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“既要領(lǐng)先一步，又要”鮮“人一路”，這句話(huà)或許是“流淌”在每個(gè)從事冷鏈運輸人心中的心愿和目標。
提到快遞物流，作為“江浙滬包郵”地區之一的江蘇憑借常年穩居全國城市快遞量排行榜前列，是名副其實(shí)的快遞大省。土生土長(cháng)的平師傅看到了快遞物流中蘊藏的商機，將多年跑運輸積累下的人脈資源整合，自己購買(mǎi)了歐曼重卡組建運輸公司，全身心投入到快遞物流運輸的大潮中，在不惑之年開(kāi)啟了自己的創(chuàng )業(yè)之旅。
2022年9月27日，北京建筑垃圾運輸車(chē)輛新標準首個(gè)達標車(chē)——歐曼智藍純電重卡正式上市，現場(chǎng)即斬獲訂單500臺。歐曼智藍純電重卡聚焦新能源建筑垃圾運輸車(chē)輛客戶(hù)需求痛點(diǎn)，從整車(chē)動(dòng)力性、續航里程、服務(wù)及時(shí)性、智慧車(chē)輛管理等方面滿(mǎn)足用戶(hù)實(shí)際運輸場(chǎng)景，以及車(chē)隊運營(yíng)調度、管理部門(mén)可視化管控等要求，推動(dòng)建筑垃圾運輸行業(yè)有序高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)新能源商用車(chē)等運輸裝備革新。
歐曼百萬(wàn)公里名人堂再添新成員，百萬(wàn)節油王獎項得主辛文君辛師傅，來(lái)自哈爾濱，今年45歲，在20多年的運輸路上，歐曼重卡一直是他最堅實(shí)的戰...
但是，當下自動(dòng)擋重卡市場(chǎng)優(yōu)劣共存、魚(yú)目混雜，很多自動(dòng)擋品牌產(chǎn)品用“口號”節油，實(shí)力不堪一擊。而歐曼自動(dòng)擋重卡產(chǎn)品則以“真本事”節油，招招效益明顯。近日，中國商用車(chē)綜合性能測試中，歐曼自動(dòng)擋重卡以百公里燃油消耗30.87L、綜合101.10分排名第一，用權威、專(zhuān)業(yè)的數據向行業(yè)昭示了節油的引領(lǐng)性：同樣是自動(dòng)擋重卡，只有歐曼最節油!
舒適安全、質(zhì)量更輕、效率更高、油耗更低的歐曼GTL輕盈版2.0國六重卡應時(shí)而來(lái)，能充分滿(mǎn)足用戶(hù)盈利需求。
普貨運輸因靈活方便、運送周期較短、手續簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，成為很多散戶(hù)司機的首選運輸場(chǎng)景。在“低油價(jià)、高運費”時(shí)代，從事普貨運輸，只要車(chē)能拉、能跑就能賺。但在“高油價(jià)、低運費”的當下，占運輸成本近15-30%甚至更高的油費，成為普貨運輸卡友盈利的大負擔?！坝械木€(xiàn)路每公里油耗都占到了運輸成本的90%，幾乎沒(méi)賺頭了?！币晃婚L(cháng)期從事五金件運輸的師傅嘆道：”要不賠錢(qián)、要不改線(xiàn)、要不改行！”
“看到新聞?wù)f(shuō)，歐曼EST自動(dòng)擋重卡獲得了節油性、舒適性?xún)身椩u分第一，這說(shuō)明我還是很有眼光的”來(lái)自河北邯鄲曲周縣，38歲的李振濤，拍了拍身邊的歐曼自動(dòng)擋戰車(chē)高興地贊道。
2022歐曼百萬(wàn)公里名人堂榜單出爐，來(lái)自福建漳州市的卡友黃春平憑借110萬(wàn)公里的運輸里程榮獲百萬(wàn)里程王獎項，作為漳浦縣順平汽車(chē)運輸有限公司總經(jīng)理，黃春平名下?lián)碛?0多輛重卡，其中一半的車(chē)都是歐曼。作為有著(zhù)35年運輸經(jīng)驗的行業(yè)老炮，黃經(jīng)理見(jiàn)過(guò)開(kāi)過(guò)的卡車(chē)種類(lèi)繁多，為什么如此鐘愛(ài)歐曼重卡呢？
以科技預見(jiàn)未來(lái)，以測試見(jiàn)證實(shí)力。2022年8月30日，中國商用車(chē)綜合性能測試(AMT自動(dòng)擋牽引車(chē))最終結果公布，歐曼自動(dòng)擋重卡以百公里綜合油耗30.87L，燃油經(jīng)濟性以綜合101.1分，駕乘舒適性以綜合100.97分的成績(jì)分列第一，榮獲兩個(gè)單項冠軍，再次權威認證了歐曼自動(dòng)擋重卡助力客戶(hù)降本增效，讓運輸更舒適的超強硬實(shí)力。
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