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在歐曼舉辦的2024歐曼節油巔峰挑戰賽中，孫師傅駕駛的歐曼GTL重卡以百公里20.31L的油耗榮獲“我是重卡節油王”十月份4X2車(chē)型亞軍，進(jìn)一步展現了歐曼GTL重卡卓越的節油性能！
在重卡行業(yè)邁向高端化、智能化的浪潮中，歐曼銀河7作為一款聚焦干線(xiàn)物流的豪華重卡，基于現代物流對高效運營(yíng)的需求，通過(guò)智能與科技的深度融合，堪稱(chēng)引領(lǐng)行業(yè)智能化變革的旗艦產(chǎn)品。歐曼銀河7將智能技術(shù)全面融入其設計之中，通過(guò)中央大腦VCU對智能動(dòng)力鏈、智能底盤(pán)、智能座艙以及智能感知鏈進(jìn)行高效集成和精準管控，顯著(zhù)提升了駕駛的便捷性和舒適度，完美契合了現代物流運輸對高端、高效、舒適性的嚴苛要求，為整個(gè)行業(yè)的發(fā)展樹(shù)立了嶄新的標桿。
聚焦干線(xiàn)物流運輸，豪華重卡歐曼銀河7的到來(lái)，整體性能升級強化，已實(shí)現“動(dòng)力澎湃、勢不可擋、駕控隨心、閃耀征途”的目標，充分滿(mǎn)足新物流時(shí)代下用戶(hù)高端化、極效化、價(jià)值化的運營(yíng)需求。
在河北石家莊的清晨，天剛蒙蒙亮，劉師傅已經(jīng)坐在他的歐曼GTL質(zhì)享版470重卡駕駛室內，準備開(kāi)始一天的工作。作為一名80后的老司機，劉師傅初入社會(huì )便與運輸結緣，從跟車(chē)、學(xué)車(chē)，到自己買(mǎi)車(chē)跑運輸，摸爬滾打了20多年。
在眾多品牌中，他最認可的還是歐曼重卡。尤其是他現在駕駛的歐曼EST重卡，不僅成為了他長(cháng)途運輸中的得力助手，更因百公里17 69L的超低油耗，在歐曼2024節油巔峰挑戰賽中榮獲“我是重卡節油王”十月份6x4車(chē)型冠軍，再次彰顯了歐曼重卡卓越的節油性能！
隨著(zhù)國家對環(huán)保的重視，越來(lái)越多的企業(yè)正在進(jìn)行綠色轉型。李隊長(cháng)所在的三河首嘉也正在加速物流運輸的綠色變革，他們毅然選擇了歐曼智藍純電重卡。
隨著(zhù)物流運輸行業(yè)高速發(fā)展，用戶(hù)對重卡內飾品質(zhì)與性能要求越來(lái)越高。歐曼銀河7充分考慮以上因素，以領(lǐng)先科技從舒適、安全、功能、健康、美觀(guān)等角度全面強化，打造出更豪華的駕駛室，大幅提升卡友的駕乘舒適度和運輸效率，助其贏(yíng)領(lǐng)干線(xiàn)物流運輸。
在商用車(chē)領(lǐng)域，干線(xiàn)運輸豪華重卡歐曼銀河7的發(fā)布標志著(zhù)行業(yè)一次重大的飛躍。尤其是在重卡外觀(guān)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的視覺(jué)元素的理念下，歐曼銀河7創(chuàng )新重卡外觀(guān)顏值新趨勢，從科技美學(xué)、實(shí)用效率、中式色彩三大角度重新定義重卡造型新標準，讓新世代卡友能夠更有面、更舒服地運輸盈利。
歐曼重卡鉅惠加碼多重壕禮悅享折上折
在當前貨運市場(chǎng)環(huán)境下，歐曼GTL星翼版燃氣牽引車(chē)以其輕量化設計、高效動(dòng)力輸出、顯著(zhù)氣耗節省和卓越駕駛舒適度，成為普貨運輸和煤炭運輸市場(chǎng)的優(yōu)選。
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