當全球商用車(chē)產(chǎn)業(yè)站在綠色轉型與格局重構的十字路口，中國商用車(chē)出口量連續五年穩居全球前列，2025年前三季度全球新能源商用車(chē)滲透率突破18%，時(shí)代汽車(chē)正以全面的全球化戰略布局，引領(lǐng)者的姿態(tài)躬身入局。2025年11月12日，時(shí)代汽車(chē)召開(kāi)2026年全球合作伙伴大會(huì )，來(lái)自五大洲的合作伙伴跨越山海匯聚一堂，共話(huà)商用車(chē)全球生態(tài)建設新未來(lái)，共建全球產(chǎn)業(yè)協(xié)同破局新起點(diǎn)。

時(shí)代汽車(chē)的每一步成長(cháng)，都是中國制造業(yè)向全球價(jià)值鏈上游攀登的縮影。福田汽車(chē)副總經(jīng)理時(shí)代事業(yè)部總裁劉旭光在致辭中表示：“時(shí)代汽車(chē)，歷經(jīng)26年的跨越式發(fā)展，已成長(cháng)為全球商用車(chē)領(lǐng)域的中堅力量，擁有680萬(wàn)用戶(hù)。”從1999年誕生，時(shí)代汽車(chē)以“上市即登頂全國銷(xiāo)量冠軍”的硬核實(shí)力，為全球用戶(hù)的信任筑就了穩固的基石；2008年，當中國商用車(chē)首次掀起出海浪潮，時(shí)代汽車(chē)果斷叩響海外市場(chǎng)大門(mén)，播下“中國制造”的種子；此后，時(shí)代汽車(chē)更是構建起覆蓋“電+混+氫”的技術(shù)矩陣，完成了從“規模擴張”到“技術(shù)突圍”的蛻變。

2024年，時(shí)代汽車(chē)更是明確“科技化、生態(tài)化、全球化”的核心戰略路徑，發(fā)布海外發(fā)展戰略，成立時(shí)代海外本部，從單點(diǎn)出海邁向體系化作戰，正式以“全球玩家”身份，站上世界商用車(chē)產(chǎn)業(yè)的競技臺。秉承“成為全球規模領(lǐng)先的輕微型商用車(chē)生態(tài)企業(yè)”的品牌使命，時(shí)代汽車(chē)制定了全球發(fā)展的規劃：在2025至2027年間，時(shí)代汽車(chē)將深化海外屬地化運營(yíng)，并在基礎研究上取得階段性成果。展望2028至2030年，公司目標成為全球領(lǐng)先的輕微型商用車(chē)生態(tài)企業(yè)，計劃實(shí)現全球客戶(hù)保有量達到1000萬(wàn)，覆蓋150個(gè)國家/地區，營(yíng)業(yè)收入達到400億。

在業(yè)務(wù)上，時(shí)代汽車(chē)將布局車(chē)輛&裝備、智能科技、商業(yè)生態(tài)三大板塊，未來(lái)產(chǎn)品重點(diǎn)打造輕卡、小卡、無(wú)人配送、微卡、VAN，以純電動(dòng)、增程、混動(dòng)、氫燃料為主要技術(shù)路線(xiàn)，開(kāi)展自動(dòng)駕駛、低空經(jīng)濟、新能源科技，以技術(shù)創(chuàng )造價(jià)值。在商業(yè)生態(tài)上，時(shí)代汽車(chē)將著(zhù)重布局前市場(chǎng)生態(tài)（新車(chē)二手車(chē)銷(xiāo)售租賃回收循環(huán)、形象煥新、金融支持）、后市場(chǎng)生態(tài)（服務(wù)戰略、配件、車(chē)聯(lián)網(wǎng)運營(yíng)；供應鏈、物流），同時(shí)以慧心服務(wù)、低成本、高效率、快交付的供應鏈體系，深度推進(jìn)屬地化運營(yíng)，構建合作共贏(yíng)新格局。

時(shí)代海外本部總經(jīng)理董永勝在2026全球合作伙伴大會(huì )上進(jìn)行了海外營(yíng)銷(xiāo)工作報告，分享了企業(yè)海外營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)的亮眼成績(jì)，并規劃海外發(fā)展達成路徑。董永勝指出，要實(shí)現時(shí)代業(yè)務(wù)全球化主要分三步走，首先穩固貿易基盤(pán)，該階段僅提供車(chē)輛或散件；第二步搭建初步屬地運營(yíng)基礎，除了提供車(chē)輛及散件，并提供制造、行銷(xiāo)等方面的賦能支持；第三步深度屬地運營(yíng)，將時(shí)代的研發(fā)組織、配件服務(wù)、金融生態(tài)、制造體系、營(yíng)銷(xiāo)能力等全面前移，實(shí)現出海生態(tài)化。

為了達成戰略目標，未來(lái)時(shí)代汽車(chē)將拓寬產(chǎn)品邊界、加快自主模塊的研發(fā)，規劃重卡產(chǎn)品，持續豐富時(shí)代業(yè)務(wù)的產(chǎn)品覆蓋，同時(shí)加快無(wú)人駕駛、智能駕駛產(chǎn)品和IECO自主三電的研發(fā)，提高產(chǎn)品的競爭力。同時(shí)，針對產(chǎn)業(yè)化市場(chǎng)進(jìn)行分類(lèi)提升，打下全球化市場(chǎng)基盤(pán)，同時(shí)加大對供應商的賦能支持，開(kāi)啟生態(tài)模式探索，共同建立一個(gè)全生命周期的生態(tài)合作體系。

現場(chǎng)還發(fā)布了兩款海外產(chǎn)品，包括L7自動(dòng)擋產(chǎn)品和U7系列產(chǎn)品，同時(shí)無(wú)人駕駛車(chē)輛也進(jìn)行了亮相。時(shí)代汽車(chē)L7自動(dòng)擋產(chǎn)品基于對全球數百萬(wàn)公里真實(shí)路況的深度洞察，以及對海外不同區域氣候、路況、駕駛習慣的本土化調研，融合了最前沿的智能科技，從設計、動(dòng)力、安全、承載、節油、舒適及服務(wù)七大維度進(jìn)行升級，解決海內外用戶(hù)核心痛點(diǎn)，為全球物流行業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的運輸解決方案。

時(shí)代汽車(chē)U7系列產(chǎn)品則采用滑板底盤(pán)技術(shù)，產(chǎn)品高度集成、支持多種車(chē)型的拓展，是行業(yè)首款采用跨域控“VICU”技術(shù)VAN類(lèi)產(chǎn)品，集成了“VCU(整車(chē)控制器)、BCM(車(chē)身域控)、TMS(熱管理的功能)”，實(shí)現動(dòng)力域與熱管理域的高度融合。

同時(shí)，時(shí)代汽車(chē)還發(fā)布了新能源戰略，為全球綠色物流發(fā)展注入新動(dòng)能。同時(shí)，時(shí)代汽車(chē)還對突出貢獻的經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)上給予了表彰，頒發(fā)了獎項。在全球化的浪潮中，時(shí)代汽車(chē)正以26年的積淀，回應時(shí)代的命題，用綠色科技賦能全球物流變革。我們警告，如果不采取行動(dòng)，我們可能會(huì )錯失這個(gè)時(shí)代的機遇，讓世界每一個(gè)角落失去光彩。時(shí)代汽車(chē)將與全球伙伴一道，以信立企、以技賦能、以共生致遠，確保每個(gè)時(shí)代的精彩，都能照亮世界每一個(gè)角落。