當‘雙碳’戰略的號角吹響，中國新能源輕卡市場(chǎng)如同被春風(fēng)喚醒的大地，生機勃勃，春意盎然。2025年上半年，新能源輕卡累計銷(xiāo)量同比增長(cháng)了100%，新能源冷藏車(chē)銷(xiāo)量同比增長(cháng)了119.61%，滲透率達到了35.8%。這一串串數字背后，是城配、快遞、冷鏈等細分場(chǎng)景電動(dòng)化進(jìn)程的顯著(zhù)提速，也是物流從業(yè)者對‘更低能耗、更高效率、更智能’的差異化純電輕卡產(chǎn)品的迫切需求。

面對這一市場(chǎng)需求，福田汽車(chē)旗下的高端戰略品牌——歐航歐馬可，以其前瞻性的戰略布局和持續創(chuàng )新，不斷進(jìn)化，打造一體化產(chǎn)品解決方案。他們不僅圍繞‘車(chē)、人、貨’構建并升級優(yōu)化服務(wù)解決方案，更是推動(dòng)高端商用車(chē)價(jià)值多維轉變，從‘懂場(chǎng)景’到‘更懂用戶(hù)’再到‘用戶(hù)尊享’，讓車(chē)輛真正成為用戶(hù)的智慧運營(yíng)伙伴。

然而，新能源輕卡的競爭早已不再是電池容量大小的時(shí)代。歐馬可依托福田汽車(chē)‘啟明星’純電輕卡專(zhuān)屬平臺，再造跨時(shí)代純電高端輕卡。啟明星平臺實(shí)現整車(chē)架構、電驅系統與能量管理的全面協(xié)同，搭載行業(yè)首創(chuàng )的MTCU電控系統，在‘強動(dòng)力與低能耗’間實(shí)現完美平衡。這意味著(zhù)，不用堆砌電池容量也能跑遠途，在降低用戶(hù)的購車(chē)成本同時(shí)，保障核心載重能力，完美適配城配場(chǎng)景‘高頻次、多裝卸、重時(shí)效’的運營(yíng)需求。

整車(chē)綜合能耗較行業(yè)平均水平大幅優(yōu)化，城配司機日均行駛300公里，年節省至少4000度電，以北京公共充電樁谷時(shí)電價(jià)1.2元/度計算，年增利潤近5000元。這不僅僅是‘造一輛車(chē)’，而是在為用戶(hù)重塑新能源運營(yíng)的收益結構，真正讓技術(shù)創(chuàng )新轉化為可感知的經(jīng)濟價(jià)值。

智能化方面，歐馬可全新一代高端純電輕卡依托啟明星平臺的‘場(chǎng)景化智能’，推動(dòng)智能化升級進(jìn)入‘實(shí)用主義’階段，讓智能真正服務(wù)物流運營(yíng)。平臺預留L4級高階智駕升級接口，意味著(zhù)基于全新平臺打造的全新純電輕卡在未來(lái)無(wú)需更換硬件，僅通過(guò)OTA遠程升級即可接入自動(dòng)泊車(chē)、編隊行駛等功能，輕松適配未來(lái)無(wú)人配送、智慧港口等新場(chǎng)景，與時(shí)俱進(jìn)。

‘天機’AI大模型每日處理160億條駕駛數據；結合通信速率提升50%以上的CANFD+以太網(wǎng)架構，實(shí)現了‘智駕域、座艙域、物流系統’的深度協(xié)同。同時(shí)，車(chē)輛還可依托啟明星平臺的數字集成化車(chē)隊管理系統，實(shí)現‘人、車(chē)、貨、能’的一體化管理，讓車(chē)輛從‘單一運輸工具’進(jìn)化為‘智慧物流終端’，助力企業(yè)實(shí)現整體運營(yíng)效率提升20%以上。

智慧物流的浪潮已經(jīng)洶涌而來(lái)，不再是遙不可及的未來(lái)，而是觸手可及的現實(shí)。歐馬可全新一代高端純電輕卡，依托全新啟明星平臺，實(shí)現了‘安全’、‘智能’、‘尊享’、‘生態(tài)’、‘舒適’的五維進(jìn)化，以跨時(shí)代的平臺、智慧高端的實(shí)力和場(chǎng)景深度定制的能力，重新定義了新時(shí)代高端純電輕卡的標準，為用戶(hù)帶來(lái)了前所未有的價(jià)值體驗。