2025年9月3日,紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年大會(huì )在北京天安門(mén)廣場(chǎng)隆重舉行,以盛大閱兵儀式,同世界人民一道紀念這個(gè)偉大的日子,共同開(kāi)創(chuàng )更加光明的未來(lái)。本次閱兵,編設45個(gè)方(梯)隊。分列式環(huán)節,按空中護旗梯隊、徒步方隊、戰旗方隊、裝備方隊、空中梯隊的順序,依次通過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng),共同繪就了新時(shí)代人民軍隊的壯美畫(huà)卷。
而在這支威武之師的序列中,一汽解放作為“國車(chē)長(cháng)子”,共有5種型號的中型高機動(dòng)性通用戰術(shù)系列軍車(chē)裝備亮相閱兵式,參加包括防空反導群反無(wú)人機方隊,信息作戰群網(wǎng)絡(luò )空間作戰方隊和信息支援方隊在內的3支方隊。
防空反導群——反無(wú)人機方隊
信息作戰群——網(wǎng)絡(luò )空間作戰方隊
信息作戰群——信息支援方隊
回望來(lái)路,一汽解放始終與祖國發(fā)展同頻共振。1956年7月13日,第一輛解放卡車(chē)駛下生產(chǎn)線(xiàn),結束了新中國不能制造汽車(chē)的歷史,中國汽車(chē)工業(yè)由此破土萌芽。僅僅數月后的1956年10月,新中國第一輛汽車(chē)——解放牌卡車(chē)便昂首駛過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng),接受全國人民的檢閱,引發(fā)萬(wàn)人空巷的盛況。這一歷史性時(shí)刻,不僅宣告了中國汽車(chē)工業(yè)的誕生,更開(kāi)啟了“解放”品牌與國家重大活動(dòng)的不解之緣。
隨著(zhù)國防需求的升級,1958年9月20日,第一輛解放牌CA30型三軸驅動(dòng)軍用越野車(chē)誕生,成為當時(shí)我軍唯一列裝的自主軍車(chē),實(shí)現了“解放人為解放軍造解放車(chē)”的偉大夢(mèng)想,打破了中國人不能制造軍用越野車(chē)的桎梏,為我國國防裝備體系搭建起自主化的“第一塊基石”。自此,“軍品”二字便深深烙印在一汽解放的品牌基因中,象征著(zhù)極致可靠與國家責任。
1956年7月13日,第一輛解放卡車(chē)下線(xiàn)
1958年9月22日,CA30越野車(chē)下線(xiàn)
此后數十年,一汽解放始終以“國車(chē)長(cháng)子”的擔當,深度融入國防建設的每一步。從1984年國慶35周年閱兵的鏗鏘步伐,到2015年抗戰勝利70周年閱兵的豪邁氣勢;從2017年建軍90周年閱兵的鐵甲生輝,到2019年國慶70周年閱兵的盛世華章,再到如今紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年大會(huì )的莊嚴受閱,幾乎每一次重大閱兵都有解放車(chē)的身影。它們不僅是中國汽車(chē)工業(yè)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的鮮活見(jiàn)證,更向世界展示了中國汽車(chē)工業(yè)的雄厚實(shí)力與中國軍隊裝備的先進(jìn)水平。
1956年10月1日,第一批解放卡車(chē)在天安門(mén)巡展并參加國慶閱兵和游行
1984年10月1日,解放參加國慶35周年閱兵
2015年9月3日,解放參加抗戰勝利70周年閱兵
2017年7月30日,解放參加建軍90周年閱兵
2019年10月1日,解放參加國慶70周年閱兵
近年來(lái),一汽解放不斷突破技術(shù)壁壘,推動(dòng)自主創(chuàng )新邁向新高度,其自主研發(fā)的全軍第三代中型高機動(dòng)戰術(shù)車(chē)型,別名“勝虎”,具有高機動(dòng)性、高適應性、高生存性、高可靠性、信息化、車(chē)族化等特點(diǎn),實(shí)現了全面自主化與產(chǎn)業(yè)化,實(shí)現了中高機車(chē)輛性能的跨越,確保了國家產(chǎn)業(yè)和國防安全。
正義必勝!和平必勝!人民必勝!站在新的歷史起點(diǎn)上,一汽解放既承載著(zhù)“國車(chē)長(cháng)子”“民族品牌”的歷史榮光,又激蕩著(zhù)新時(shí)代賦予的使命擔當,我們有理由堅信,這家車(chē)企定將繼續以汽車(chē)強國、產(chǎn)業(yè)報國的初心,推動(dòng)中國汽車(chē)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為實(shí)現中華民族偉大復興的中國夢(mèng)注入澎湃動(dòng)力。
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2025年一汽解放年中會(huì ),盤(pán)一盤(pán)解放下半年“潛力股”車(chē)型
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