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對于一款定位于高效干線(xiàn)物流的牽引車(chē)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)承載一般都采用輕量化結構設計，解放J6P領(lǐng)航版也不另外。在此基礎上，解放J6P領(lǐng)航版對整車(chē)電氣管路的線(xiàn)束材料選取和關(guān)鍵零部件的選取上都采用進(jìn)口品牌，可靠性和性...

隨著(zhù)物流加速發(fā)展、國內路況、柴油品質(zhì)、發(fā)動(dòng)機技術(shù)及主機廠(chǎng)售后服務(wù)的加快提升，大馬力和長(cháng)換油里程產(chǎn)品必將是未來(lái)的發(fā)展趨勢。特別是近兩年，主流的幾家主機廠(chǎng)紛紛適時(shí)推出大馬力長(cháng)周期保養車(chē)型，已經(jīng)在逐漸改...

解放J6P牽引車(chē)的內飾空間在同產(chǎn)品中口碑一直不錯，空間夠大，乘坐舒適。而一汽解放J6P領(lǐng)航版在此基礎上，更是緊跟當下用戶(hù)需求，推陳出新，豐富操作配置，有效提升駕乘舒適性。

在剛剛過(guò)去的11月，國內重卡市場(chǎng)依然 "冷清 "，但寒冬中也不乏一股暖色。一汽解放在市場(chǎng)環(huán)境整體下滑的條件下同比增長(cháng)2%，11月實(shí)現重卡銷(xiāo)售9000輛，而這其中半掛...

2000年左右國內國有大件運輸企業(yè)購進(jìn)的iveco-sivi大件車(chē)讓依維柯大件運輸車(chē)在中國市場(chǎng)留下了良好的印象。幾年短暫告別中國市場(chǎng)并沒(méi)有讓依維柯大件運輸車(chē)淡出人們的視野，無(wú)論是老一代的“擁泵”還是渴望找到更好...

提到解放J6P6X4領(lǐng)航版牽引車(chē)想必大家并不陌生，這款一汽解放專(zhuān)門(mén)應對高速高效物流需求的車(chē)型，其駕駛室經(jīng)過(guò)大幅升級、460大馬力輸出、十萬(wàn)公里換油及超長(cháng)保修政策一經(jīng)推出就贏(yíng)得市場(chǎng)用戶(hù)認可，取得不錯市場(chǎng)占有率...

抱歉，讓大家久等了，我又回來(lái)啦!繼上一款MAN TGM18 340 4X2 BB之后許多網(wǎng)友大呼“不過(guò)癮”。那么今天筆者就為大家帶來(lái)第十六屆國際消防設備技術(shù)交流展覽會(huì )上德國曼恩另一款MAN TGS33 540 6X6 BB機場(chǎng)主力...

2015年10月20日，第十六屆國際消防設備技術(shù)交流展覽會(huì )(CHINA FIRE 2015)在北京舉行。德國曼恩展臺周?chē)祟^攢動(dòng)，搞的記者想拍幾張完美照片的機會(huì )都沒(méi)有。那么曼恩到底擁有怎樣的魔力引得這么多觀(guān)眾駐足觀(guān)看呢?...

中國重汽緊隨市場(chǎng)變化，依托曼技術(shù)產(chǎn)品優(yōu)勢和區域市場(chǎng)用戶(hù)需求，將于10月23日委托中國重汽上海殊途汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司在上海嘉定舉辦中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品品鑒會(huì )，屆時(shí)將有多款重汽車(chē)型亮相和空前優(yōu)惠力度滿(mǎn)足細...

2015年是斯堪尼亞來(lái)華的第50個(gè)年頭，特此 "公路之王 "在中國推出四款主動(dòng)安全升級版車(chē)型，產(chǎn)品延續了斯堪尼亞安全、環(huán)保的造車(chē)理念，并在此基礎上貼合中國卡車(chē)運輸企業(yè)的需求...