陳天會(huì )在東風(fēng)公司8萬(wàn)輛新基地建設項目一期工程現場(chǎng)調研

　　記者就該消息致電東風(fēng)商用車(chē)公司相關(guān)負責人，該負責人告訴卡車(chē)網(wǎng)記者：“目前商用車(chē)公司并沒(méi)有接到類(lèi)似的消息，這應該是集團層面上的市場(chǎng)規劃。”

　　據記者了解，東風(fēng)商用車(chē)在2009年制定發(fā)布了2009—2012年 “863” 振興計劃，具體指：東風(fēng)商用車(chē)總銷(xiāo)量將達到32萬(wàn)輛，其中，東風(fēng)天龍銷(xiāo)量8萬(wàn)臺，東風(fēng)天錦銷(xiāo)量 6萬(wàn)臺，打造dCi11、EQ4H、EQX7等3款自主發(fā)動(dòng)機。按照此規劃，東風(fēng)商用車(chē)目前位于十堰的生產(chǎn)基地產(chǎn)能將遇到很大的瓶頸。

　　隨著(zhù)近幾年中國重卡市場(chǎng)的連續幾次井噴，很多企業(yè)都受到了產(chǎn)能的限制，用戶(hù)拿錢(qián)在車(chē)間門(mén)口搶車(chē)的情況也屢見(jiàn)不鮮。為此，2008年8月，商用車(chē)公司決定將原來(lái)的新裝配三線(xiàn)拆除，在原址上重建東風(fēng)重型商用車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。新三線(xiàn)總投資為7678萬(wàn)元。2009年7月，新生產(chǎn)線(xiàn)建成，產(chǎn)能達到4.5萬(wàn)輛/年的生產(chǎn)能力，總裝配廠(chǎng)重卡整體年產(chǎn)能將達到10萬(wàn)輛。

王兆國為商用車(chē)總裝新三線(xiàn)剪彩

　　然而據記者最新的統計，今年1至4月份，東風(fēng)商用車(chē)公司本部已接訂單為53531輛，實(shí)際排產(chǎn)37718輛，產(chǎn)能缺口已超過(guò)15000輛。從目前市場(chǎng)形勢來(lái)看，這種態(tài)勢將繼續持續。

　　東風(fēng)商用車(chē)公司的相關(guān)負責人說(shuō)：“現在工人都是在加班加點(diǎn)的趕訂單。2010年，按照規劃，十堰基地的產(chǎn)能還能繼續應對市場(chǎng)的變化，但“863計劃”也只規劃到2012年，2012年以后，10萬(wàn)輛的產(chǎn)能一定不能滿(mǎn)足東風(fēng)商用車(chē)的市場(chǎng)發(fā)展了，雖然沒(méi)有得到準確的消息，但“擴能”東風(fēng)集團應該已經(jīng)有了新的規劃 ”該負責人繼續表示，目前宏觀(guān)經(jīng)濟持續穩定增長(cháng)，汽車(chē)消費信貸、房地產(chǎn)投資持續升溫，國際形勢好轉，出口將得到刺激。綜合這些因素，2010年中國中重型商用車(chē)需求超過(guò)80萬(wàn)。因此，產(chǎn)能資源無(wú)疑成了企業(yè)能否在2010年完勝的根本，或許正是這種市場(chǎng)的刺激，時(shí)隔不到一年，東風(fēng)集團又在謀劃更大的發(fā)展，在十堰新投資8萬(wàn)輛的重型車(chē)新基地，以期為未來(lái)的市場(chǎng)發(fā)展打下更堅實(shí)的基礎。

        據介紹，東風(fēng)公司8萬(wàn)輛重型車(chē)新基地建設項目，位于茅箭區普林工業(yè)園，計劃投資11.8億元，占地2000畝。建成投產(chǎn)后，將形成集車(chē)身、車(chē)架、整車(chē)制造裝配及儲運于一體的重型車(chē)整車(chē)制造標桿工廠(chǎng)，年產(chǎn)值可達230億元，相當于再造一個(gè)東風(fēng)商用車(chē)公司。目前，該項目各項前期工作正順利向前推進(jìn)，已平整土地總面積1300畝。