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江鈴汽車(chē)曾發(fā)發(fā):在“智造”中鍛鑄“贛鄱先鋒”本色

在江鈴股份富山工廠(chǎng),這座獲得國家工信部雙料認證——“智能制造示范工廠(chǎng)”與“國家綠色工廠(chǎng)”的工廠(chǎng)里,無(wú)數人看到了傳統制造向智能制造轉型的成功樣本。這份成功背后,離不開(kāi)一位始終奮戰在“智造”一線(xiàn)的領(lǐng)航者——江鈴汽車(chē)股份有限公司副總裁曾發(fā)發(fā)。作為2025年度“新時(shí)代贛鄱先鋒”的獲得者,曾發(fā)發(fā)在24年的職業(yè)生涯中,把專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢發(fā)揮到極致,斬獲第四屆江西省井岡質(zhì)量獎個(gè)人獎、南昌市市長(cháng)質(zhì)量獎個(gè)人獎、中國質(zhì)量協(xié)會(huì )全國現場(chǎng)管理推進(jìn)先進(jìn)工作者、福特全球安全總裁獎等重量級榮譽(yù)。

創(chuàng )新引領(lǐng),打造“智造”標桿江鈴汽車(chē)曾發(fā)發(fā):在“智造”中鍛鑄“贛鄱先鋒”本色

“智能化與綠色化是制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的雙引擎。”在制造業(yè)智能化與綠色化轉型的浪潮中,曾發(fā)發(fā)的目光始終緊盯著(zhù)制造業(yè)的未來(lái)圖景。他主導建設的江鈴股份富山工廠(chǎng),正是這幅圖景的堅實(shí)底座。

在這里,99%的智能化程度并非冰冷的數字,而是曾發(fā)發(fā)團隊突破“智能柔性模塊化產(chǎn)線(xiàn)”難題后點(diǎn)燃的引擎。在涂裝柔性生產(chǎn)系統中,行業(yè)首創(chuàng )的自適應模塊化車(chē)身輸送系統,賦予了生產(chǎn)線(xiàn)前所未有的“柔性”——它能依據不同訂單和環(huán)境工況,自動(dòng)調整滑橇組合應用,能滿(mǎn)足上千種車(chē)身型號、22 種車(chē)身顏色的全自動(dòng)生產(chǎn)。智能視覺(jué)技術(shù)與先進(jìn)算法如同敏銳的“眼睛”和“大腦”,不僅實(shí)現了生產(chǎn)過(guò)程的精準控制,更驅動(dòng)設備預測性維護和全過(guò)程智能防錯,從根本上保障了高效穩定的產(chǎn)出。效益是最好的證明:輕卡產(chǎn)能提升1.8倍,節約輕卡新線(xiàn)及廠(chǎng)房投入超3億元。

這份智能的底色,被曾發(fā)發(fā)及其團隊賦予了鮮明的綠意。通過(guò)系統性部署——優(yōu)化生產(chǎn)工藝、升級關(guān)鍵設備、建立能源管理系統、深挖廢棄物循環(huán)利用潛能——智能工廠(chǎng)同步蛻變成為環(huán)保典范。制造端單車(chē)碳排放顯著(zhù)降低42%,公司綠色電力使用比例攀升至25%以上,讓“國家綠色工廠(chǎng)”的稱(chēng)號實(shí)至名歸。

質(zhì)量為先,筑牢品質(zhì)基石

當一座座獎杯接踵而至——第四屆南昌市市長(cháng)質(zhì)量獎、第四屆江西省井岡質(zhì)量獎......曾發(fā)發(fā)看到的不僅是榮譽(yù),更是沉甸甸的責任和錨定“質(zhì)量領(lǐng)先”的堅定航向。2017年,曾發(fā)發(fā)主導制定了“質(zhì)量領(lǐng)先”戰略屋,并推行“前期-投產(chǎn)-量產(chǎn)-服務(wù)”全價(jià)值鏈的質(zhì)量管理體系。

“江鈴始終堅持長(cháng)期主義,堅持質(zhì)量領(lǐng)先戰略不動(dòng)搖”,曾發(fā)發(fā)說(shuō),質(zhì)量是江鈴的核心競爭力。技術(shù)的創(chuàng )新成為穩步提升質(zhì)量的“加速器”。曾發(fā)發(fā)帶領(lǐng)團隊成功融合AI模型與工業(yè)檢測機理,打造了一套貫穿零件總成到整車(chē)下線(xiàn)全流程的智能化檢測系統。這套系統如同高精度的“智造顯微鏡”,通過(guò)智能視覺(jué)識別與大數據分析,精確捕捉生產(chǎn)過(guò)程中的每一處質(zhì)量波動(dòng),將問(wèn)題阻斷在最前端。江鈴汽車(chē)曾發(fā)發(fā):在“智造”中鍛鑄“贛鄱先鋒”本色

這份對精密的執著(zhù)追求,也延伸至材料與工藝的攻堅。曾發(fā)發(fā)在團隊的支持下,快速攻克鋁板車(chē)身制造技術(shù)難點(diǎn),成功將這項突破應用于福特烈馬車(chē)型,使其車(chē)身鋁材應用面積達到62% 的領(lǐng)先水平。技術(shù)的厚積薄發(fā),最終沉淀為市場(chǎng)與用戶(hù)的信賴(lài):2023-2024年,公司整體產(chǎn)品質(zhì)量提升27%,出口車(chē)型質(zhì)量更是實(shí)現了45%的顯著(zhù)改善。

精益管理,賦能質(zhì)效提升江鈴汽車(chē)曾發(fā)發(fā):在“智造”中鍛鑄“贛鄱先鋒”本色

在曾發(fā)發(fā)的手中,精益管理不僅是理念,更是驅動(dòng)效益騰飛的“魔方”。面對品種日益繁多的生產(chǎn)需求,他展現出一位“空間魔術(shù)師”與“流程優(yōu)化師”的巧思。他深度聚焦現有資源的挖潛與極致配置,通過(guò)精準把控生產(chǎn)要素、優(yōu)化供應鏈體系、高效調配資源......硬是在沒(méi)有新增一寸廠(chǎng)房面積的情況下,成功在現有產(chǎn)線(xiàn)上導入20余款全新車(chē)型,將集約化高質(zhì)量發(fā)展的理念轉化為現實(shí)。

“節流”與“開(kāi)源”在他手中同頻共振。他推動(dòng)實(shí)施全價(jià)值鏈成本管控策略,從原材料采購的源頭、生產(chǎn)制造的每一環(huán),直至售后服務(wù),全方位地探尋降本空間。這份細致入微的管控帶來(lái)了豐厚的回報:?jiǎn)闻_制造成本下降18%,庫存資金下降13%。他更是把降本增效巧思融入日常管理中:推動(dòng)人員跨線(xiàn)、跨專(zhuān)業(yè)技能培訓,推行“全崗班模式”,靈活調配生產(chǎn)人員應對生產(chǎn)需求波動(dòng);實(shí)施錯峰生產(chǎn),并結合節能技術(shù)應用和管理對標。多項精細化管理措施帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的成果:2022至2024年間,制造成本連續下降超20%,2024年的產(chǎn)能利用率更是達到108%。同時(shí),他眼光向外,積極“開(kāi)源”,通過(guò)承接外部業(yè)務(wù),為企業(yè)開(kāi)辟了新的效益渠道,兩年間創(chuàng )造利潤3000萬(wàn)元。這些成果,每一分都是用智慧和實(shí)干“摳”出來(lái)的精益真金。

人才深培,夯筑發(fā)展根基江鈴汽車(chē)曾發(fā)發(fā):在“智造”中鍛鑄“贛鄱先鋒”本色

曾發(fā)發(fā)深知,一切的突破與成就,根基在人才。他積極構筑技能人才的成長(cháng)平臺與激勵機制。在他的推動(dòng)下,江鈴的技術(shù)工人隊伍結構持續優(yōu)化:公司新技能人才占比實(shí)現了倍增,從2022年的6%躍升至2024年的12%。人才的活力競相迸發(fā):2024年,3人榮膺全國性技能大獎,55人次摘得省市級榮譽(yù)桂冠。這支日益精壯的技能尖兵隊伍,成為了江鈴智造新圖景中最生動(dòng)、最持久的光芒。

在智能制造與綠色發(fā)展的時(shí)代浪潮中,曾發(fā)發(fā)用可觸可感的 “智造”工廠(chǎng)、“綠色”效益、“精工”品質(zhì)、“精益”真金,生動(dòng)書(shū)寫(xiě)了新時(shí)代產(chǎn)業(yè)先鋒的擔當答卷,為制造業(yè)的高質(zhì)量轉型提供了可貴的 “江鈴實(shí)踐”。

來(lái)源:江鈴汽車(chē) 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 江鈴汽車(chē) 輕卡
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