乘龍M3牽引車(chē)18款，廠(chǎng)商指導價(jià)：暫無(wú)
載貨車(chē)36款，廠(chǎng)商指導價(jià)：18.47W
自卸車(chē)29款，廠(chǎng)商指導價(jià)：暫無(wú)
專(zhuān)用車(chē)1款，廠(chǎng)商指導價(jià)：暫無(wú)
廠(chǎng)商指導價(jià)：暫無(wú)
| 驅動(dòng)形式： | 4X2 6X2 | 發(fā)動(dòng)機： | |
| 馬力： | 180 310 340 330 220 290 336 270 210馬力 |
排放標準： | 國五/歐五 國四/歐四 國三/歐三 |
| 前進(jìn)檔位： | 8檔 9檔 7檔 6檔 12檔 11檔 |
后橋速比： | 4.364 5.286 153/5.143 153/4.444 153/4.875 8T/5.286 7T/5.143 5.5T/4.875 5.143/加寬制動(dòng)器 |
廠(chǎng)商指導價(jià)：18.47W
| 驅動(dòng)形式： | 4X2 6X2 | 發(fā)動(dòng)機： | |
| 馬力： | 240 160 190 220 200 185 170 140 130 245 180 155馬力 |
排放標準： | 國五/歐五 國四/歐四 國三/歐三 |
| 前進(jìn)檔位： | 8檔 6檔 7檔 |
貨箱長(cháng)度： | 暫無(wú) |
廠(chǎng)商指導價(jià)：暫無(wú)
| 驅動(dòng)形式： | 4X2 6X2 | 發(fā)動(dòng)機： | |
| 馬力： | 280 270 240 220 200 180 160 130 140 190馬力 |
排放標準： | 國四/歐四 國三/歐三 |
| 前進(jìn)檔位： | 10檔 8檔 |
貨箱長(cháng)度： | 暫無(wú) |
廠(chǎng)商指導價(jià)：暫無(wú)
| 驅動(dòng)形式： | 暫無(wú) | 發(fā)動(dòng)機： | |
| 馬力： | 暫無(wú) |
排放標準： | 暫無(wú) |
| 前進(jìn)檔位： | 暫無(wú) |
后橋速比： | 4.364 5.286 153/5.143 153/4.444 153/4.875 8T/5.286 7T/5.143 5.5T/4.875 5.143/加寬制動(dòng)器 |
以智造為核 以用戶(hù)為心 東風(fēng)柳汽展現商用車(chē)硬核實(shí)力！
理想i8撞飛乘龍卡車(chē) 這符合常識嗎？
00后的瀟灑貨運路！
乘風(fēng)至鵬城 翼啟新未來(lái)
大單橋還得看乘龍，動(dòng)力、空間、油耗包你滿(mǎn)意！
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