乘大灣區建設東風(fēng)，啟綠色高效新程。2025年6月3日，20臺嶄新的EV·DTB混凝土攪拌運輸半掛車(chē)，整裝列隊，從中集車(chē)輛攪拌車(chē)業(yè)務(wù)集團——洛陽(yáng)基地啟程，奔赴華南區域，正式交付客戶(hù)。這批代表行業(yè)前沿技術(shù)方向的重磅裝備，將以其“裝得多、拉得多” 的顯著(zhù)優(yōu)勢，為大灣區如火如荼的建設熱潮注入強勁綠色動(dòng)力。

作為華南地區混凝土運輸領(lǐng)域的核心企業(yè)，客戶(hù)長(cháng)期服務(wù)于大灣區基建項目。面對日益增長(cháng)的混凝土運輸需求和嚴格的環(huán)保法規，客戶(hù)對運輸裝備提出更高要求：既要綠色環(huán)保、高效可靠，更要最大化單次運輸能力以提升整體運營(yíng)效率。此次交付的20臺EV·DTB混凝土攪拌運輸半掛車(chē)，憑借“頭掛一體、高效協(xié)同”的突破性設計，提升單趟運輸量、降低綜合能耗，贏(yíng)得客戶(hù)高度評價(jià)。

頭掛協(xié)同，效率躍升：基于中集車(chē)輛領(lǐng)先的“頭掛一體化”理念設計，牽引車(chē)與攪拌半掛車(chē)實(shí)現完美匹配和協(xié)同控制，巧妙解決了車(chē)輛甩尾的棘手問(wèn)題。

超大容量，多拉快跑：得益于優(yōu)化的結構和輕量化技術(shù)，EV·DTB混凝土攪拌運輸半掛車(chē)在合規前提下?lián)碛酗@著(zhù)更大的裝載容積。相較于傳統攪拌車(chē)，單次運輸混凝土方量大幅提升，有效解決了高峰期運力不足的難題，顯著(zhù)提升客戶(hù)單趟運輸效率和經(jīng)濟效益。

純電驅動(dòng)，綠色高效：在實(shí)現“多裝多拉”的同時(shí)，車(chē)輛搭載先進(jìn)的純電驅動(dòng)系統，具備零排放、低噪音、低能耗等優(yōu)勢，完美契合大灣區對綠色低碳運輸的嚴格要求，為守護灣區藍天貢獻力量。

中集車(chē)輛全面夯實(shí)“好馬配好鞍”的商業(yè)模式，積極推進(jìn)攪拌車(chē)業(yè)務(wù)生產(chǎn)組織結構性改革。同時(shí)，整合洛陽(yáng)基地和蕪湖基地的資源，統一推出面向純電動(dòng)重卡底盤(pán)的 EV-DTB·攪拌車(chē)設計，實(shí)現統一接單、統一集采、統一生產(chǎn)、兩地交付。

未來(lái)，中集車(chē)輛將持續逐夢(mèng)“純電動(dòng)頭掛一體化產(chǎn)品"，致力成為探索者、構建者和全價(jià)值鏈推廣者。也期待與更多行業(yè)伙伴攜手，以頭掛一體化創(chuàng )新為引擎，共同繪制 “高效運輸 + 低碳基建” 的發(fā)展新圖景！