2025年4月2日，福田汽車(chē)2025年一季度商務(wù)會(huì )圖雅諾新能源事業(yè)部分會(huì )如約而至，圓滿(mǎn)落幕。這場(chǎng)會(huì )議不僅是一個(gè)商務(wù)活動(dòng)，更是一次對未來(lái)商用車(chē)領(lǐng)域的深刻洞察與展望。“爭創(chuàng )世界一流商用車(chē)企業(yè)”，這一核心主題如同北斗指引，引領(lǐng)著(zhù)福田汽車(chē)在新能源與全球化的浪潮中破浪前行。

福田汽車(chē)董事長(cháng)常瑞先生的話(huà)語(yǔ)鏗鏘有力：“面對全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革與市場(chǎng)競爭新態(tài)勢，福田汽車(chē)將依托年輕化團隊的布局優(yōu)勢，全面加速新能源業(yè)務(wù)與海外市場(chǎng)的布局深化，以創(chuàng )新驅動(dòng)實(shí)現企業(yè)核心競爭力躍升。”這不僅是一個(gè)承諾，更是一份對行業(yè)未來(lái)的堅定信念。

在產(chǎn)品戰略上，福田汽車(chē)已錨定未來(lái)兩年戰略藍圖：規劃在未來(lái)兩年內，憑借前沿技術(shù)與創(chuàng )新理念，強勢推進(jìn)全新平臺大VAN產(chǎn)品及混動(dòng)大VAN車(chē)型的發(fā)展，引領(lǐng)行業(yè)變革潮流。這不僅是一次技術(shù)的革新，更是對市場(chǎng)趨勢的敏銳把握。

圖雅諾新能源事業(yè)部總裁張宏亮先生表示，中國商用車(chē)市場(chǎng)新能源滲透率快速提升，成為車(chē)市增長(cháng)的主要動(dòng)力。隨著(zhù)客戶(hù)成熟度提高，VAN類(lèi)新能源市場(chǎng)向大方量、大電量轉移，智能駕駛成為產(chǎn)品核心競爭力。面對圖雅諾在新能源領(lǐng)域的新挑戰，公司必須勇往直前，抓住市場(chǎng)機遇。圖雅諾新能源業(yè)務(wù)將堅持“新能源第一戰略”，實(shí)現新能源VAN領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導者目標。

為了更好的達成目標，圖雅諾X5，這款專(zhuān)注綠色城配物流的車(chē)型，搭載全域拓展平臺架構，兼容燃油、純電、混動(dòng)。純電版配福田愛(ài)易科和寧德時(shí)代電池，續航與能耗平衡出色，最高續航520公里，百公里電耗低至17.7度，還可選裝L2級智駕輔助系統，保障行車(chē)安全。在當前城市物流運輸中，不少地區都有2.5米限高要求，這對于一些城市物流車(chē)來(lái)說(shuō)產(chǎn)生極大困擾。但圖雅諾X5的高頂車(chē)型裝載高度達到1790毫米，貨廂容積突破9.7立方米，這相當于在標準集裝箱里硬生生多塞進(jìn)兩排貨架的空間。圖雅諾X5無(wú)疑是物流司機增效多賺錢(qián)的好幫手。

隨著(zhù)圖雅諾X5的推出，福田汽車(chē)不僅在產(chǎn)品線(xiàn)上邁出了堅實(shí)的一步，更在商用車(chē)的未來(lái)版圖中占據了一席之地。在這個(gè)充滿(mǎn)挑戰與機遇的時(shí)代，福田汽車(chē)正以堅定的步伐，迎接每一個(gè)黎明的曙光，為綠色智慧物流的未來(lái)描繪出一幅宏偉的藍圖。