2025年7月29日，中國長(cháng)安汽車(chē)集團正式成立，標志著(zhù)汽車(chē)領(lǐng)域“國家隊”再添核心力量。在這一歷史性機遇下，作為長(cháng)安汽車(chē)商用車(chē)業(yè)務(wù)戰略承載者——長(cháng)安凱程，依托新央企的協(xié)同效應，在“電動(dòng)化、智慧化、皮卡化、全球化”戰略牽引下，正全面整合資源、加速轉型、充分發(fā)揮央企責任擔當，駛入“世界一流商用車(chē)品牌”快車(chē)道。

資源整合構筑新發(fā)展優(yōu)勢

長(cháng)安凱程作為長(cháng)安汽車(chē)業(yè)務(wù)版圖的重要組成部分，深耕商用車(chē)領(lǐng)域41年，累計銷(xiāo)量超1000萬(wàn)輛。近年來(lái)，深入推進(jìn)長(cháng)安汽車(chē)第三次創(chuàng )業(yè)——創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)計劃，積極開(kāi)辟全球皮卡、智慧物流等新賽道；今年上半年，長(cháng)安凱程成功上市發(fā)布長(cháng)安獵手K50、長(cháng)安凱程V919等戰略產(chǎn)品，實(shí)現銷(xiāo)量14.03萬(wàn)輛，同比增長(cháng)10.1%。

隨著(zhù)商用車(chē)市場(chǎng)競爭進(jìn)入“研產(chǎn)供銷(xiāo)運”全鏈條比拼階段，全球頭部企業(yè)均已依托集團資源，力圖實(shí)現關(guān)鍵領(lǐng)域乘用車(chē)的資源共享，長(cháng)安凱程同樣亟需更強大的資源支撐。

長(cháng)安凱程將依托央企優(yōu)勢，通過(guò)“1+1+1”商用車(chē)差異化研發(fā)領(lǐng)先能力，樹(shù)立技術(shù)標簽。既充分吸收長(cháng)安汽車(chē)新能源、智能化等平臺技術(shù)及體系能力，又自主構建K01數智商用車(chē)架構、產(chǎn)品適應性開(kāi)發(fā)等商用車(chē)專(zhuān)屬能力，同時(shí)整合外部關(guān)鍵合作伙伴的資源，致力打造一流商用車(chē)技術(shù)能力。

首款搭載K01架構的V919車(chē)型，通過(guò)滑板底盤(pán)與方正車(chē)廂的融合設計，在5.5米車(chē)長(cháng)內實(shí)現10.3m³行業(yè)最大裝載空間，得倉率達61.5%，較競品多出1m³容積。547毫米超低地臺、1050毫米叉車(chē)級中門(mén)及270度全開(kāi)尾門(mén)，實(shí)現裝卸效率質(zhì)的飛躍。配合3.5T純電后驅平臺與十橫五縱高強鋼車(chē)架（占比68.5%），實(shí)現1.5噸有效載重，樹(shù)立新能源輕客技術(shù)新標桿。

在央企身份加持下，長(cháng)安凱程可進(jìn)一步整合多方優(yōu)勢資源，復用乘用車(chē)技術(shù)資源，加快突破和掌握“無(wú)人物流智駕技術(shù)、車(chē)輛調度運營(yíng)平臺”兩大核心技術(shù)，推動(dòng)長(cháng)安凱程從單一車(chē)輛銷(xiāo)售向“智能硬件交付+數據服務(wù)增值”升級，搶占未來(lái)物流發(fā)展趨勢先機。

不僅如此，聚焦低碳智慧物流與價(jià)值創(chuàng )新皮卡兩大方向，長(cháng)安凱程還可聯(lián)合央企伙伴，攻關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)新能源商用車(chē)核心技術(shù)；聯(lián)合物流、交通等領(lǐng)域央企伙伴，共建新生態(tài)，提供從產(chǎn)品研發(fā)到運營(yíng)服務(wù)的全價(jià)值鏈解決方案；深化與寧德時(shí)代、京東、華為等行業(yè)龍頭的戰略協(xié)作，構建行業(yè)領(lǐng)先的新能源商用車(chē)智能化運營(yíng)體系。

新央企賦能品牌價(jià)值躍升

2024年，長(cháng)安凱程積極擁抱新一輪行業(yè)變革，煥新發(fā)布數智立方標，標志著(zhù)長(cháng)安凱程開(kāi)始全面向“數智新能源商用車(chē)科技品牌”進(jìn)階。

2025年，新央企的背書(shū)將顯著(zhù)提升品牌公信力與行業(yè)影響力，進(jìn)一步強化“技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)可靠”的商用車(chē)品牌形象。依托新央企平臺，長(cháng)安凱程將不斷加速構建覆蓋研發(fā)、制造、服務(wù)的全價(jià)值鏈品牌體系，力爭打造中國商用車(chē)標桿品牌。

同時(shí)，根據趨勢研判，預計全球輕型商用車(chē)市場(chǎng)規模2030年將至1400萬(wàn)輛級，在“海納百川”計劃引領(lǐng)下，長(cháng)安凱程產(chǎn)品與品牌“出海”步伐正快速推進(jìn)。長(cháng)安凱程已通過(guò)建立海外KD工廠(chǎng)、生產(chǎn)基地及拓展渠道網(wǎng)絡(luò )，布局東南亞、中南美、歐洲、獨聯(lián)體、中東非等市場(chǎng)；2024年全年長(cháng)安凱程累計出口6.67萬(wàn)輛，今年出口數據仍在持續增加，上半年已實(shí)現出口銷(xiāo)售4.32萬(wàn)輛，同比增長(cháng)7.9%，海外發(fā)展增勢明顯。

如今，在新央企全球化網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢助推下，長(cháng)安凱程將力爭實(shí)現品牌價(jià)值雙重躍升，一方面積極推動(dòng)塑造國內商用車(chē)品牌標桿，另一方面加快長(cháng)安凱程品牌國際破局，實(shí)現“中國制造”向“中國品牌”的躍升。

作為新央企旗下的首款數智新能源輕客，長(cháng)安凱程V919除了方正大空間、后驅大承載，還有低耗大收益、超前設計、智慧生態(tài)等多重核心優(yōu)勢。經(jīng)濟性方面，其搭載寧德時(shí)代動(dòng)力電池，CLTC續航470km，配合30分鐘快充（30%-80%）與16.5度/百公里超低電耗，每公里成本低至0.18元。按年均5萬(wàn)公里計算，五年周期可節省12.5萬(wàn)元運營(yíng)成本，相當于額外獲取一臺新車(chē)價(jià)值。

設計層面，V919顛覆商用車(chē)刻板印象，電氣化前臉與流線(xiàn)型A柱降低風(fēng)阻的同時(shí)拓展內部空間，貫穿式LED燈帶與“凱旋門(mén)”尾燈組強化品牌辨識度。車(chē)內主副駕聯(lián)通座椅、木紋地板、獨立空調及四向調節功能，既滿(mǎn)足商業(yè)接待需求，也可秒變旅居空間，配合69分貝靜謐座艙，徹底終結“貨車(chē)如拖拉機”的用車(chē)體驗。

智慧生態(tài)構建上，基于K01原生數智架構的模塊化設計，支持上下車(chē)體解耦改裝，衍生出VAN/房車(chē)/特種車(chē)等多元形態(tài)。3.3kW車(chē)載供電與6.6kW外放電功能拓展能源應用場(chǎng)景，L2級智駕系統、540°全景影像、載重監控及疲勞監測等配置，構建起人、車(chē)、貨三位一體的智能管理生態(tài)，重新定義新能源商用車(chē)價(jià)值維度。

央企擔當引領(lǐng)行業(yè)可持續發(fā)展

作為長(cháng)安汽車(chē)“商乘并舉”戰略的重要支柱，新集團智慧物流生態(tài)的重要載體，全新央企身份下，長(cháng)安凱程將勇?lián)卵肫笊鐣?huì )責任踐行先鋒，充分發(fā)揮自身深厚的商用車(chē)發(fā)展經(jīng)驗，積極參與國家城市智慧物流體系建設，躍升為智慧運力解決方案的倡導者，實(shí)現品牌價(jià)值與核心競爭力的全面升級；同時(shí)，深入實(shí)施“海納百川”計劃，為產(chǎn)業(yè)鏈伙伴拓展更多海外市場(chǎng)機會(huì )，進(jìn)一步增強核心伙伴合作信心和提升全球競爭力。

同時(shí)，深耕商用車(chē)多年，長(cháng)安凱程已建立適用于新能源商用車(chē)應用場(chǎng)景的工況標準，未來(lái)還將持續發(fā)揮央企引領(lǐng)作用，聚焦規范無(wú)人智能網(wǎng)聯(lián)商用車(chē)產(chǎn)品準入及路權通行規則、解決商用車(chē)“保費貴、投保難”現狀等內容，積極參與并引導共創(chuàng )行業(yè)標準，推動(dòng)“商乘同權”，引領(lǐng)商用車(chē)行業(yè)持續向上發(fā)展。

去年長(cháng)安凱程已成功完成超20億元A輪融資，目前正啟動(dòng)B輪融資。集團的成立為長(cháng)安凱程帶來(lái)的新身份的轉變、品牌形象的強化與提升，將加速長(cháng)安凱程獨立上市進(jìn)程，也將推動(dòng)長(cháng)安凱程進(jìn)一步將ESG理念深度融入發(fā)展戰略，爭做新央企可持續發(fā)展先行者。