就在今日，江淮1卡與寧德時(shí)代攜手，共同開(kāi)啟了新能源商用車(chē)領(lǐng)域的新篇章。全國首家首臺800V超高壓架構商用車(chē)的聯(lián)調成功，標志著(zhù)技術(shù)革新的浪潮已經(jīng)到來(lái)。

"全棧革新"，這是江淮1卡新能源輕卡800V高壓平臺產(chǎn)品的響亮口號。它不僅僅是一句口號，更是江淮1卡技術(shù)研發(fā)實(shí)力的體現。從電壓架構到核心部件，江淮1卡構建起全鏈路技術(shù)突破體系，多項性能指標達到行業(yè)領(lǐng)先水平。

電量突破200kWh的大電量電池，是江淮1卡與寧德時(shí)代深度協(xié)同的成果。這款電池不僅能夠支撐整車(chē)實(shí)現550公里的城際長(cháng)途運力需求，更是打破了新能源輕卡“短途運輸”的場(chǎng)景局限。20分鐘，只需20分鐘，這款電池就能完成從SOC20%到80%的快速補能，這無(wú)疑是對“續航焦慮”與“補能等待”痛點(diǎn)的有力回應。

電驅動(dòng)系統的升級，再次彰顯了江淮1卡的技術(shù)硬實(shí)力。新產(chǎn)品搭載無(wú)錫博世首發(fā)的800V SIC電驅動(dòng)模塊，電驅動(dòng)系統最高效率提升至97.5%。這一技術(shù)突破不僅能顯著(zhù)降低整車(chē)能耗，更能幫助用戶(hù)進(jìn)一步降低運營(yíng)成本，提升車(chē)輛運營(yíng)經(jīng)濟性。

江淮1卡的創(chuàng )新不止于此。新產(chǎn)品首次匹配具有集成直流-交流轉換器功能的800V集成式電動(dòng)打氣泵，這一創(chuàng )新不僅完善了江淮1卡800V技術(shù)體系，更為后續新能源商用車(chē)向高壓平臺拓展筑牢技術(shù)根基。

隨著(zhù)9月的臨近，江淮1卡將全面完成該款800V超高壓輕卡的車(chē)輛功能調試工作，正式進(jìn)入車(chē)輛磨合階段。技術(shù)團隊將持續發(fā)力，同步開(kāi)展整車(chē)駕駛室性能標定、整車(chē)能耗精細化優(yōu)化、快充熱管理系統性能標定等多項關(guān)鍵優(yōu)化與標定任務(wù)。這一系列精細化打磨，將為產(chǎn)品后續量產(chǎn)與市場(chǎng)投放做好充分準備，確保車(chē)輛以更穩定、高效的性能服務(wù)于商用車(chē)運輸場(chǎng)景。

隨著(zhù)江淮1卡800V超高壓輕卡的即將到來(lái)，我們有理由相信，這將不僅僅是技術(shù)的革新，更是對未來(lái)的堅定承諾。預計在9月份完成的車(chē)輛功能調試，將為這款輕卡帶來(lái)550公里的城際長(cháng)途運力，以及20分鐘快速補能的能力，這一系列數字的背后，是江淮1卡對新能源商用車(chē)未來(lái)的深刻洞察和承諾。