2025年7月10日，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布了中國汽車(chē)上半年成績(jì)單：產(chǎn)銷(xiāo)首次雙超1500萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成696.8萬(wàn)輛和693.7萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)41.4%和40.3%，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的44.3%。同一天，遠在秦嶺山腳下的寶雞也在發(fā)生著(zhù)一件大事——法士特集團第10萬(wàn)臺新能源電驅動(dòng)總成在寶雞廠(chǎng)區順利下線(xiàn)。這不僅是法士特創(chuàng )新發(fā)展史上又一重要的里程碑，更是中國汽車(chē)工業(yè)新能源化進(jìn)程中的一個(gè)縮影。

擁抱行業(yè)變革 不斷跑出新速度

從“三線(xiàn)”企業(yè)到民族品牌，從技術(shù)引進(jìn)到創(chuàng )新引領(lǐng)，法士特用創(chuàng )新實(shí)踐生動(dòng)詮釋了我國重型汽車(chē)變速器從無(wú)到有、從小到大、由弱到強的奮斗歷程。

法士特集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)馬旭耀在致辭中表示，半個(gè)多世紀以來(lái)，法士特始終秉承“為中國汽車(chē)工業(yè)強盛而竭盡所能”的初心使命，主動(dòng)擁抱行業(yè)變革，持續加快科技創(chuàng )新，不斷開(kāi)辟新領(lǐng)域，精準發(fā)力新賽道，全面適應新業(yè)態(tài)，著(zhù)力打造高端化定位、智能化布局、國際化拓展、綠色化發(fā)展新局面，在高質(zhì)量發(fā)展中不斷跑出新速度。

據介紹，作為中國商用車(chē)傳統系統的龍頭企業(yè)，法士特自1968年成立以來(lái)，歷經(jīng)57年間不斷探索與創(chuàng )新，已成為全球最大的商用車(chē)變速器研發(fā)制造基地和世界高品質(zhì)汽車(chē)傳動(dòng)系統及高端裝備智能制造綜合解決方案供應商。

近年來(lái)，法士特始終聚焦汽車(chē)傳動(dòng)、汽車(chē)安全、新能源、農業(yè)裝備、工程機械、智能制造、智能駕駛、高精齒輪等八大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，成功推出法士特智行、法士特易行、法士特藍馳等多款智能化、高端化、國際化新產(chǎn)品，為全球商用車(chē)創(chuàng )新發(fā)展提供了最優(yōu)配置。此外，法士特已建成重型汽車(chē)變速器、中輕卡變速器、客車(chē)變速器、AT液力自動(dòng)變速器、AMT機械式自動(dòng)變速器、S變速器、液力緩速器、離合器、減速器、混合動(dòng)力、汽車(chē)零部件、工業(yè)制造母機等15個(gè)核心產(chǎn)業(yè)園區和制造基地。主導產(chǎn)品被國內外150多家主機廠(chǎng)上千種車(chē)型選為定點(diǎn)配套產(chǎn)品，變速器市場(chǎng)銷(xiāo)量超過(guò)1200萬(wàn)臺，國內市場(chǎng)占有率始終保持行業(yè)第一。

其中，寶雞廠(chǎng)區是法士特事業(yè)的發(fā)源地，承載著(zhù)法士特最深沉的歷史記憶與創(chuàng )業(yè)榮光。57年前，法士特前輩們懷揣著(zhù)振興民族工業(yè)的使命毅然在這里扎根，成功研制出中國第一代完全自主的重型汽車(chē)變速器5J80T，一舉結束了中國不能自主生產(chǎn)重型汽車(chē)變速器的歷史，譜寫(xiě)了法士特輝煌篇章的第一頁(yè)。歷經(jīng)數十年的發(fā)展，寶雞廠(chǎng)區已成長(cháng)為集工藝研發(fā)、鑄鍛件生產(chǎn)、機械加工、變速器總成裝配于一體的現代化綜合性研發(fā)制造基地，承擔著(zhù)新能源變速器、客車(chē)變速器、工程機械變速器等30多個(gè)系列產(chǎn)品的生產(chǎn)重任。

“今天，第10萬(wàn)臺新能源電驅動(dòng)總成的順利下線(xiàn)是法士特在新能源賽道跑出的第一棒，我們再次以‘法士特速度’鞏固了行業(yè)領(lǐng)先地位。”馬旭耀說(shuō)。

十年前瞻布局 加強新能源產(chǎn)品技術(shù)攻關(guān)

回顧法士特的新能源化歷程，早在2015年法士特就前瞻謀劃轉型戰略，將智能化與新能源確立為核心發(fā)展方向，并組建專(zhuān)業(yè)科研團隊，加強新能源產(chǎn)品技術(shù)攻關(guān)。

2016年，法士特專(zhuān)門(mén)成立了新能源研究所，加速新能源產(chǎn)品迭代升級，積極搶占行業(yè)制高點(diǎn)，率先突破電驅動(dòng)系統集成、高效電機控制等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，為后續產(chǎn)品快速投放市場(chǎng)奠定堅實(shí)基礎。

2021年，法士特先后成立法士特松正、法士特正昌電子兩家合資公司，成功實(shí)現了汽車(chē)電子領(lǐng)域、新能源電機電控戰略布局。

憑借領(lǐng)先技術(shù)和客戶(hù)資源，法士特新能源產(chǎn)品快速打開(kāi)國內市場(chǎng)，并依托泰國和歐洲公司等海外資源，加速拓展全球配套市場(chǎng)。為推動(dòng)新能源戰略加速落地，2022年法士特新能源事業(yè)部正式成立，并成功發(fā)布法士特?藍馳品牌，推出新一代集成式二合一、三合一產(chǎn)品。新產(chǎn)品各項技術(shù)指標領(lǐng)先行業(yè)，覆蓋重卡及乘用車(chē)領(lǐng)域，標志著(zhù)法士特在新能源市場(chǎng)的戰略升級與產(chǎn)品矩陣的全面拓展。

在技術(shù)迭代與市場(chǎng)拓展的同時(shí)，法士特積極構建新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)，加快從單一產(chǎn)品提供商向系統解決方案服務(wù)商轉型。2024年，法士特合資成立了法士特罡陽(yáng)、法士特華納公司，實(shí)現了新能源傳動(dòng)系統核心技術(shù)的自主可控。

今年4月份，法士特藍馳800V系統解決方案在上海國際車(chē)展首發(fā)。該解決方案充電速度提升30%，續航增加5%，以99.6%的電機效率重新定義新能源重卡標準，為重卡“快充短補”提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。

截至目前，法士特·藍馳新能源產(chǎn)品全面配套90多家新能源整車(chē)企業(yè)，在全國近300個(gè)城市良好運營(yíng)，單車(chē)最長(cháng)運行里程超過(guò)100萬(wàn)公里，累計運行里程超過(guò)100億公里，充分驗證了產(chǎn)品的高可靠、高安全和高效率，得到了市場(chǎng)和客戶(hù)的高度認可。

打破國際壟斷 填補國內空白

從0到1是突破，從1到10是堅持，從10到100是積累、更是領(lǐng)先。

以此次下線(xiàn)的第10萬(wàn)臺新能源電驅動(dòng)總成是法士特自主研發(fā)的“法士特·藍馳EV330-6E240電驅動(dòng)系統”為例，該產(chǎn)品采用雙中間軸技術(shù)結構，集成了法士特松正大功率扁線(xiàn)電機（額定功率 330-405kW）、高效電機控制器與法士特6擋新能源專(zhuān)用變速器，具有科技含量高、傳輸動(dòng)力強、質(zhì)量性能好、安全故障低、綠色排放少等特點(diǎn)。

尤其是法士特自主研發(fā)的TCU控制程序，集成了國內領(lǐng)先的商用車(chē)大功率電機和電機控制器，其獨創(chuàng )的先進(jìn)控制策略、能量管理算法，提高整車(chē)續航里程達20%以上。該產(chǎn)品氣動(dòng)換擋執行機構成功破解行業(yè)脖子技術(shù)難題，打破國際壟斷，填補國內空白，代表了行業(yè)最新科研成果和智能升級最高水平，為全球用戶(hù)提供了高端化、智能化、綠色化綜合解決方案。

據透露，法士特·藍馳EV330-6E240電驅動(dòng)系統”是經(jīng)過(guò)嚴苛的靜扭、溫升、疲勞、密封、NVH等科學(xué)試驗和多輪高溫、高原、高寒等極端環(huán)境驗證后，于2018年推出的首款新能源產(chǎn)品，一經(jīng)上市廣受好評，先后榮獲“科技引領(lǐng)之王”、陜西省重點(diǎn)新產(chǎn)品等多項殊榮，現已成為行業(yè)明星產(chǎn)品。2021年，國內新能源重卡年銷(xiāo)量首次突破萬(wàn)輛大關(guān)，法士特憑借6E240等產(chǎn)品實(shí)現配套品牌數與銷(xiāo)量雙領(lǐng)先，市場(chǎng)占有率躍居行業(yè)第一。

當然，出色產(chǎn)品更離不開(kāi)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，目前法士特通過(guò)全國400余家新能源服務(wù)站，聯(lián)合35家辦事處、15家中心庫，實(shí)現24小時(shí)快速響應，全面解除用戶(hù)后顧之憂(yōu)。

十萬(wàn)臺不是終點(diǎn)而是新起點(diǎn)

眼下，汽車(chē)行業(yè)正加速駛入新賽道，變革的浪潮不斷滌蕩著(zhù)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的創(chuàng )新活力和發(fā)展潛力，在大變局下，“擁抱創(chuàng )新”也成為企業(yè)發(fā)展的主題。隨著(zhù)新一輪科技革命與汽車(chē)“新四化”的到來(lái)，法士特更是與時(shí)俱進(jìn)，謀求革新。

對法士特來(lái)說(shuō)，十萬(wàn)臺不是終點(diǎn)，而是新征程的起點(diǎn)。

從戰略布局到生態(tài)重構，法士特的十年探索，印證了中國裝備制造業(yè)轉型升級的可行性路徑——以核心技術(shù)突破“卡脖子”難題，以系統思維整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，最終實(shí)現從“規模領(lǐng)先”的量變到“價(jià)值引領(lǐng)”的質(zhì)變。

從跟跑到領(lǐng)跑，法士特以十年磨一劍的定力，順應產(chǎn)業(yè)變革，踐行“雙碳”戰略，實(shí)現從深耕傳動(dòng)系統領(lǐng)域向領(lǐng)跑新能源動(dòng)力總成賽道的華麗蛻變。

“在產(chǎn)業(yè)加速變革的時(shí)代浪潮中，新能源必將是行業(yè)未來(lái)角逐的主戰場(chǎng)。”馬旭耀強調，法士特將始終牢固樹(shù)立客戶(hù)優(yōu)先理念，深度聚焦企業(yè)“十五五”戰略規劃，縱深推進(jìn)結構調整，多維拓展產(chǎn)業(yè)布局，著(zhù)力突破關(guān)鍵核心技術(shù)，全力以赴為廣大用戶(hù)提供最好的新能源產(chǎn)品和高效快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，切實(shí)將“法士特·藍馳”打造成為享譽(yù)全球的國際知名品牌，在高質(zhì)量發(fā)展中奮力跑出法士特“加速度”，以實(shí)干實(shí)績(jì)?yōu)閷?shí)現汽車(chē)強國、科技強國和地方經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展作出更新更大貢獻。