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隨著(zhù)天然氣成本優(yōu)勢日益凸顯，中國重汽MT(燃氣)發(fā)動(dòng)機車(chē)輛愈發(fā)引起廣大卡友重視，隨著(zhù)技術(shù)不斷發(fā)展和產(chǎn)品持續改進(jìn)，中國重汽國六MT發(fā)動(dòng)機超低故障率已變?yōu)楝F實(shí)。下面，小編就給您“小露”三招，看看這超低故障率是如何實(shí)現的。

2019年7月3日，廣西壯族自治區主席陳武到玉柴調研，高度肯定玉柴高質(zhì)量發(fā)展成效。他鼓勵玉柴集中優(yōu)勢資源，加大創(chuàng )新力度，延伸提升產(chǎn)業(yè)鏈，搶占未來(lái)競爭制高點(diǎn)，全力以赴推動(dòng)自治區機械工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

同比增長(cháng)125%，曼發(fā)動(dòng)機自卸車(chē)為何如此受歡迎?曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機自卸車(chē)有如此大幅度增長(cháng)，得益于中國重汽曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機優(yōu)異的性能被廣大自卸車(chē)群體所接受。那么，曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機有哪些性能優(yōu)勢?

2019年1月24日，中國重汽舉行了職工代表大會(huì )，會(huì )議上黨委書(shū)記、董事長(cháng)譚旭光作了以“以壯士斷腕的精神全力推進(jìn)改革實(shí)現新突破”為主題的講話(huà)，正式拉開(kāi)了中國重汽深化改革的大幕，給中國重汽的全體干部戴上了“緊箍咒”!演講主要圍繞有關(guān)中國重汽改革三個(gè)方面的問(wèn)題做了闡述。

為貫徹落實(shí)“國企一定要改革，抱殘守缺不行!”重要指示精神、山東省新舊動(dòng)能轉換重大決策部署和中國重汽集團新一屆黨委會(huì )、董事會(huì )確定的“打造世界一流的全系列商用車(chē)集團”的戰略目標，深化企業(yè)改革，營(yíng)造良好生態(tài)，激發(fā)創(chuàng )新活力，建立“崗位能上能下、薪酬能高能低、人員能進(jìn)能出”的市場(chǎng)化競爭機制，經(jīng)集團公司黨委會(huì )研究決定，全面實(shí)施深化改革十條意見(jiàn)，并提交職工代表大會(huì )審議。