在重卡行業(yè)的演進(jìn)歷程中,性能的優(yōu)化與提升不僅是運輸效率、成本控制及市場(chǎng)競爭力的核心要素,更是推動(dòng)整個(gè)行業(yè)轉型升級、助力用戶(hù)效益飛躍的關(guān)鍵驅動(dòng)力,而這正是歐曼重卡不斷迭代升級、追求卓越的源動(dòng)力。聚焦干線(xiàn)物流運輸,豪華重卡歐曼銀河7的到來(lái),整體性能升級強化,已實(shí)現“動(dòng)力澎湃、勢不可擋、駕控隨心、閃耀征途”的目標,充分滿(mǎn)足新物流時(shí)代下用戶(hù)高端化、極效化、價(jià)值化的運營(yíng)需求。
超級動(dòng)力鏈5.0:深度集成油耗再降10%
為更好滿(mǎn)足全領(lǐng)域、全功能、全場(chǎng)景的用戶(hù)需求,歐曼銀河7搭載的專(zhuān)屬燃油/燃氣發(fā)動(dòng)機應用了多項革新技術(shù),瞬態(tài)響應能力提升10%,油耗/氣耗下降6%,性能更強、能耗更低。其中,歐曼銀河7燃油款配備的發(fā)動(dòng)機排量覆蓋7~16升,功率覆蓋240~680馬力,能夠滿(mǎn)足區域集散、干線(xiàn)及中長(cháng)途運輸等不同工況和場(chǎng)景的用車(chē)需求;燃氣發(fā)動(dòng)機同樣全面升級,最大功率高達630馬力,最大扭矩達2600牛米。未來(lái),歐曼還預計將發(fā)動(dòng)機提升至700馬力,扭矩提升至3200牛米,以更強動(dòng)力保證整車(chē)的高效運輸。
另外,歐曼銀河7搭載的專(zhuān)屬采埃孚變速箱采用集成式TCU,從信息安全、節油、效率、智能化等方面進(jìn)行了全面升級,具備更強的工況適應性,8種不同換擋策略模式滿(mǎn)足不同場(chǎng)景需求,多種駕駛輔助功能也能夠實(shí)現多場(chǎng)景下的舒適駕乘。而且,歐曼銀河7采用高效驅動(dòng)橋,使用高精度齒輪、低摩擦軸承油封、高性能摩擦片、復合制動(dòng)鼓,傳動(dòng)效率提升1.5%,B10壽命達到150萬(wàn)公里,超長(cháng)免維護,超長(cháng)壽命,達到了行業(yè)領(lǐng)先水平,真正實(shí)現讓用戶(hù)在長(cháng)途干線(xiàn)運輸中一路無(wú)憂(yōu)!
更重要的是,面對干線(xiàn)物流對更高效、更節能、更舒適的需求,歐曼銀河7搭載的超級動(dòng)力鏈5.0,對福田康明斯發(fā)動(dòng)機和采埃孚變速箱進(jìn)行了全面升級,實(shí)現整車(chē)VCU、發(fā)動(dòng)機ECU、變速箱TCU之間更深度的數據交互和集成控制,不僅傳動(dòng)效率高達99.7%,而且綜合算力提升33%,將換擋響應時(shí)間縮短至0.62秒,換擋體驗更為平順,還使得油耗降低10%、動(dòng)力性提升16%、舒適性提升17%,具備超強的工況適應性,滿(mǎn)足用戶(hù)全領(lǐng)域、全功能、全場(chǎng)景的高效運營(yíng)和盈利需求。
超感駕控架構1.0:智控隨心靈動(dòng)駕乘
駕控感的優(yōu)劣間接反映了車(chē)輛的質(zhì)量和可靠性,也意味著(zhù)其機械部件更加精密、耐用,有助于駕駛員更好地掌握油門(mén)和剎車(chē)力度,從而降低燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟性。在操控性方面,歐曼銀河7通過(guò)多輪調校和對標以及專(zhuān)業(yè)的測評,用戶(hù)評測和領(lǐng)導層評審,延續了銀河9的高級質(zhì)感。在性能層面的表現上,歐曼銀河7在轉向、制動(dòng)和操穩表現上與銀河9處于同樣的水準。例如,歐曼銀河7的轉彎半徑達到行業(yè)最短的7.69米,全面提升駕駛靈活性,輕松實(shí)現掉頭,比同級友商產(chǎn)品少1米,駕駛更靈活,操控更平順。
在傳統制動(dòng)已挖掘到極限的情況下,歐曼深知未來(lái)重卡的制動(dòng)將基于電子化和智能化的加持。正因此,歐曼銀河7采用了超感駕控架構1.0,涵蓋最新一代智能制動(dòng)系統平臺以及模塊化制動(dòng)控制技術(shù),可通過(guò)高性能電磁閥、主動(dòng)式輪速傳感器和電子控制單元,將制動(dòng)響應時(shí)間縮短至0.45秒以?xún)?,響應更快、制?dòng)距離更短,相比行業(yè)標準縮短了30%,安全性大幅提升。
此外,歐曼銀河7采用第三代空氣懸架控制系統,為用戶(hù)帶來(lái)更舒適、更節能、卸貨更便捷的優(yōu)勢,同時(shí)可以降低底盤(pán)高度,減少風(fēng)阻。在技術(shù)路線(xiàn)上,歐曼銀河7升級為X型推力桿,將V推和穩定桿的作用集成,同時(shí)應用超高牌號球鐵,懸架減重20%以上。在控制方面,歐曼銀河7是國內首個(gè)采用無(wú)線(xiàn)遙控和手機APP兩種模式,操作半徑從傳統有線(xiàn)2米擴大到30米,卡友可以根據場(chǎng)景的需求進(jìn)行無(wú)線(xiàn)操作。例如,在空載時(shí)可以提升后橋,通過(guò)中斷后橋動(dòng)力傳遞實(shí)現油耗降低。實(shí)測發(fā)現,這套空氣懸架的升降效率可以提升3%,油耗降低2%,減重20%,大幅提升了性能和效益。
干線(xiàn)物流豪華重卡——歐曼銀河7,不僅是一款重卡,更是科技與豪華深度融合、相互輝映的典范之作。作為全新正向開(kāi)發(fā)的創(chuàng )新科技重卡,歐曼銀河7以更可靠、更高效、更舒適、更智能的全新重卡,引領(lǐng)新時(shí)代下干線(xiàn)物流運輸裝備全面革新。正以實(shí)際行動(dòng)為用戶(hù)打造更加人性化的運輸解決方案,開(kāi)啟行業(yè)變革新篇章的同時(shí),為國內商用車(chē)用戶(hù)贏(yíng)得更多“話(huà)語(yǔ)權”。
實(shí)力和科技感拉滿(mǎn),看見(jiàn)不一樣的歐曼銀河9
歐曼銀河7全球首發(fā),福田星輝全新動(dòng)力品牌首秀
歐曼銀河9,意想不到的美
福田汽車(chē)828品牌之夜,歐曼銀河9全球首發(fā)
攜手跳水冠軍秦凱,歐曼重卡以匠心鑄就冠軍榮耀
尋根之旅:歐曼銀河自動(dòng)擋燃氣車(chē)軟件標定優(yōu)化,舒適節氣縱享絲滑
尋根之旅:歐曼銀河自動(dòng)擋燃氣車(chē)以硬件匹配,讓路途變旅途
為重卡行業(yè)混動(dòng)“立范兒”,歐曼混動(dòng)重卡正式發(fā)布
喀什至宜賓百公里綜合氣耗28.8公斤,歐曼銀河燃氣車(chē)怎么做到的?
???采埃孚超級動(dòng)力鏈,與歐曼銀河燃氣重卡更配
百萬(wàn)公里無(wú)大修 解放青汽高品質(zhì)助力王洪山降本增效
增添市場(chǎng)“生力軍”,一汽解放未來(lái)產(chǎn)品策略有哪些布局?
解放J7創(chuàng )領(lǐng)版,不卷價(jià)格,卷質(zhì)量!
大國工匠 技術(shù)鉆研的傳幫帶。
專(zhuān)注大扭矩重載市場(chǎng) 解放輕卡大力王勁威4DT發(fā)布
高效物流新旗手,鑄就物流行業(yè)新選擇
自動(dòng)擋冷藏車(chē)奧鈴玉兔Ⅲ讓李華雷的幸福生活觸手可及
解放的高質(zhì)量”內卷“,基于強大的技術(shù)研發(fā)!
輕卡界全能俠!江鈴E路達增程電動(dòng)輕卡
開(kāi)創(chuàng )輕卡新時(shí)代!徐工4米4—中國人的輕卡夢(mèng)