段師傅的運營(yíng)故事
在廣東至浙江的物流干線(xiàn)上，段老板駕駛著(zhù)解放J7 6SX1燃氣牽引車(chē)，以30.5kg/100km的超低氣耗，跑出了貨運行業(yè)的節能標桿。49噸的百貨運輸，63473公里的穩定運營(yíng)，讓他從“油耗焦慮”變成了“節氣高手”。
“以前開(kāi)燃油車(chē)，油價(jià)一漲就頭疼，現在換成燃氣車(chē)，成本直接降了一大截！”段老板算了一筆賬，相比燃油車(chē)，J7燃氣車(chē)每百公里能省下不少錢(qián)，長(cháng)途運輸的經(jīng)濟性遠超預期。更讓他滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)不僅省氣，動(dòng)力還足，山區、高速都能輕松應對，完全沒(méi)影響運輸效率。
如今，嘗到甜頭的段老板已經(jīng)計劃再添一臺J7燃氣車(chē)，組建自己的節能車(chē)隊。“省下的就是賺到的，這車(chē)不僅幫我降本增效，還更環(huán)保，跑長(cháng)途心里更踏實(shí)！”他笑著(zhù)說(shuō)。在貨運行業(yè)競爭激烈的今天，像段老板這樣精打細算的“節氣大師”，正用實(shí)際數據證明——省氣，就是賺錢(qián)！
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