全球商用車(chē)領(lǐng)域提供更高效、更綠色的“中國方案”。