盛夏時(shí)節，瓜果飄香，蔬菜滿(mǎn)筐。一年一度的果蔬運輸黃金期如約而至，全國各地綠通卡友們早已整裝待發(fā)，迎接這場(chǎng)關(guān)乎時(shí)效與品質(zhì)的“鮮”鋒戰役。此時(shí)，擁有一款既高效又能降低運營(yíng)成本的運輸車(chē)輛，對于卡友來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是如虎添翼。

東風(fēng)柳汽敏銳洞察市場(chǎng)需求，推出了乘龍H7 Pro 8X4綠通房車(chē)，憑借“強動(dòng)力、超省油、輕量化、超舒適”等產(chǎn)品優(yōu)勢，迅速在夏季果蔬運輸市場(chǎng)嶄露頭角，成為眾多跑綠通卡友心目中的理想選擇。

強動(dòng)力，一路開(kāi)掛鮮達無(wú)憂(yōu)

綠通運輸常遇不同地形，山區爬坡一直是困擾卡友的一大痛點(diǎn)。乘龍H7 Pro8X4綠通房車(chē)搭載14L大排量發(fā)動(dòng)機630馬力，最大輸出扭矩2800牛·米，配合法士特12檔超速擋變速箱，動(dòng)力傳輸高效且換擋平順。無(wú)論是云貴川地區連綿起伏的山路，還是華北平原上的長(cháng)途奔襲，都能輕松應對，確保生鮮果蔬貨物高效送達，為卡友贏(yíng)得寶貴時(shí)效和口碑。

超省油，高效低耗盈在成本

省油是降低運營(yíng)成本的關(guān)鍵。乘龍H7 Pro8X4綠通房車(chē)采用節油版發(fā)動(dòng)機，匹配低風(fēng)阻駕駛室、低滾阻輪胎，進(jìn)一步降低油耗。多項節油措施協(xié)同作用，使得車(chē)輛油耗大幅降低。據實(shí)際運營(yíng)數據反饋，卡友在從河北跑海南等長(cháng)途線(xiàn)路時(shí)，百公里油耗僅 24L，相比一些同類(lèi)車(chē)型，每百公里可節省2-3L，真正實(shí)現了省到就是賺到。

輕量化，合規多載收益倍增

車(chē)輛的裝載量直接影響卡友收益。乘龍 H7 Pro 8X4 綠通房車(chē)在輕量化方面下足了功夫。通過(guò)采用多項輕量化技術(shù)，如鋁合金材質(zhì)的應用，包括鋁合金輪轂、儲氣筒等，以及優(yōu)化底盤(pán)結構設計，使得底盤(pán)重量輕至9.14噸，較同級車(chē)型輕300公斤以上，單趟運輸收益顯著(zhù)提升。

超舒適，移動(dòng)之家樂(lè )享征途

長(cháng)途綠通運輸，駕駛舒適性關(guān)乎卡友運輸效率。乘龍H7 Pro 8X4綠通房車(chē)駕駛室采用平地板設計，擁有2.5米寬、1.93米內高的超大空間，卡友在車(chē)內活動(dòng)自如，不會(huì )感到絲毫局促。氣囊航空座椅，具備多向調節功能，有效緩解長(cháng)時(shí)間駕駛帶來(lái)的疲勞；92 厘米超寬臥鋪，保障卡友充分休息，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)投入到下一段行程中。

乘龍H7 Pro 8X4綠通房車(chē)還采用長(cháng)保養設計，前后橋康邁輪邊50萬(wàn)公里免保養，發(fā)動(dòng)機20萬(wàn)公里保養周期，變速箱和橋30萬(wàn)公里換油周期。超長(cháng)保養周期減少進(jìn)站次數，提高出勤率，為卡友節省時(shí)間和運營(yíng)成本。當前正值國四車(chē)輛“以舊換新”活動(dòng)期，置換乘龍H7 Pro8X4綠通房車(chē)，最高可享11萬(wàn)元國家補貼。