2008年4月20日，在北京國際車(chē)展上，江淮格爾發(fā)H系新品首次揭開(kāi)了神秘面紗。作為中國卡車(chē)行業(yè)的主流制造企業(yè)，它不僅展示了江淮汽車(chē)40余年商用車(chē)發(fā)展的歷史底蘊，同時(shí)還標志著(zhù)江淮汽車(chē)在商用車(chē)的各個(gè)領(lǐng)域與世界同步的決心和毅力。

北京車(chē)展江淮展臺

　　江淮卡車(chē)高速向前40年

　　1964年，第一輛JAC輕卡誕生，填補了安徽卡車(chē)行業(yè)的空白。時(shí)至今日，風(fēng)雨兼程了40余年的JAC卡車(chē)迎來(lái)了不惑之年，在這個(gè)逐漸成熟的階段，她滿(mǎn)載著(zhù)“夢(mèng)想與和諧”駛進(jìn)了第十屆北京國際汽車(chē)展。

　　從江淮汽車(chē)發(fā)展進(jìn)程來(lái)看，江淮汽車(chē)產(chǎn)品已從當初單一走向了全面，日漸成為中國汽車(chē)工業(yè)自主品牌的主力軍。在造車(chē)技術(shù)上，江淮汽車(chē)從最初為國外汽車(chē)做底盤(pán)加工到如今擁有了生產(chǎn)卡車(chē)、MPV、SRV以及轎車(chē)的先進(jìn)技術(shù)，為了保證江淮技術(shù)在同級產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位，江淮汽車(chē)與國內外各研發(fā)機構展開(kāi)了深度的合作，在意大利都靈、日本等都設立了自己的研發(fā)中心。

　　在合作經(jīng)驗上，江淮汽車(chē)的做法很值得國內其他汽車(chē)企業(yè)學(xué)習。江淮汽車(chē)公司在與國內外研發(fā)機構的合作中，始終堅持全過(guò)程的自主權，實(shí)現了真正意義上的自主。并對國外的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗進(jìn)行消化吸收。在保證研發(fā)成果質(zhì)量的前提下，不僅降低了研發(fā)成本，同時(shí)還獲得了產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程的管理技術(shù)，在學(xué)習與借鑒中，實(shí)現了將國內外技術(shù)融合為自己的產(chǎn)品力。

　　另外，在人才培養上，江淮汽車(chē)更是通過(guò)高效科學(xué)的管理制度，讓員工有奮斗的動(dòng)力和很強的歸屬感，結合江淮汽車(chē)首創(chuàng )的“40+4”學(xué)習模式，江淮汽車(chē)積累一大批優(yōu)秀的行業(yè)精英，共同致力于江淮汽車(chē)事業(yè)的滾滾向前發(fā)展。

　　40余年的積極探索，勇于實(shí)踐，江淮汽車(chē)在研發(fā)、制造、營(yíng)銷(xiāo)以及服務(wù)等環(huán)節不斷優(yōu)化升級，已經(jīng)形成了具有江淮特色的企業(yè)文化，走出了一條具有JAC特色的成功路線(xiàn)。

　　自主品牌彰顯后發(fā)優(yōu)勢

　　格爾發(fā)重卡是江淮汽車(chē)幾十年制造經(jīng)驗積淀后的迸發(fā)，雖然問(wèn)世僅幾年之久，但后來(lái)居上。2007年，銷(xiāo)量已逾越萬(wàn)臺大關(guān)、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )建設已具規模、H系高端新品橫空出世。這些成就源于江淮汽車(chē)一直堅持的自主研發(fā)和創(chuàng )新能力。

江淮格爾發(fā)重卡

　　此次參展的格爾發(fā)豪門(mén)三杰是由H(6*4牽引車(chē))、M(6*4自卸車(chē))和L三大系列組成。三大系列產(chǎn)品代表共同參展，充分體現了格爾發(fā)重卡品牌架構和產(chǎn)品整合已經(jīng)趨于完善。

　　回顧格爾發(fā)重卡成長(cháng)歷程，其發(fā)展更多地體現了JAC人的自主研發(fā)和創(chuàng )新精神，如果說(shuō)2003年第一批格爾發(fā)重卡帶有濃厚的戴—克技術(shù)平臺烙印，那么2005年研發(fā)出的新格爾發(fā)重卡，則更多體現了JAC人自主創(chuàng )新的精神，今天，H系產(chǎn)品則是JAC人自主研發(fā)的結晶。

　　一位江淮汽車(chē)研發(fā)人員說(shuō)：“我們走的是一條‘引進(jìn)—吸收消化—再創(chuàng )造’的發(fā)展路線(xiàn)，技術(shù)的引進(jìn)只能說(shuō)明我們具有了開(kāi)發(fā)這種產(chǎn)品的能力，但不能保證產(chǎn)品一定能適應市場(chǎng)的發(fā)展需要，只有技術(shù)實(shí)現落地化，再不斷的進(jìn)行技術(shù)的升級，才能制造出更好的產(chǎn)品。”

　　格爾發(fā)重卡H、M、L系平臺產(chǎn)品是江淮公司在集成歐美當代先進(jìn)技術(shù)，結合中國國情，優(yōu)化設計的基礎上，全新打造的重卡平臺。在行業(yè)中格爾發(fā)重卡屬于后起之秀，但格爾發(fā)卓越的市場(chǎng)表現，驗證了它是厚積薄發(fā)，水到渠成。

　　格爾發(fā)H系志在高端市場(chǎng)

　　時(shí)至今日，中國重卡市場(chǎng)已經(jīng)今非昔比，高端重卡產(chǎn)品逐漸成為競爭的焦點(diǎn)。雖然格爾發(fā)重卡在行業(yè)內姍姍來(lái)遲，但新品的研發(fā)卻走在市場(chǎng)前列，新一代H系志在高端，目標直接鎖定為長(cháng)途物流運輸市場(chǎng)。

　　格爾發(fā)重卡擁有世界一流的生產(chǎn)線(xiàn)。焊裝工藝水平與國際接軌，全面實(shí)現了機器人焊接;生產(chǎn)管理采用豐田式精益化管理;嚴格的出廠(chǎng)檢測，大大提高了檢測精度，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。另外，格爾發(fā)重卡營(yíng)銷(xiāo)中心針對H系產(chǎn)品增設了一道檢測程序，對整車(chē)的外觀(guān)、線(xiàn)路的排放等進(jìn)行全面“體檢”。

　　作為一款高端物流運輸的工具，格爾發(fā)H系實(shí)現了外觀(guān)強悍和內飾精細的完美結合。H系車(chē)型外觀(guān)盡顯勇猛強悍，車(chē)前部的大橫條進(jìn)氣格柵采用一體式設計，霸氣十足。內室更注重轎車(chē)化品質(zhì)的設計，環(huán)保、高防火性的內部裝飾材料，色澤柔和、質(zhì)感親和，營(yíng)造出舒心如家的親切感，使駕駛處于健康和安全的狀態(tài)，處處彰顯人文關(guān)懷。

　　從市場(chǎng)角度分析，在不久的將來(lái)，重卡市場(chǎng)重心將會(huì )從中低端市場(chǎng)逐漸移向高端市場(chǎng)，格爾發(fā)重卡適時(shí)推出H系新品，正是適應了重卡市場(chǎng)的發(fā)展需求。在國際高端重卡“高安全性、高可靠性、高舒適性”的大趨勢影響，格爾發(fā)H系產(chǎn)品緊扣高端物流市場(chǎng)，歷經(jīng)多年的自主研發(fā)，成功推出了這款堪稱(chēng)“公路之王”的H系產(chǎn)品。

　　格爾發(fā)H系產(chǎn)品的問(wèn)世，標志著(zhù)江淮汽車(chē)挺進(jìn)世界一流重卡領(lǐng)域，開(kāi)啟了中國自主品牌重同步世界的新時(shí)代。