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在這一背景下，江淮1van旗下愷達EX6-82度車(chē)型升級而來(lái)，以400km長(cháng)續航、130kW大電機、160大車(chē)架、195大輪胎以及智能舒適駕乘，精準切入城市群重載物流市場(chǎng)，為中小物流企業(yè)與個(gè)體車(chē)主帶來(lái)全新選擇。
帥鈴S(chǎng)7全能PLUS版，皆能以硬核實(shí)力從容應對，讓每一段行程都充滿(mǎn)高能表現。
凌晨三點(diǎn)，當城市還在沉睡，合肥郊區的黑夜已被一束車(chē)燈劃破——王師傅的江淮駿鈴V6準時(shí)啟動(dòng)。引擎低聲轟鳴，仿佛在說(shuō)：“這一天，我們又一起上路?！?0年運輸路，王師傅駕駛著(zhù)駿鈴V6與時(shí)間賽跑，從農田到餐桌，把大地的豐饒準時(shí)送到舌尖，成了名副其實(shí)的“夏日農田守護者”。
跟上愷達EX6-82度的節奏，體驗來(lái)電的感覺(jué)！
一輛搭載了智威動(dòng)力的領(lǐng)跑L9 PLUS版，就能輕松搞定。
愷達EX6冷藏車(chē)以其高效冷鏈物流，從阿根廷深海到內陸縣城安徽蒙城，保持魷魚(yú)串彈嫩口感，降低能耗成本，提供家門(mén)口就業(yè)，成為產(chǎn)業(yè)振興和綠色發(fā)展的關(guān)鍵力量。
初秋的燒烤攤煙火升騰，滋滋作響的烤魷魚(yú)串散發(fā)著(zhù)誘人焦香。但很少有人知道，這些來(lái)自深海的美味，從深海到烤架如何跨越千里仍保持彈嫩口感。在安徽蒙城的一家食品企業(yè)的冷庫前，愷達EX6冷藏車(chē)為我們揭開(kāi)了這段鮮味守護之旅。
江淮新能源輕卡EV9以其大電量超快充、強動(dòng)力高承載、超舒適更安全的優(yōu)勢，精準滿(mǎn)足用戶(hù)需求，成為物流行業(yè)電動(dòng)化轉型的重要力量。
江淮帥鈴S(chǎng)6全能PLUS版以其卓越的性能和硬核配置，成為物流行業(yè)的新星。搭載銳康2.5L發(fā)動(dòng)機，擁有172Ps馬力和460N·m扭矩，節油率高達13%。NVH全維靜音科技和180直通梁車(chē)架設計，使其在長(cháng)途運輸和專(zhuān)業(yè)貨運中表現出色。
個(gè)頭不大能量大，愷達EX6-81度高效創(chuàng )富一路發(fā)！
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