2025年4月23日，全球汽車(chē)行業(yè)差異化技術(shù)領(lǐng)導者蓋瑞特（納斯達克股票代碼：GTX）與中國領(lǐng)先的商用車(chē)橋制造商陜西漢德車(chē)橋有限公司簽署戰略合作協(xié)議，包括雙方將聯(lián)合開(kāi)發(fā)面向中重型卡車(chē)的先進(jìn)電驅橋系統的量產(chǎn)項目定點(diǎn)。簽約儀式于今日在中國移動(dòng)出行創(chuàng )新旗艦平臺——上海國際車(chē)展上舉行，這標志著(zhù)商用車(chē)電氣化進(jìn)程中的一個(gè)重要里程碑。

蓋瑞特全球總裁兼首席執行官芮博廉（Olivier Rabiller）與漢德車(chē)橋總經(jīng)理王占朝握手合影

蓋瑞特全球副總裁兼中國區總經(jīng)理張越與漢德車(chē)橋副總經(jīng)理丁煒琦共同出席簽約儀式

蓋瑞特致力為商用車(chē)打造具備突破性的小型化和輕量化優(yōu)勢的高速電機及自主研發(fā)的逆變器技術(shù)。該系統顯著(zhù)降低了車(chē)輛的非簧載質(zhì)量，帶來(lái)了更好的操控性，并通過(guò)能耗和維護成本的降低，為車(chē)隊用戶(hù)帶來(lái)更具競爭力的全生命周期成本（TCO）。此外，該系統在材料選用上減少對稀土和關(guān)鍵礦物的依賴(lài)，助力可持續供應鏈構建。蓋瑞特電驅解決方案擁有高度可擴展性，且已具備量產(chǎn)條件，是加速電動(dòng)重卡規?；涞氐闹匾襟E。憑借出色的成本把控、可持續性和駕駛優(yōu)勢，該系統已受到全球眾多主流商用車(chē)OEM與車(chē)隊運營(yíng)商的廣泛關(guān)注。

根據協(xié)議，雙方將合作開(kāi)發(fā)適用于多個(gè)噸位級別卡車(chē)的新一代電驅橋系統，預計在2027年實(shí)現量產(chǎn)。該系統將把蓋瑞特的高速電機與逆變器技術(shù)集成于漢德車(chē)橋成熟的車(chē)橋及傳動(dòng)平臺中，在總擁有成本、系統性能、結構緊湊性及模塊化擴展能力等方面實(shí)現行業(yè)領(lǐng)先。

此次合作已獲得多家中國主流商用車(chē)企業(yè)的多年度批量生產(chǎn)定點(diǎn)支持，覆蓋國內市場(chǎng)高產(chǎn)能交付與海外市場(chǎng)拓展。首批生產(chǎn)將在西安與武漢兩地啟動(dòng)，試驗車(chē)隊計劃于2026年展開(kāi)實(shí)地路測，成為全球市場(chǎng)推廣的重要舉措。

蓋瑞特全球總裁兼首席執行官芮博廉（Olivier Rabiller）表示：“此次與漢德的合作是蓋瑞特在商用車(chē)電動(dòng)化領(lǐng)域邁出的關(guān)鍵一步。這一協(xié)議不僅延續了我們在行業(yè)中的發(fā)展勢頭，也響應了市場(chǎng)對差異化、可擴展技術(shù)的強烈需求。通過(guò)融合蓋瑞特在高速電機與逆變器方面的深厚積累，與漢德在車(chē)橋和傳動(dòng)領(lǐng)域的優(yōu)勢，我們將為中國乃至全球行業(yè)樹(shù)立新的性能與可持續性標桿。”

漢德車(chē)橋黨委書(shū)記、總經(jīng)理王占朝表示：“我們非常榮幸能與全球領(lǐng)先的技術(shù)伙伴蓋瑞特攜手，共同開(kāi)發(fā)定義未來(lái)商用出行的新一代電驅動(dòng)橋系統。此次在上海車(chē)展簽署合作協(xié)議，彰顯了雙方堅定的合作愿景。我們正與國內外主機廠(chǎng)密切合作，加速在中國、日本、歐洲等地區的推廣應用。預計到2027年，數千臺搭載該系統的車(chē)輛將投放市場(chǎng)。這不僅是一項技術(shù)創(chuàng )新，更是邁向可持續、零排放交通生態(tài)的重要一步。”

雙方還將通過(guò)此次合作展開(kāi)知識共享和聯(lián)合工程開(kāi)發(fā)，助力本地電動(dòng)化生態(tài)體系建設，強化區域供應鏈能力，加快零排放卡車(chē)的市場(chǎng)落地。