在河北石家莊的清晨，天剛蒙蒙亮，劉師傅已經(jīng)坐在他的歐曼GTL質(zhì)享版470重卡駕駛室內，準備開(kāi)始一天的工作。作為一名80后的老司機，劉師傅初入社會(huì )便與運輸結緣，從跟車(chē)、學(xué)車(chē)，到自己買(mǎi)車(chē)跑運輸，摸爬滾打了20多年。在河北石家莊到浙江溫州的這條普貨運輸專(zhuān)線(xiàn)上，經(jīng)過(guò)多年的打拼，劉師傅已經(jīng)擁有三臺歐曼GTL重卡，累計里程已達200多萬(wàn)公里。近日，在歐曼舉辦的2024節油巔峰挑戰賽“我是重卡節油王”活動(dòng)中，劉師傅的戰車(chē)以百公里24.67L的戰績(jì)贏(yíng)得了節油達人的稱(chēng)號，再次展現出歐曼重卡更節油的真實(shí)力！

動(dòng)力強勁效率倍增這臺車(chē)每趟運輸都高效

百貨運輸行業(yè)的特點(diǎn)就是追求效率。劉師傅深知這一點(diǎn)，因此他對車(chē)隊的要求始終是“快、準、穩”。從河北石家莊到浙江溫州，近1700公里的運輸路線(xiàn)上，劉師傅的“戰車(chē)”每月要跑2萬(wàn)多公里，這樣的高強度運輸頻率，對車(chē)輛的動(dòng)力性能有著(zhù)更高的要求。“讓我放心的是，這臺車(chē)的動(dòng)力性能非常好，讓我的每一趟運輸都高效快速。”這不僅僅是劉師傅一句簡(jiǎn)單的評價(jià)，背后是他無(wú)數次的實(shí)踐和比較。一趟來(lái)回3400多公里，歐曼GTL質(zhì)享版470重卡總能準時(shí)將貨物送達，從不耽誤。在劉師傅看來(lái)，這不僅是對客戶(hù)的承諾，更是對自己事業(yè)的尊重。

特別是在北方地區，山山相連，道路復雜，劉師傅多數情況下走國道、縣道，爬坡過(guò)坎的情況非常多。但歐曼GTL質(zhì)享版470重卡憑借出色的動(dòng)力性能，讓劉師傅在爬坡、轉彎時(shí)輕松自然，下坡、過(guò)隧道時(shí)安全快速，不誤時(shí)、不誤事。確實(shí)，歐曼GTL質(zhì)享版470重卡搭載的福田康明斯A12發(fā)動(dòng)機，排量為11.8L，最大可輸出470馬力，在1000-1400rpm的轉速時(shí)可以爆發(fā)2300Nm的峰值扭矩。這樣的動(dòng)力配置，讓劉師傅在運輸過(guò)程中有了更強的底氣。劉師傅滿(mǎn)意地說(shuō)：“開(kāi)了這么久，我發(fā)現這臺車(chē)的最大優(yōu)勢就是有效率更有效益。”

節油降耗收益提升這臺車(chē)真的讓我越開(kāi)越賺

在物流行業(yè)如此發(fā)達的當下，運輸行情卻不斷內卷、運費偏低效益下行。面對這樣的困境，劉師傅有著(zhù)自己的應對之道——選擇節油性更好的歐曼GTL質(zhì)享版470重卡，這是他當初選擇這臺車(chē)的最大原因。

“我新買(mǎi)的這臺車(chē)百公里的油耗24.67L，非常低也非常省了！”歐曼GTL質(zhì)享版470重卡的油耗表現讓劉師傅非常滿(mǎn)意。他算了一筆賬：“從石家莊到溫州往返一趟差不多燒九百來(lái)升油，跟以前的車(chē)相比能省百十來(lái)升油，最直觀(guān)的就是這一趟下來(lái)能省下500多塊錢(qián)油錢(qián)，我現在一個(gè)月跑四趟左右，一月差不多就能省出2000多，一年差不多能省出2萬(wàn)多。而且節油不僅意味著(zhù)成本的降低，更意味著(zhù)利潤的增加，加上我的運輸效益，這臺車(chē)真的是越開(kāi)越賺！”

除了節油性深得劉師傅之心之外，歐曼GTL質(zhì)享版470重卡的可靠性也非常高。劉師傅表示：“按照4年的使用周期，歐曼這類(lèi)中高端車(chē)型可靠性好、出勤率穩定、故障率低，相比頻繁更換車(chē)輛以及后期的維修保養費用，能節省很大一部分運營(yíng)成本。”這樣的降本增效效果，讓劉師傅對歐曼GTL質(zhì)享版470重卡更加信賴(lài)。

安全可靠駕乘舒適這臺車(chē)讓我悅享運輸征途

劉師傅的百貨運輸專(zhuān)線(xiàn)雖然跑的不是大長(cháng)途，但出勤頻率高，長(cháng)久開(kāi)車(chē)的情況下，對身體也有很大的影響。而歐曼GTL質(zhì)享版470重卡的舒適性讓劉師傅非常滿(mǎn)意。“不是虛夸，而是實(shí)打實(shí)地說(shuō)，這臺車(chē)的座椅更舒適了，不僅減震更好，而且一些功能設計的非常到位，能減少我和其他司機師傅的駕車(chē)疲勞度！”劉師傅評價(jià)道。此外，車(chē)內的一些娛樂(lè )設施也布置得很豐富，功能也非常齊全，讓劉師傅在駕駛過(guò)程中能夠享受更多的樂(lè )趣。

不僅如此，歐曼GTL質(zhì)享版470重卡的安全性也讓劉師傅非常放心。它采用的多功能方向盤(pán)，讓劉師傅可以用移動(dòng)身體點(diǎn)擊中控臺上的按鍵，就可以完成基礎操作，不僅更加便利，而且在一定程度上保障了安全性。

更重要的是，劉師傅的歐曼GTL質(zhì)享版470重卡還是自動(dòng)擋配置，能夠輕松釋放司機的左腳右手，減輕他們駕駛的疲勞度，讓駕駛員的精力更多專(zhuān)注在駕駛本身，提高了安全性，這樣的安全配置，讓劉師傅和他的小伙伴們在駕駛過(guò)程中更加安心。

夜幕降臨，跑了2天的劉師傅駕駛著(zhù)歐曼GTL質(zhì)享版470重卡緩緩駛入溫州的物流園區。他輕車(chē)熟路地停好車(chē)，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機，伸了個(gè)懶腰，也標志著(zhù)他的這一趟運輸任務(wù)順利完成。從高效運輸到降本增效再到駕乘舒適，歐曼GTL質(zhì)享版470重卡憑借出色的性能表現贏(yíng)得了劉師傅的青睞。他告訴我們：“在物流運輸這個(gè)行業(yè)里，選擇一輛好的重卡，就是選擇了一個(gè)可靠的戰友。我覺(jué)得歐曼GTL質(zhì)享版470重卡就是一位能夠與我并肩作戰的伙伴，是我車(chē)隊中的得力助手。”